sahra a écrit:

oué c'est du made in germany

C'est vrais que les Diana (made in spain) ne sont pas aussi fiables que les Weihrauch

Citation :

une fois je dis qu'une est très laide

haha

Engagé Guignol a écrit:

sahra a écrit:

oué c'est du made in germany

C'est vrais que les Diana (made in spain) ne sont pas aussi fiables que les Weihrauch

diana c'est du made in germany aussi
sauf que le prix est......

sahra a écrit:

diana c'est du made in germany aussi
sauf que le prix est......

Ah ok, je croyais que tu pensais le contraire.

http://www.2ememain.be/diana-48-52-28101128.html

Voila, je vous mets le lien de l'annonce on n'y voit baucoup mieux les photos.Ca pourra peut-être vous aider.

Plusieurs choses ne vont pas ...
1/ la plaque de couche, seule la Diana 54 a une plaque de coucyhe alvéolée, or ce n'est manifestement pas une 54.
2/ La forme du fut ne correspond à aucun des modèles Diana, sur tous les modèles de la série 48/52/54 le bout du fut (ou longuesse) part vers l'avant et pas vers l'arrière.
3/ Le bouchon de fixation pour silencieux ... aucune Diana ne possède de bouchon fileté, pour la simple raison que les silencieux Diana se fixent sur l'embout de guidon. Idem pour la forme du bout de l'embout de guidon, rien à voir avec une Diana. Sur les Diana il est chanfreiné et pas arrondi.
4/ La forme du poussoir de crémaillère aussi, ne correspond pas à un poussoir de Diana, ainsi que la découpe dans le bois de la crosse.

Donc soit c'est un modèle hyper custom, soit ce n'est pas une Diana mais une copie chinoise quelconque (et je penche vraiment pour cette possibilité).

Sans avoir vu le logo sur l'arme, pour moi il ne s'agit définitvement pas d'une Diana.
Par contre, comme le dit Rudy, la fut ne correspond pas non plus à une BAM ...
Il doit exister une autre marque qui copie les Diana.

David a écrit:

seule la Diana 54 a une plaque de coucyhe alvéolée

Excuses moi de te reprendre au bond, mais la plaque de couche n'est pas alvéolée sur la 54, mais bien sur les 52 Luxus, 300R et 350 Magnum.

Maintenant, j'abonde en ton sens pour le reste... Puis il est bizard aussi, vu l'abondance de photos, de n'avoir aucun angle permettant d'entrevoir le logo. Et encore plus bizard, le fait que ce soit une 48-52: A mon avis, même le vendeur ne sait pas ce qu'il vend. Et puis ce magnifique coffre en bois bleu, dont la mousse blanche porte une trace jaune de même forme que la crosse... Déteindrait'elle? Puis ce canon filleté... Aucun modérateur ou compensateur diana ne se fixe comme ca... Ca ne reflète pas du tout la marque Diana et sa manie de standardisation qu'on retrouve à presque tout les niveaux de l'industrie teutone. (Le réservoir de lave-glace de mon audi porte l'embleme seat!)

Engagé Guignol a écrit:

David a écrit:

seule la Diana 54 a une plaque de coucyhe alvéolée

Excuses moi de te reprendre au bond, mais la plaque de couche n'est pas alvéolée sur la 54, mais bien sur les 52 Luxus, 300R et 350 Magnum.

Exact !

Là,ça se complique
Après les dires de David et Engagé Guignol,j'étais également convaincu que c'était une copie.
Mais comme à fait remarquer Engagé Guignol,on ne voit pas le logo sur les photos.
Donc j'ai demandé une photo du logo,qu'il m'à envoyé et me confirme bien que c'est une Diana et me dit que c'est un modèle rare.
Donc se serait finalement tout de même bien une Diana!!!

Sauf si "ils" vont jusqu'à copier le logo...

J'envoie un mail à Rastatt ....
Jamais vu de modèle 48/52
Je n'y crois pas ... je vous tiens au jus !

Apparemment ça existe et ça ressemble!
http://www.pyramydair.com/blog/2006/08/diana-4852.html
Val,

valentin a écrit:

Apparemment ça existe et ça ressemble!
http://www.pyramydair.com/blog/2006/08/diana-4852.html
Val,

Rien à voir mec !
Là c'est une review sur le modèle 48 / 52, ce qui signifie que la 48 et la 52 ont la meme mécanique, mais pas la meme crosse !
Regarde la crosse de la review : le bout de la longuesse est inverse à celle du vendeur dont on parle ici.
La le gars fait une review mécanique, donc il parle de 48/52, comme je le fais souvent aussi.
Ici on parle d'une arme qui s'appelerait réellement 48/52 !
Je viens de vérifier sur ma 52, il y a des erreurs sur le logo et l'écriture, mais je garde cela pour moi tant que je n'ai pas confirmation de Rastatt.

Désolé de te conredire, chef mais sur ma 52, c'est la même inscription :

https://servimg.com/view/11345994/42

C'est écrit quoi sur la tienne ?

Jérôme P a écrit:

Désolé de te conredire, chef mais sur ma 52, c'est la même inscription :

https://servimg.com/view/11345994/42

C'est écrit quoi sur la tienne ?

Mod. 52 ..........................

C'est impossible que cette horible crosse soit d'origine une Diana ....

Ouais là ça devient effrayant !!!

valentin a écrit:

Apparemment ça existe et ça ressemble!
http://www.pyramydair.com/blog/2006/08/diana-4852.html
Val,

Lorsqu'on parle de la 48, on cite aussi la 52 puisque la différence c'est la crosse uniquement...Sauf qu'apparement le double marquage n'existe pas si j'en crois la réaction de David et de Guignol.Pour info, l'autre différence: la 48 a été fabriquée en calbre .20, la 52 n'a jamais été faite dans ce calibre...

Citation :

Mod. 52 ..........................

C'est impossible que cette horible crosse soit d'origine une Diana ....

La dessus, je suis d'accord !!

Il y a eu du custom (de mauvais goût), on pourrait même dire du tunning !

Rudy a écrit:

valentin a écrit:

Apparemment ça existe et ça ressemble!
http://www.pyramydair.com/blog/2006/08/diana-4852.html
Val,

Lorsqu'on parle de la 48, on cite aussi la 52 puisque la différence c'est la crosse uniquement...Sauf qu'apparement le double marquage n'existe pas si j'en crois la réaction de David et de Guignol.Pour info, l'autre différence: la 48 a été fabriquée en calbre .20, la 52 n'a jamais été faite dans ce calibre...

Je suppose que tu as eu la même réaction que moi : Blue Book .....
Et rien dedans sur ce modèle ...

de quelle anée date ta 52/48 Jérome? parce que sur les nouvelles dianas le logo n'est plus gravé mais imprimé par je ne sais quelle procédé... Ca permetrait de +/- dater la cara exotic

Engagé Guignol a écrit:

de quelle anée date ta 52/48 Jérome? parce que sur les nouvelles dianas le logo n'est plus gravé mais imprimé par je ne sais quelle procédé... Ca permetrait de +/- dater la cara exotic

Ben justement ... la mienne est aussi gravée !!!!!
Ce qui ne fait pas avancer le schmilblik !

ben la tienne a 20 ans non?

Oui, les gravées sont les plus anciennes ...

Je parie que c'est une série spéciale. Et puis arrêtez de dire que cette crosse est dégueu! Il y a des McMillan dans ce style (bon c'est vrai qu'il y a des McMillan horribles!).