Hola, pardon par la traduction du Google.
Je tir avec carabina Logun Axor Classic de de 4.5, JSB Exact Heavy de de 4.52 jusqu'aux 50 m ; Et jusqu'aux 100 m avec H&N FT Trophy de de 4.5. J'ai vu la Steyr LG110HP de 4,5; Pos. bench rest. de Toutes les deux, Steyr et Axsor ont graduée sa puissance jusqu'au maximum permis en Espagne, 24.2 jul. Cette puissance aliment qui est limite pour germe à ces distances avec calibre de de 4.5.
Avec quai, peut-être la Diana54 était capable de groupements fermés jusqu'à 70 m.
Salutations.

non j'ai etait mal compris ou plutot je me suis mal exprimé :
je fesais un commentaire car dailleur comme je l'ai dit dans mon message
la 22 est dangereuse car l'exemple de la voiture le prouve et je ne possede pas de 22
voila desolé pour le message mal formé

J@r0d a écrit:

Plus sécurisante ??? Il dit y avoir erreur, 70m et précision faut plus de 20 joules et plus de 20 joules ca sors des plomb entre 250 et 350m/s soit la meme vitesse que de la 22, en terme d'impact, je préfère me prendre un plomb d'une surface de 28mm² provenant d'une .22 plutot q'un plomb de 7mm² provenant d'une AC
Le 28mm² aura beaucoup moins de chance de pénétré le derme alors que celui de 7mm² imposera la meme pression sur une surface 3 fois plus petite et la bonjour les dégat.

Ca c'est du raisonnement!!!! Et je suppose que tu préfères avec ta théorie te manger une Brenneke qu'un plomb 4,5 ?

ou un 120mm a la place d'un 4.5mm c'est sur que le 120 fait moin mal

mais je suppose que c'est pour tirée en stand ?
alors pour 70 metre qui comence quand meme a faire une trotte
donc je pense que au niveau de la precision et de la distance une 22 serai plus aproprié ( c'est mon point de vue) et en plus ce n'est pas plus cher qu'une carabine a air comprimée 4.5
mais une 4.5 peut quand meme faire l'affaire

Yargla! a écrit:

Pour avoir lu des essais balistiques de perforation de différents calibres, on avait pour un projectile de 22LR une perforation excellente d'une voiture jusqu'au bloc moteur (la balle passait dans le coffre, dans le siège arrière, le siège avant, le tableau de bord et allait se loger dans le bloc moteur).

N'allons pas à l'extréme inverse non plus, traverser une voiture, je l'ai vu avec du 357 magnum !!!

Un balle de 22 ne va pas beaucoup plus loin que 25 à 30 cm ( 10 pouces en mesure US ) dans de la gélatine ballistique, alors traverser une voiture

Un lien interessant :
http://www.brassfetcher.com/22LR.html

Bof, traverser une épaisseur de tole + 2 banquettes + le plastic du tableau de bord me semble à la portée d'une .22.

ogobert a écrit:

Un balle de 22 ne va pas beaucoup plus loin que 25 à 30 cm ( 10 pouces en mesure US ) dans de la gélatine ballistique, alors traverser une voiture

Salut, je crois que tu oublie de prendre en compte que le gel balistique est plein. Dans la voiture, la balle à moins de matière à "percer" à partir du coffre jusqu'au bloc moteur pour reprendre l'exemple.

sa depend de la voiture !

plus serieusement ce n'est que de la tole et de la "mousse" et du plastic une 22 peut je pense le faire après cela depend de la distance et de la balle

Je voudrais surtout pas que mes propos soient mal interprétés, je ne veux pas dire qu'une 22 c'est "pas si dangereux que ca", c'est très dangereux, et mortel à plusieurs centaines de mètres ( donc attention aux balles perdues et autres ricochets ).

Par contre, vous êtes très optimistes sur la ballistique, pour une balle en plomb non blindée une tole de carosserie de voiture représente déjà un sacré obstacle ( le plomb aura tendance à s'écraser )...

En réaction à certains propos sur la 22LR:

http://airguns.forumactif.com/les-munitions-22-f17/pouvoir-perforant-de-la-22lr-t11959.htm#138134

a oui en effet !!
je n'imaginais quand meme pas la 22 aussi puissanteque certaine armes dans le test !
mais merci yargla