Help!! ressort cassé ?????????

Bonjour, la cfx d'un pote a perdu de la puissance et aprés démontage effectivement le ressort a l'air de tirer une sale tronche:

surtout vers la detente... vous en penser quoi ??? c'est pas normal non ???

Je n'ai jamais vu le ressort de la CFX mais... Il est possible que le ressort soit ainsi depuis le début. Je ne vois pas de défaut majeur.

cassé je te confirme... sa ma fait pareil sur ma shadow...


http://www.charliedatuna.com/airgun_docs/B19%20Super%20Tune.doc

et sert toi du post de david sur l'entretien d'une diana c pareil a qq piece pres

Ben ca va, j'ai rien dit.

Merci de vos réponse, bon y'a plus qu'a le changer je pense alors...
normalement l'ecartement entre les spires doit etre constant??

Tout justement, c'est rare que les espaces entre les spires soient constant...
Enfin, les ressort que j'ai vu, ce sont ceux de ressort de fourche et de suspension pour moto. Sans oublier ceux de stylo à bille.

sa depend de l'usure mais le problème sur ta photo c'est que au niveau de la detente tu as 5 cm ou le ressort est monté sur lui meme la partie cassé s'est vissé sur le ressort restant...

AH ouais, j'avais pas vu, il se sont vissés.

Ce qui explique la perte de puissance puisque le ressort est plus court.

donc non seulement il est plus court, mais en plus sur les 10 derniers cm il ne travaille plus car il touche le bout pété\vissé !!!! tout s'explique, reglage de la lunette a fond a 30m le plomb tape encore 20cm dessous!!!! (c'est une 5.5)

mais c une usure normale, 5 € de pieces et et 1 h de boulot lol
je te conseille de faire un entretien complet tant qu'a faire...

http://forum-airguns.com/entretien-reparations-bricolages-astuces-f31/demontage-shadow-1000-t12807.htm

tirlibibi17 a écrit:

donc non seulement il est plus court, mais en plus sur les 10 derniers cm il ne travaille plus car il touche le bout pété\vissé !!!! tout s'explique, reglage de la lunette a fond a 30m le plomb tape encore 20cm dessous!!!! (c'est une 5.5)

En plus que le 5.5 à une trajectoire moins tendu que le 4.5....

ça devrait ce réparer sans trop de problème.

5 euros le ressort??? schtroll, pour virer la detente il faut forcer mais tu peux me préciser dans quel sens?? j'ai démonté tous les axes que je pouvais et elle veut toujours pas sortir...

si tu as virer la vis qui tient la detente le fut et le blok arriere alors faut forcer comme un ane vers l'arriere de la carabine...
c'est un bloc entier assez solide, tu peut y aller!!!!

ok, merci toi j'y suis arrivé, mais alors pour forcer faut forcer!! ai du utiliser un marteau!!! (et une cale en bois pour pas tout esquinter..) plus qu'a me faire une genre de presse pour le ressort et je change ca! merci a vous .

salut,

c est une idee ta cfx a pris l eau...sur la photo on voit plein de points blanc pouvant faire penser a de la corrosion......

Non en fait les traces c'est de la vieille graisse bien collante essuyée avec un mouchoir en papier lol... mais ca fait des traces similaires la flotte a la longue...

sans vouloir vexer personne mais les aciers des armes de maintenant C'EST DE LA MER..moi j'ai une 22 et une gamo 400 elle ont toute les deux pris une petite averse sur la tronche et la gamo 400 s'est mis se piquer de rouille quelques jours aprés tans dis que la 22 qui date d' un certain age elle pas une trace de corosion. moi sa me dégoute de voir que maintenant les aciers ne soit pas d'une telle qualitée que ceux d'avant.

Ma Diana a déjà subit une ou 2 p'tites averses aussi et... Elle n'a rien.
Il suffit d'essuier le canon après...

En partie d'accord avec toi, mais cela depend des exemples... Les Gamo, avec le rapport performance\prix qu'elle proposent, n'ont bien evidemment pas un bronzage de qualité!! D'un autre coté il existe des carabines de chasse (et d'autres exemples surement que des connaisseurs pourront compléter ) concues pour les conditions extreme et qui peuvent encaisser bien plus qu'une petite averse!!! Au contraire les acier (notament inox) et les divers surfacages font des progrés constant; aprés bien sur ces techniques ne sont pas forcement employées sur des armes a bas prix...
je ne connais pas diana mais je pense que du fait de leur prix elles sont surement bien plus résistantes a ces contraites que les gamo; avis a ceux qui ont eu l'experience avec les deux marques??!!

Puis quand je vois une arme rouillée, je ne met pas en cause la qualité du métal mais plutôt la qualité de l'entretien.

Après chaque utilisation, un coup de chiffon huilé.