Un TOZman de plus... Un !!!

Salut à tous,

Depuis le temps que j'en parle.... Ca y est !!!

J'ai passé commande d'une TOZ 78 chez Broma.

Faut dire qu'avec tout ce que je lis sur cette carabine... je m'étonne de ne pas avoir craqué plus tôt !

J'ai toujours eu un faible pour le materiel de l'Est (j'ai commencé la moto sur une 250 MZ...) J'ai appris à aimer ses qualités et à composer avec ses défauts ( qui ne sont pas des défauts à proprement parler, disons... "caractéristiques inhabituelles").

Voilà, je vous en dirai plus dès que je l'aurai entre les mains.

Merci à tous ceux qui m'ont convaincu (BB, Etto, et tant d'autres).

Félicitations pour ton achat!
Tu ne seras pas décu de cette belle tite ToZ!!

++ et encors bravo!!!!!!!!!!!!

Tu vas te regaler!
c'est une excellente carabine, sans doute le meilleur rapport qualité-prix!

Félicitations

Il va bientôt y avoir plus de TOZ 78 que d'HW40

Salut!!
C'est sur tu va l'aimé ta petite toz! Mais perso il faut à tout prix modifier le poid de détente ( pour dire, j'ai fait le réglage de la bouteille comme indique dans un post et la detente initial est supérieure à 1.6kg !!!!!! )

Je te souhaite bien du plaisir!!

thomas22lr a écrit:

Salut!!
C'est sur tu va l'aimé ta petite toz! Mais perso il faut à tout prix modifier le poid de détente ( pour dire, j'ai fait le réglage de la bouteille comme indique dans un post et la detente initial est supérieure à 1.6kg !!!!!! )

Je te souhaite bien du plaisir!!

Absolument d'accord , j'arrive à 850G aprés réglage et c'est super.

Salut à tous, pareil pas mieux, je viens de recevoir aujourd'hui meme ma TOZ de chez Broma.
Belle engin, j'ai plus qu'à attendre les munitions qui devraient arriver bientot en colis séparé.
Sinon, j'ai une petite question:
Je viens de remarquer que la crosse dispose d'un appui joue apparement, mais étant gaucher je me demande tout d'un coup si j'ai pas fais une betise en achetant cette arme pour droitier bien que sa prise en main me paraisse bonne.
Qu'en pensez vous les pro ;-).

Je suis gaucher aussi, et la crosse ne me gêne pas.

félicitations pour vos achats les gars
et bon tirs a vous

Moi aussi je suis gaucher...

Ca me gène uniquement sur les semi-auto quand les étuis me passent devant le nez !!! (vive le Famas et sa "tête de mickey" réversible).

Pour ce qui est de la crosse, je compte m'en faire une perso et sur mesure qui sera ambidextre.

Naturellement, je posterai les photos de la réalisation au fur et à mesure (j'ai déjà un (gros) bout d'iroko dans l'atelier...).

Ayééé ! N'a reçu sa TOZ le N'Arbrakham !!!

L'est tout fou, comme un gamin à Noël...

Bon reprenons notre sérieux :

Je ne vais pas vous poster de photos, il y en a assez sur le forum et sur le net.

Je ne vais pas non plus essayer de vous donner un avis subjectif, voir la ligne ci-dessus !!!

Je vais juste vous donner mon avis perso (donc forcément très subjectif) en essayant d'argumenter (ça ne sera pas facile...).

Naturellement, cet avis n'engage que moi et est soumis à contre-avis (les goûts et les couleurs...)!!!

D'abord, ouverture du carton : Ils ne se sont pas trop cassé le c..., c'est le même carton pour une douzaine de TOZ différente, mais on s'en fiche. Le tout est emballé dans du "papier gras", comme les pièces de MZ des années 80... j'adore !!!

Ensuite, la ligne générale : je ne vais pas jouer les poètes, mais l'ensemble est plutôt harmonieux question formes, lignes et couleurs, je m'attendais à pire, la proportion crosse/canon est homogène ainsi que le dessin de la crosse. Pourtant, je n'aime pas trop les crosses "dos de cochon", mais là, ça va.

Le bois : l'aspect est très "naturel", je ne sais pas s'il s'agit de vernis ou autre traitement de surface, en tous cas, le toucher est agréable (on sent que c'est du bois !). le quadrillage semble "fait main" on remarque une finition ... à la main !!! L'ensemble est très bien ajusté par rapport à la canonnerie, espacements réguliers d'un bout à l'autre. Même la plaque de couche en "bakélite" imitation noyer est crédible !!! Compte tenu de tout ce que j'ai lu, j'ai démonté la crosse et j'y ai trouvé... 2 copeaux de bois !!! J'ai soufflé dessus et c'est tout...

La "ferraille" : certainement le plus critiquable (pour les maniaques de la finition). Pas mal de pièces moulées et brut de fonderie un peu meulées : le protège guidon, le bloc détente/logement de chargeur : on aurait pu faire mieux (faut quand même regarder de très près), mais comme ces pièces semblent être peintes (et non bronzées) il sera facile à un bricoleur moyen d'y remédier grâce à un ponçage méticuleux... La culasse manoeuvre bien pour un ustensile non rodé. Le bronzage du canon et de l'action (c'est comme ça qu'on dit ?) semblent un peu léger, mais l'avenir nous dira si c'est le cas ou non... La hausse est réglable en fonction de la distance, et le guidon en latéral et en hauteur !!!

Le tout est livré avec 2 chargeurs de 5 et 2 chargeurs de 10 ainsi que 2 outils de réglage. Encore une caractéristique de l'Est, les motos de ces régions étaient livrées avec des trousses à outils dignes de ce nom (les motos Dniepr sont même livrées avec un pot de peinture pour les retouches!!!) ! Pas radin les Russes !!!

Les chargeurs de 10 ne se verrouillaient pas correctement : un petit coup de lime tiers point dans l'encoche de verrouillage et ça s'enquille à la perfection. Heureusement que c'est du plastique...

Le tout pour 180 roros avec 3 boîtes de cartouches et le port compris via L'excellent BROMA.

Voilà les premières impressions à chaud, maintenant y'a plus qu'à essayer au stand (vivement vendredi) je vous dirai quoi, sachant que je ne suis qu'un tireur du dimanche (euh.. non ! du vendredi).

Guidon a écrit:

Pourquoi un tel pseudo si tu as commmencé avec une MZ (pas de soupapes, donc pas d'arbre à cames ...)

Tout simplement parce qu'on ne commence pas forcément avec ce qu'on veut.... mais avec ce qu'on peut !!!

A l'époque la 250 ETZ coûtait 8000 francs alors qu'une 125 japonaise en valait le double !!!

Mais, je me suis bien rattrapé depuis !!!!

salut Arbrakam , j'ai eu 3 x125 mz, mais moi, je faisais Paris -Berlin aller retour avec la dernière ( même en hiver)...
C'était un peu avant la chute du mur....
On emmenait des condensateurs de rechange dans nos poches( avec les 2 premières, entre 1978 et 80), au cas où, et j'ai réglé l'embrayage une fois sur l'autoroute, en enlevant le couvercle de la boite de vitesse, en Allemagne, sur un parking désert...à 40 kms de Berlin.

La TOZ, c'est la MZ des carabines, mêmes défauts de finition (encore que la dernière que j'avais avait un compte-tours et un frein à disque à l'AV, non pas la TOZ, la MZ ,y'en a qui suivent pas!!!), mais un look inimitable, une robustesse légendaire, et pour les TOZ, une qualité de canonnerie qui étonne même les armuriers ( je parle de ceux qui s'y connaissent vraiment en tir sportif, pas les épiciers des armes), par exemple ces canons flottants qu'ont toujours privilégié les Russes.
Chez eux, pas de fioritures, aucun matraquage publicitaire ( ils annoncent toujours sur leur manuel des précisions inférieures au potentiel de leurs armes), mais devant une cible, une TOZ en main ( une 12,17, 08, 74, peu importe), tu n'es jamais ridicule, pour peu que tu tires aussi bien qu'elle ( y'a du boulot), même face à des armes coûtant 3 à 4 fois + cher...
Après, c'est vrai, on a le droit d'aimer ou pas, mais pas celui de dénigrer cette marque ( ou une autre, je ne suis pas sectaire,)sans la connaître, et surtout sans avoir tiré avec.

BB

J'ai percé les deux tournevis "popofs" livrés avec la Toz, pour y passer un aneau,c'est pas de l'acier
à ferrer les ânes, essayez vous m'en direz des nouvelles.....

BOLLEROT BERNARD a écrit:

salut Arbrakam , j'ai eu 3 x125 mz, mais moi, je faisais Paris -Berlin aller retour avec la dernière ( même en hiver)...
C'était un peu avant la chute du mur....
On emmenait des condensateurs de rechange dans nos poches( avec les 2 premières, entre 1978 et 80), au cas où, et j'ai réglé l'embrayage une fois sur l'autoroute, en enlevant le couvercle de la boite de vitesse, en Allemagne, sur un parking désert...à 40 kms de Berlin.

La TOZ, c'est la MZ des carabines, mêmes défauts de finition (encore que la dernière que j'avais avait un compte-tours et un frein à disque à l'AV, non pas la TOZ, la MZ ,y'en a qui suivent pas!!!), mais un look inimitable, une robustesse légendaire, et pour les TOZ, une qualité de canonnerie qui étonne même les armuriers ( je parle de ceux qui s'y connaissent vraiment en tir sportif, pas les épiciers des armes), par exemple ces canons flottants qu'ont toujours privilégié les Russes.
Chez eux, pas de fioritures, aucun matraquage publicitaire ( ils annoncent toujours sur leur manuel des précisions inférieures au potentiel de leurs armes), mais devant une cible, une TOZ en main ( une 12,17, 08, 74, peu importe), tu n'es jamais ridicule, pour peu que tu tires aussi bien qu'elle ( y'a du boulot), même face à des armes coûtant 3 à 4 fois + cher...
Après, c'est vrai, on a le droit d'aimer ou pas, mais pas celui de dénigrer cette marque ( ou une autre, je ne suis pas sectaire,)sans la connaître, et surtout sans avoir tiré avec.

BB

Un homme qui a connu les 125 MZ (modèle TS je présume.. j'en ai restauré 2) ne peut être foncièrement mauvais... surtout s'il apprécie les TOZ, de surcroit !!!

Manquerait plus que tu te prennes une Niva (perso, ça me trotte dans la tête..).

PS : aucune connotation politique de ma part... juste une façon de "voir les choses"...

Et je viens d'acheter une Logan Break pour mettre mes 7 carabines ( dont mes 3 toz et une CZ)!!!!!!!!!!!!!!!
C'est vrai, en plus.
BB

Salut les MZistes et Tozmen: comme BB et Arbracam, j'ai roulé pas mal MZ (125TS, ETz et au final 251ETZ avant de passer aux 4 tps). En fait on retrouve la philosophie "utilitaire" dans les deux cas : pas cher, simple, efficace, améliorable et d'une fiabilité étonnante. Avantage: ça permet à des peu fortunés de prendre goût aux sports visés, ou à des plus aisés de pratiquer une multitude d'activités s'ils ne sont pas rebutés par une esthétique peu recherchée... Je n'ai jamais regretté ces choix: ces matériels fonctionnent dans les pires conditions.

sym64 a écrit:

Salut les MZistes et Tozmen: comme BB et Arbracam, j'ai roulé pas mal MZ (125TS, ETz et au final 251ETZ avant de passer aux 4 tps). En fait on retrouve la philosophie "utilitaire" dans les deux cas : pas cher, simple, efficace, améliorable et d'une fiabilité étonnante. Avantage: ça permet à des peu fortunés de prendre goût aux sports visés, ou à des plus aisés de pratiquer une multitude d'activités s'ils ne sont pas rebutés par une esthétique peu recherchée... Je n'ai jamais regretté ces choix: ces matériels fonctionnent dans les pires conditions.

Je n'aurais pas dit mieux !!!

Ca fait plaisir de savoir que je ne suis pas le seul à voir les choses de cette façon...

je pense que je vais l'acheté