Crosman 2240

YESSSS !!!
Je me languis de le recevoir Il ne me manquera plus que les plaques de crosse...

Au fait, toi qui as eu à faire à eux, quel est le délai de livraison moyen ?

Entre une semaine et 15 jours , plus proche de la semaine quand meme ...

Sort tes jumelles et guette le facteur !

Il va aussi te manquer un truc .... la minuscule clef allen pour demonter la vis de la culasse plastique.
Moi j'en ai 2 , si t'es sage je t'en enverrai une ...

eldiablo34 a écrit:

Il va aussi te manquer un truc .... la minuscule clef allen pour demonter la vis de la culasse plastique.
Moi j'en ai 2 , si t'es sage je t'en enverrai une ...

Merci Monsieur Ils ne la livrent pas avec ?

Au fait, c'est quoi ?

Citation :

Membre du TOS

Non ce n'est pas livré avec ... seulement avec la culasse acier de Crosman.

Le TOS c'est le Tir Olympique Setois , le club ou je suis licencié.

Il faudra que je regarde lorsque je le revevrai si Robert ( RJMachine ) ne m'en a pas mis une avec la Long Breech qui puisse faire l'affaire...sans quoi, je te promets d'être bien sage

Citation :

Le TOS c'est le Tir Olympique Setois , le club ou je suis licencié.

Je vois que Monsieur est un compétiteur averti... avec le 2240 ?

Averti ... faut pas pousser quand meme.
Mais tireur regulier oui. Je tire en tir loisir.
Avec le 2240 je tire surtout au stand plein air a 25m, avé la storm aussi .
Avec le HW40 et le S&W au 10 metres en interieur.
A 50 metres avec la hatsan 85 et la winch 9422 , j'envisage aussi l'achat d'une CZ pour la SM , mais y a pas le feu .
Je tire aussi chez moi a 10 et 15.
En ce moment je suis sur le 1377 , j'ai toutes les pieces , deja passé en .22 avec canon de 14" , j'ai recu les pieces de Roy de mountainairguns>> piston modifié tete plate et la valve modifiée qui va avec et le barrel band de blueforkdesign , culasse longue Crosman acier , le pousse plomb de Gordon, le muzzlebreak/silencieux de Gordon , la detente de Gordon.
Je n'ai pas fini de le monter , en aout j'attaque les plaques de crosse et le levier de pompe en Padouk.
Je vous ferai des photos ...
Je voudrai faire quelquechose de beau , je vous avais deja posté une photo avec la malette sutter , c'est l'idée ... un 2240 et un 1322 modifiés dans la meme malette avec les accessoires.
Le 1322 sera autonome , pas de piles ni de cartouches de co2,visée par lunette Walther PZ.
J'ai deja debarqué au stand avec ca ... passé plus de temps a discuter des guns qu'a tirer ...
C'est cool le stand ! Le notre en tout cas ... Il y en a 2 si vous voulez en savoir plus :
http://tir.olympique.setois.free.fr/

Vivement que le 1322 soit terminé pour que tu puisses nous faire profiter de nouvelles photos
L'ambiance au sein d'un club est primordiale pour que le plaisir de tirer reste intact, mais les clubs qui acceptent les possesseurs de CO2 ne sont pas légion et c'est bien dommage...car sans pour autant parler de résultats purs, c'est l'échange d'idées, la convivialité et le côté purement ludique de certaines armes qui sont intéressants.
Comme sur le forum...



HOP ! J'édite ! Tu fais du 50m avec la Hatsan ???

pinaise , je vous déteste !!! nan mais ! c'est honteux , mon compte en banque va encore en prendre un coup ca c'est sur !!!



après la cfx , la hw 97K laminée , et maintenant sur quoi je tombe .... bha oui forcement je n'ai pas eu le courage de quitter alors j'ai tout lu , bha je crois bien que je vais passer commande aussi moi !


je prendrai la culasse métal , et j'aimerai aussi quelques belle pièces donc je vais me faire une petite liste mais je sent que ca va pas trainer je suis amoureux la !!!


genial ce petit gun !

J'ai reçu le mien ce matin
Je crois que je vais avoir du boulot pour le week-end, le temps de tout démonter, remplacer et modifier
Si tout va bien, vu l'ampleur de la tâche, je vous ferai profiter des modifications d'ici la semaine prochaine
Fonce choupboup ! Le stock de pièces disponibles est énorme et les modifications possibles sont presque sans limite !!!

mais chutttt nounours m'enfin !!! par contre si je m'en monte un il risque d'etre dans le style sobre et snipe ... avec pourquoi pas un montage facon pcp héhéhé

Et un adepte de plus, un !!!

le seul hic que j'ai c'est que je voulais changer ma leapers 3-9/40 par une 4-16/50 chez serma avec quelques boites de jsb exact mais chez target master il ne l'on pas ... et bon ca me fait encore 30€ de frais en plus ... pffff


sinon que pensez vous de mettre ma leapers en question sur un 2240 ? ca va pas aller je pense ... je mettrai un red hot en visée ouverte mais bon on n'y est pas encore ... faudrai deja que je m'y retrouve dans les différente pièces qu'il me faut parcque la je suis perdu

héhé hé nikel ca y moyen de creuser l'affaire et de faire quelque chose d'esthétique je suis sur !

Je te l'ai dit, il y a des possibilités de customisation incroyables ! Ils sont fous ces Ricains !!!
Par contre pour ta lunette, esthétiquement, ça peut être sympa. Mais ça reste une lunette pour carabine donc difficilement utilisable sur le 2240.

justement je cherche un truc fun et pas chiant a utiliser puis comme tu le dis custom raaaaa il me le faut !!! mais j'ai envie de faire une belle prepa et oir tout ce qu'il me faut d'abord , une cullase metal , un canon long , et les pieces tunning comme toi en fait

slt , dans la recherche de modif pour me faire mon crosman a mon gout je me demandai s'il ne serait pas plus simple de partir sur la base d'un 2300t qui a deja un canon long et une petite culasse metal ...
mais quelles sont les diffs qui justifie un prix deja beaucoup plus élevé ! il est a 179 chez target master

De subtiles différences, qui ne justifient pas l'écart de prix :
- Hausse avec deux points blancs ( non réglable, comme sur le PX4 par exemple )
- Détente ajustable ( mais de conception très basique...)
- Culasse standard avec rail de 11mm.
Très bien pour celui qui hésite à bricoler parce qu'il a deux mains gauches...

hum , j'ai deux très bonne mains droite donc ca devrait aller avec un 2240 et les pièces "kyvontbien"

je vais pas tarder a me laisser tenter je pense restera plus qua lui faire de longue modif et la premiere sera la culasse et les boiseries !

je doute quand meme d'une chose , pourquoi tant de modif sur les votre , d'origine il ne pas bien ? hors mis le fait que la detente est dure et de petite chose ...

ou c'est juste du " tunning "

merci

Chuuttt !!! Ne dis pas ça devant nos épouses !
Le 2240 est très sympa à utiliser en version "stock", mais tu as tellement de possibilités de tuning que lorsque tu mets les mains dedans, tu as envie d'en faire un objet unique.
Ça, c'est le début. Le plus mauvais, c'est qu'après...tu ne peux plus t'arrêter

un grand merci nounours ,
je vais donc passer commande du précieux , et par après je lui grefferai les pièces tunning heu essentielle telle la culasse ou le fameux canon comme je t'ai parler , et par après je compte bien le passer en sorte de pcp comme vu ici

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de façon astucieuse

simple question est t'il dispo sans problème en .177 chez serma ou doit je commander direct un "bon" canon en .177 ailleurs que je garderai pour me future modif , et n'ayant jamais utiliser de .22 cela est t'il vraiment fun comparer au .177

sachant que j'ai un nombre incalculable de boite de plombs a liquider ...en .177 bien sur

merci a vous ;-)

Aïe ! En .177, tu as le 1377 sur lequel tu as autant de possibilités que sur le 2240, qui lui est en .22. Par contre, le 1377 fonctionne avec un système de pompage manuel alors que la 2240 fonctionne au CO2. Une fois modifié ( juste un peu... ) tu frôles les 10j....

je connais aussi le 1377 vu que c'est vers lui que je me tournais a la base , mais quand j'ai découvert le 2240 j'ai

je vais mailler Patricia pour voir ... et si jamais les pièces du 2240 et 1377 sont identique hors mis le système de pompe ... canon interchangeable ...?

Ben non...problème de calibre...

oui mais les reste la culasse par exemple elle reste la meme peux importe le canon ?

car je viens de demander a patricia en gros un 2240 deux canon en .177 un normal et un plus long

une culasse car apparemment sur une de leurs cara il existe un kit , peut etre va t'elle dessus :-)
et quelques babiole tunning ,heu indispensable je veux dire

Non, la culasse est différente elle aussi. Pas dans sa conception, mais dans son alésage....diamètre du calibre.