Nouveauté : Stoeger Airguns

Bonjour à tous!
Je viens de lire attentivement vos commentaires pertinents et précis sur l'élimination du trou du piston pour augmenter la puissance. Je crois avoir lu cette information en parcourant d'autres forums.
Lorsque j'ai demandé à l'armurier chez qui j'ai acheté l'arme, la différence entre la X5 et la X10, pour lui elle était minime.Pensez vous puisque le ressort est le même dans la X5 et X10 que je puisse appliquer cette méthode.Puis, je vais vous paraître un peu naïf mais qu'appelez vous soudure à froid ?
Merci pour vos réponses, cordialement,
Mozolo.

Bonjour !
J'ai trouvé mes réponses. J'ai donc acheté de la soudure à froid dans un magasin de bricolage, puis démonté ma carabine et là surprise : pas de trou dans le piston ! donc remontage de l'arme. Un ami canadien m'a envoyé l'éclaté de cette arme :
http://img18.imageshack.us/i/87130097.pdf/
http://img509.imageshack.us/i/30637637.pdf/
Voici dans l'espoir que ces PDF serviront ceux qui possèdent la même arme.
Question : doit-on alors agir sur la précompression du ressort en y ajoutant des rondelles métalliques calibrées pour gagner un peu en puissance ?
Merci d'avance pour vos éventuelles réponses,
Bon dimanche et bons tirs! Cordialement,
Mozolo.

Egun on Calicoba Jaun !!
En fait cette carabine est de trés belle facture, avec une fintion parfaite. Sa qualité et sa précision sont deux atouts probants. Lors du démontage, je n'ai pu que constater l'excellence des aciers et de la visserie employés pour sa fabrication. Elle est légère, monte bien à l'épaule, ne "claque" pas au départ du plomb et sa précision reste trés acceptable à 30 m avec un plomb de 0.51, baisse avec un 0.78. Mesurée au chrony elle donne 9.6 joules et j'aimerais gagner ces 0.4 qui me manquent, c'est pour cela que je posais la question d'augmenter la pré-compression du ressort par bagues métalliques, l'axe de retenue arrière s'avérant trés costaud. Je suis alé chez l"armurier qui me l'a vendue, j'ai eu la X10 en mains, la seule différence est la longueur de l'ensemble, donc le ressort de la X10 ne peut vraisemblablement pas être monté sur la X5.
Si vous avez une autre combine de bidouille, merci d'avance.
Bonne journée à toutes et tous,
Bihar Arte Calicoba Jaun !
Cordialement,
Mozolo.

Bayetz !!! Je vais faire comme tu dis et ne rien toucher !
Bihar Arte ta Laster Artean !
Mozolo.

Voici un lien intéressant sur ce que fait fabriquer Beretta par le Groupe Stoeger :
http://www.humbert.com/humbert-pdf/STOEGER-CATA%20HUMBERT.pdf

En espérant que cela pourra servir, cordialement,
Mozolo.

calicoba a écrit:

Hi Men;
Un truc m’intrigue sur ces armes Chine-Toc : Les posts de VARA (page 2) qui constate un trou dans le piston (bridage du X10 par rapport au X20) et le démontage récent de Mozolo qui ne constate plus ce trou ¿?
Que faut-il en conclure : Une modification dans leur fabrication ?

Vu aussi (sur des forums ricains) la casse du ressort sur le X10 (ou X20) casse constaté aussi ici par VARA !
C’est le gros Hic avec ces armes fabriquées en Chine = Les composants, parfois réalisés en matières (acier, bois,…) corrects, et parfois avec de la daube.
Best Regards ¨˜”°º•(¯`•._.• CALICOBA •._.•´¯)•º°”˜¨

Des nouvelles de ma stoeger x10:
j'avais cassé il y a quelques mois mon deuxieme ressort , de nouveau pris en garantie , je l' ai remplacé ensuite par mes soins par un mod Norconia b88 ( spires plus grosses et longueur plus longue).La puissance est passée de 16j (ressort origine) a 22j (ressort norconia).
J'ai d'ailleur par la meme occasion commandé un deuxieme piston pour avoir quelques pieces d'avance et celui est toujour percé.
Sinon toujours tres satisfait de la precision et de la puissance.

salut vara, je voudrais savoir où tu as trouvé ton ressort, merci.

Bonjour, ici je presume http://www.sportwaffen-schneider.de/product_info.php/cPath/40_91_149_300/products_id/11568

La Stoeger X10 (comme la X20) est vendue au US pour 1000 fps calibre 0,177 en plomb soit 333 m/s soit 28 J.
Ces carabines encaissent du lourd.

Difference avec version bridée francaise: trou calibré du piston & ressort différent:

Il suffit donc de boucher le trou du piston (passage à 16j) pour se retrouver avec un piston ref B18-04-00(16J and max) 1C

Ajouter un ressort 3b ref B18-00-4D pour faire passer la X10 de 16 J au Max.

Ce ressort à la bonne idée d'etre le meme que la remington summint RW1K77 (ref identique) normal c le groupe beretta en vente sur www. target-master.nl pour 8,95 Eur.

Et plus exactement :
http://www.target-master.nl/product_info.php?cPath=2036_2714_7269_7270&products_id=28506&osCsid=jkk3q434th71qj367epdgv03n0


Cordialement.

salut perso j'ai une x5 la premiere game de la serie (10j) elle est pas mal légere de assez bonne qualitée pour l'instant encore neuf avec juste 550 plombs de tirer est aucun probleme je vous la conseil surtout pour son poids et son prix!!!!

bonjour,
je viens de voir l'astuce pour adoucir la detente de ma stoeger x5,dois je tout demonter pouyr acceder au piston à limer?
dois je limer en bisau comme sur le dessin?
la difference est elle importante au niveau de la course et sensibilité?
dernier point pour customiser ma x5 as tu une solution,je pensais au piston à reboucher,mais certains me disent que le piston de la x5 est plein.
cordialement.
denis.

chtifoot a écrit:

dernier point pour customiser ma x5 as tu une solution,je pensais au piston à reboucher,mais certains me disent que le piston de la x5 est plein.
cordialement.denis.

1 fois, 2 fois, 3 fois, adjugé!

Le prix de celui qui pose 50 000 fois les mêmes questions (même s'il obtient à chaque fois les mêmes réponses!) revient à chtifoot!

C'est clait qu'il gagne !!!

J'ai une X5 et je lui ai dit il y a deux jours que le piston était plein !!!

Mais bon, il veut en être vraiment sûr !!

ok merci,pour la detente maintenant,est simple pour l'adoucir ou risqué.
merci

re,
comme le piston de la stoeger est plein,existe il un autre moyen simple et efficace de customiser ma stoeger x5,merci à vous amis pro.

chtifoot a écrit:

re,
comme le piston de la stoeger est plein,existe il un autre moyen simple et efficace de customiser ma stoeger x5,merci à vous amis pro.

Moi j'abandonne...

Non mais c'est quoi cette manie de vouloir absolument atteindre les 10 joules pile et pas 0.000000001 joule de moins??!

C'est vrai qu'entre 9.6 joules et 10 joules la différence est flagrante...

Ensuite si toutefois il y avait un moyen de la passer au dessus de 10 joules, la x5 n'est de toutes facons pas adaptée pour de plus grandes puissances!


CAPITCHI????

Il y aussi umarex qui pose toujours la même question "puissance plincking" si tu écris que t'as pété, il veut savoir la puissance au cas ou cela irait, pour du plinking

guyguy57 a écrit:

Il y aussi umarex qui pose toujours la même question "puissance plincking" si tu écris que t'as pété, il veut savoir la puissance au cas ou cela irais pour du plinking

guyguy57 a écrit:

Il y aussi umarex qui pose toujours la même question "puissance plincking" si tu écris que t'as pété, il veut savoir la puissance au cas ou cela irais pour du plinking

guyguy57 a écrit:

Il y aussi umarex qui pose toujours la même question "puissance plincking" si tu écris que t'as pété, il veut savoir la puissance au cas ou cela irait, pour du plinking

Bah c'est facilement vérifiable en se mettant un plomb dans le derrière...

oui mais la puissance varie, >cassoulet>fayot etc etc