Crosman 2240

C'est du bronzage à froid, comme je te disais plus haut c'est bien pour le canon et le tube qui sont en acier, sur l'alu de la poignée ça donnera pas de bon résultat.

Par contre mef: c'est trés toxique.

J'ai vu sur l'embalage que c'est très toxic, cause le cancer ect... mais toxic à quel moment ? si on le porte à la bouche ?

Je sais pas, quand j'en avais acheté l'armurier m'avais dit de faire gaffe, à mon avis vaux mieux bosser avec des gants de latex ou bien se laver les mains, bien rincer l'arme quand c'est fini, et stocker ça comme un produit dangereux s'il y a des enfants à la maison.

Je pense pas qu'il y ai de soucis au niveau de la respiration, pas d'évaporation vu que c'est pas un bain (le bronzage se fait normalement en bain trés chaud) mais il vaut sans doute mieux faire ça dans le garage que dans une chambre à coucher.

Salut à tous, je reviens à la question de départ de Tny qui demandait s'il lui était possible changer la culasse d'origine pour en mettre une "customisée" par RJmashine... Et bien ma question est : A quoi ça sert ??? J'espère pas poser une question déjà posée cinquante fois !!!

Salut,
cette culasse permet de recevoir une lunette ou un red-dot.
Elle est aussi plus jolie.
^^

Ok, merci. Sinon, l'ame ne peut être équipée d'une visée que si l'on achète les "fixations" de chez Sermasports que l'on voit là http://www.sermasports.com/PRODUCTOS/carabinas_crosman/0-carabinas_crosman.htm ?? J'avais posé la question il y a quelques temps à Pbblt à propos de la 2260.

Oui, mais j'aime pas du tout ce que ça donne au final.

Ok, je posais juste la question comme ça, parce que j'avais pas compris le post et que j'aime pas quand je comprends pas !!! Mais tu as raison, l'hesthétique compte pour beaucoup dans le choix d'une arme ou de ses équipements. Merci et salut.

Derien, ça m'a fais plaisir ^^

Chez serma il y a cette culasse aussi (en acier pas en alu) avec rail 11 mm:

Elle ne me plais pas des masses par rapport aux RJmachine...puis sont prix

Bonjour

Est ce quelqu'un a deja changer la culasse et le canon du "2250" en 4,5?
-la puissance ne serait elle pas augmentée ?

puisque le plomb 4,5 et plus legé que le 5,5

on dirait que ma réponse ne te vas pas! je t ai deja répondu à ce sujet, il est évident que la vitesse sera augmentée!
qu' entends tu par puissance?

La réponse m'intéresse aussi, si vous savez ou ce procurer ces deux pièces =)

j'aurai voulu avoir plus de precisions....je ne fait que debuter..

Ceux qui veulent augmenter la puissance (en plus des modif's de valve ) mettent un canon plus long (2250) mais toujours en 5,5 mm, c'est un custom courant...

En tout cas viens de faire mes premiers tir avec mon "2250",super de chez super un vrais plaisir ,et d'une precision ...vraiment content ,je pense que je vais acheter aussi le "2240" rien que par plaisir de tirer avec ces armes là......me reste plus qu'a le personalisé demais je m'y met 'crosse en bois obligé'


mais deçu par la lunette livrée avec....

tny a écrit:

La réponse m'intéresse aussi, si vous savez ou ce procurer ces deux pièces =)

salut, tu peut trouver ceci sur des sites américains: AirgunArtisansHome

je voudrais savoir pour le "2250" s'il vaut mieux ammorcer la cartouche co2 avec un plomb dans le canon ou sans plomb etant donné que ce premier plomb ne part qu'a seulement quelques mettre c'est quoi qui est le mieux pour cet arme que je trouve superbe en vu de rapport qualité prix???

tire a vide le premier coup!

bonjou

Pourtant je pense avoir lu sur un poste que tirer à vide est tres mauvais ......alors si quelqu'un de vous qui possaides le"2450" pourrait me confirmer qu'il ne faut pas mettre de plombs au 1er tir (d'amorçage) ça pourrait me rasurer...


merci

Tirer à vide est trés mauvais pour une arme à piston ressort (choc du piston à vide) pour un CO², pas de soucis...

Moi aussi je tire le premier coup à vide sur le 2240, si tu met un
plomb, il va pas aller loin (faut que la valve se remplisse de gaz)

oui pas de souci avec une arme a valve, ça abimera rien du tout!

OK MERCI,

>Suis en train de fabriquer une crosse......