Bonjour à tous ! je souhaiterai me procuré un Beretta Px4 storm et je voudrai avoir votre avis (entretien, précision, consommation de co2, puissance...) sur ce pistolet. Merci à vous.

Bonjour,
Vas donc voir dans la section "Reviews armes de poing", il y a un excellent test de Horus sur le PX4

Amicalement,
Pascal

Bonjour, je viens d'en acheté deux, reçus et essayés ce jour. Un joli jouet, assez réaliste, je n'ai pas vraiment d'éléments de comparaison, mais ça semble avoir la pêche. A 10 mètres, tu fais de joli cartons, et tu arrrives à tout mettre dans 10 à 12 cm. Environ 5 a 6 chargeurs de 16 plombs avec une cartouche standard.
Les moins :
Les seuls éléments qui m'ont déçus sont le fait qu'en fin de cartouche de gaz, la précision tombe, et on a la sensation de mal tirer. En fin de cartouche également, la culasse ne réarme pas forcément, la détente devient beaucoup plu dure en début de course, et du fait, tu bouges, et tout en est déprécié... Le réarmemet manuel du percuteur avec le pouce évite ce début de course un peu dure...

Les plus :
Si non dans l'ensemble, c'est assez fun, et le système de chargeur est trés agréables, comparé au barillés à mettre sur le dessus comme la pluspart des autres modèles... En fait j'aime bien réarmé le percuteur avec le pouce avant chaque tir...

Ah au fait , j'avais questionné plusieurs revendeurs, pour un pack avec cartouches, cibles, plombs et cartouches entretiens, c'est Broma qui ont étaient les moins chers. Envoie rapide, confirmation d'envoie par Mail. Serieux Broma, Sympa.

J'ai passé commande de ce fameux PX4.
le coté réaliste du system blow-back et son prix m'ont séduit.

Je l'ai acheter en armurerie pour 150 euro et l'armurerier m'a faait cadeau de 6 cartouches de co2 et 1 boite de plomb C'est vrai qu'il est très réaliste et le système blow-back+double barillet est vraiment génial mais dommage que l'arretoir de culasse soit fictif.

tryzo a écrit:

dommage que l'arretoir de culasse soit fictif.

Tant pis je passe pour un gros nul mais c'est quoi ?

C'est ce qui permet de bloquer la culasse en arrière quand tu n'as plus de plombs dans le barillet. (T'inquiète pas tu n'es pas un gros nul on est pas tous obligés de savoir tout sur tout)

Ok merci de l'explication.
j'attends tes impressions sur ce Px4 storm.
Mets moi l'eau à la bouche.

Je dirai même plus, c'est le petit levier qui se trouve sous la culasse (côté gauche) et qui une fois relevé vient faire saillie sur la culasse lui permettant de rester en position arrière. Sinon, t'inquiètes pas, on est très nombreux à ne pas tout connaître !!!

Au fait le chargeur est équipé de 2 barillets , peut-on mettre des plombs 4.5 dans les deux ou bien il y en a un dédié au BB ?

Non tu peut l'un ou l'autre comme tu veut

Mais les BB ce n'est pas très conseiller car cela abime le canon.
Sinon je le trouve très réaliste et il a une bonne précision pour un blow-back.
Autre chose: ce doit etre un défaut du mien mais des fois, quand je fais du tir rapide, il m'est arriver de tirer en rafale (3 plombs partis d'un seul coup) c'est très impressionant mais j'éspère que cela ne l'abime pas.

Pas de souci je n'utiliserai que des plombs. est-ce qu'ils peuvent être à tête pointue ; çà rentre dans les barillets du Storm ?

Bonjour, peut-on mettre des plombs pointu dans le Px4 Storm Co2, car j'ai vu des sites qui disent que l'on peut mettre seulement des plombs spherques et plats?

J'ai reçu un mail à 17h40 m'informant que mon Px4 venait d'être expedié.

Maintenant c'est à la poste de jouer.

Il ne vaut mieux pas mettre de plombs pointus car ils sont trop grands et empechent le barillet de tourner correctement

Ok merci pour cette info.
J'ai plusieurs variétés de plombs et c'est pour cela que je demandais.
Je garde donc mes plombs à pointe pour mon SW586.

Moi perso j'utilise des RWS Club. Ils sont très bien calibrés et sont un peu huilés.

tryzo a écrit:

Il ne vaut mieux pas mettre de plombs pointus car ils sont trop grands et empechent le barillet de tourner correctement

Merci aussi pour l'info, ca me deçois, ..., ... OUiiiiiN!!!,
Toutes les armes a micro barilets n'acceptent pas les plombs pointu? 

Salut,tu peux mettre tous les plombs qui te chantent, il faut juste veiller à ce qu'ils ne dépassent du barillet, ce qui pourrait gêner sa rotation. Quant aux plombs "ronds", il en existe chez Gamo, qui sont en plomb, donc pas d'usure du canon.

Bonjour ;
En utilisant la fonction recherche "PX4 Storm" j'ai trouvé ces différents sujets.
Quel dommage d'en avoir crée autant pour parler du même produit; cela aurait été bien de les regrouper dans un topic unique.

http://forum-airguns.com/les-pistolets-et-revolvers-co2-f4/enfin-une-review-en-image-du-px4-storm-t12510.htm?highlight=px4+storm

http://forum-airguns.com/les-pistolets-et-revolvers-co2-f4/revue-du-beretta-px4-storm-par-horus-t13746.htm?highlight=px4+storm

http://forum-airguns.com/les-pistolets-et-revolvers-co2-f4/rechargement-px4-storm-t15568.htm?highlight=px4+storm

http://forum-airguns.com/les-pistolets-et-revolvers-co2-f4/le-beretta-storm-t12634.htm?highlight=px4+storm

http://forum-airguns.com/les-questions-de-debutants-f47/umarex-beretta-px4-storm-t13619.htm?highlight=px4+storm

J'ai reçu le PX4 Storm en début d'après midi.
Aussitôt déballé aussitôt testé et j'ai un souci !!!!!!!

Ma distance de tir était de 7 mètres et par rapport au centre de ma cible mes tirs atterissent à 6 voir 8 cm à gauche !!

Je me suis que c'est moi qui ne savait pas visé alors j'ai pris mon SW 586 et là mes tirs se recentraient parfaitement.

Franchement c'est si peu précis un blow back ?!!

voici une photo faite par horus lors de son test du PX4 Storm

On voit bien que ses plombs sont groupés au centre de la cible et bien chez moi ils sont groupés à l'extrême gauche et pourtant j'ai bien aligné le point blanc du guidon entre ceux du cran de mire !!!

Fais quelques essais avec différnents types de plomb.
Si l'erreur est systèmatique, il ne te reste plus qu'à contreviser.

Je reste convaincu que le PX4 n'est pas super à l'aise sur cible, surtout si tu viens du S&W