Diana Modèle 460 Magnum, 48, 54 laquelle choisir ?

Salut les gars,
après qq jours de réflexion et de recherche, je pense m'orienter vers une carabine Diana en 5,5mm, mais j'hésite entre le modèle 48, le 460 magnum et la 54 airking...
J'ai éliminé la 52 car ce n'est "qu'une" 48 plus luxueuse.
Je ne connais pas la différence entre le modèle 48 et le modèle 54, la puissance est la même ainsi que les vitesses initiales, je ne comprends donc pas l'écart de prix si important.
Aussi, pourquoi le 46O s'appelle t'il magnum sachant qu'il est moins puissant que les deux autres ?
Voici un petit lien pour éclairer les choses...

http://www.diana-airguns.com/index.php?id=18&L=0&width=1440&height=900

Merci à vous pour les réponses et conseils

La Diana 54 a le même mécanisme que les 48 / 52 avec en plus un système anti-recul.

Quant à la 460 Magnum elle fait plutot partie de la famille du modèle 46 mais en plus puissant (d'où Magnum). Enfin je suppose...

Bon choix !

Et ça serait juste ce système antirecul qui ferait une différence de 150€, ça fait cher le système quand même...

Le système anti-recul et le travail de la crosse qui est différent. Il est de mieux en mieux fini en fonction des modèles.

Boah, mieux fini, bof bof, c'est subjectif mais je trouve que la 54 n'est pas très belle, trop futuriste à mon gout... Alors je vais prendre une 48, ça me paraît être un bon rapport qualité prix et, avec ça, au vu de vos commentaires sur les Diana, j'aurais une belle carabine fiable pour toute ma vie !!!
Une dernière proposition ou commentaire... ou je commande ?

Disons que sur la 52 et 54 tu as le repose-joue en plus ...
Sinon la 48 est très bien (très très bien même) ...

La 460 magnum a l'air pas mal. Si y a des infos dessus même en anglais, ca peut m'interesser surtout en 5.5mm.
Elle ferait un bon couple avec la 350 !

Et pis tant pis pour la .22, AA410...

Je trouve aussi qu'elle a de la gueule mais à mon avis elle doit être encore plus difficile à trouver que les autres en 5,5... Et puis, il y a un truc que je comprends pas, comment se fait-il que la 460 est plus "rapide" en 4,5 que les autres, et qu'en 5,5, ce sont les autres qui sont les plus "rapides"... bizarre bizarre...

Salut Nicolas,

150 euros le système anti recul / C'est très important tu sais, c'est une des caractéristiques principales...
Faut voir la précision et le confort que ca apporte en plus, 150 euros pour tout ca, ca en vaut la peine....

cdt

Waouw, presque 6 ans après

Chapeau, ça c'est un super gros déterrage de post

AHhhhh j'ai pas regardé la date..
Je viens d'arriver et j'ai répondu à ce que j'ai vu...

6 ans c'est un bon record,ahahahahahahahaha......LOL