Salut Shadow,
Le détail qui m'a fait perdre du temps et que j'ai résolu grâce à l'aide de Lauisa, c'est que sur le tuto de Mario on ne sait pas ce que deviennent les rondelles et le joint ( noir ). Les rondelles, il est logique de déduire qu'elles servent de cales à mettre au fond du piston autour du guide métallique. Le joint ( qui n'est en fait qu'une cale plastique ) est à mettre de l'autre côté du ressort comme ceci :

Il faut que tu te bricoles un compresseur de ressort parce que pour démonter tu n'as besoin de rien, mais pour remonter l'ensemble si tu n'en as pas c'est infaisable ! Surtout que le ressort du v-mach est plus long que l'origine...

P.S : J'ai ouvert un topic " entretien " : OUPS...!!! Donnes-moi ton avis STP...

c'est là que je me dit que je vais morflé pour l'installation du kit, pour commencer:

° peux-tu me filer une photo de ton compresseur, j'ai chercher sur le forum mais il n'explique pas comment en fabriqué.
° Si j'ai bien compris les rondelles métalique sont à placés au bout du guide c'est à dire sur la partie droite de la photo?
° pour le joint il est placé entre les rondelles métalique et le ressort?

j'espère que la notice est démonstratif....

Non, ce que tu vois sur la photo c'est le guide qui est livré avec le ressort. C'est le côté qui ne rentre pas dans le piston. Au départ, ce guide est glissé dans le ressort, et il est solidaire de la grosse rondelle que tu vois à droite. Tu n'as qu'à le sortir du ressort et à intercaler la cale noire. Les rondelles se mettent au fond du piston ( celui qui a le joint vert sur le tuto de Mario ), tu les fais glisser autour du guide métallique où vient s'accrocher le levier de compression. T'as un avis pour mon topic ?

Skuz, j'avais pas vu le topic Pour le compresseur, je l'ai déjà démonté, mais je vais essayer de te retrouver le lien dont je me suis inpiré.

ok merci pour l'explication, je t'ai laisser un lien sur le post "oups" mais je ne sais pas si il donne des précision sur le graissage.

Dès récéption de mon colis promis je ferais un TUTO complet de l'installation histoire d'aider ceux qui ont peur de tout foiré (comme moi).

Pour revenir au sujet essaye de voir sur les site ricain, tu trouvera certainement des infos.

Le voici :






J'ai modifié le mien, je n'ai pas mis la planchette du milieu et si tu fais bien attention, ça fonctionne très bien.

Merci pour les photo mais ça va être le parcours du combattant pour la fabrication, normalement je devrais trouver le matériel mais avant j'ai tellement hâte de recevoir le kit...

Ne t'inquiètes pas, en terme de prix de revient : 5€ les 3 tiges filetées diam.8 et 3€ la douzaine d'écrous et la douzaine de rondelles. Quant aux planchettes, ce ne sont ni plus ni moins que des bouts de palettes de récupération. Idem pour le petit bout de chevron. Pour le montage, une fois que tu as pris soin d'aligner tes perçages pour y faire passer les tiges filetées, tu auras fait le plus dur.

Je pense que ca va le faire mais il faut que je trouve le temps et la motive...

Rien n'a voir mais si tu cherche un bipied je te conseil ça:

http://translate.google.fr/translate?hl=fr&sl=en&u=http://www.jsramsbottom.com/&sa=X&oi=translate&resnum=1&ct=result&prev=/search%3Fq%3DJS%2Bramsbottom%26hl%3Dfr%26client%3Dfirefox-a%26rls%3Dorg.mozilla:fr:official%26hs%3D8nJ%26sa%3DX

Je leur ai envoyé un mail pour connaître les frais de port et sinon j'ai vu sur des site étranger que pas mal de personne l'utilise la hw97k, d'autres disent que rend la carabine moins précise.

Une fois que tu auras le kit en main, je suis sûr que tu trouveras la motivation qui te manque !!! Pour le bi-pied, j'ai vu ton topic. Ca a l'air pas mal...

Pour le bipied c'est même pas la peine...j'ai reçu leur mail "pas d'exportation", dommage.....

salut les weihriste,

Commande reçu aujourd'hui il me reste plus qu'a fabriquer un compresseur et par la même occasion acheté un chrony.





comparaison avec le ressort export 20 joules (16 joules d'après certain)...

Incroyable ! Ils le vendent au mètre ?!

j'imagine le gars étaler le rouleau de ressort...

Le ressort est très collant, une espèce de graisse blanche (ma femme me dit que ça lui rappelle quelque chose.... ) faut t'il nettoyer ça avec du ballistol avant de mettre de la graisse moly???

Sinon le flacon liquide qu'est ce que c'est?

Je ne pourrais pas dire que ça soit indispensable, mais c'est ce que j'ai fait. Je l'ai bien nettoyé et je lui ai mis de la belle graisse bien propre. Ce n'est pas le genre de chose que tu démontes tous les jours et comme ça au moins tu es tranquille. J' en connais ce week-end qui ne vont pas remplir leurs devoirs conjugaux

Hello, petite parenthése..

Je viens juste de recevoir (d'allemagne) ma hw97k... c'est un superbe objet, aussi bien au niveau finition que la ligne générale, vraiment typique de la fameuse qualité allemande.
le bronzage de l'acier est profond, les usinages sont parfaits, le bois de la crosse finement polie, je ne regrette pas cet investissement.

shadow a écrit:

Le ressort est très collant, une espèce de graisse blanche (ma femme me dit que ça lui rappelle quelque chose.... ) faut t'il nettoyer ça avec du ballistol avant de mettre de la graisse moly???

Sinon le flacon liquide qu'est ce que c'est?

Salut !

La graisse déjà présente est spécialement conçue pour le kit : réduction des vibrations.

Maintenant, si tu l'as enlevée, tu peux trouver l'équivalent, voire un peu moins collante.

Le flacon livré avec sert à l'entretien extérieur de ta carabine.

Le petit pot contient une graisse spéciale pour le piston, et toutes pièces métalliques en friction.

à +

jeanvoilegaz a écrit:

Hello, petite parenthése..

Je viens juste de recevoir (d'allemagne) ma hw97k... c'est un superbe objet, aussi bien au niveau finition que la ligne générale, vraiment typique de la fameuse qualité allemande.
le bronzage de l'acier est profond, les usinages sont parfaits, le bois de la crosse finement polie, je ne regrette pas cet investissement.

Salut,

Content pour toi, super achat en effet !

Rien que de la prendre dans les mains est déjà un plaisir !

Citation :

Je viens juste de recevoir (d'allemagne) ma hw97k... c'est un superbe objet, aussi bien au niveau finition que la ligne générale, vraiment typique de la fameuse qualité allemande

Tu vas voir, tu ne seras pas déçu ! C'est vraiment de la bonne qualité et un immense plaisir de tirer avec !!! Et quand tu la caresses, elle est tellement douce...!

NOUNOURS a écrit:

Citation :

Je viens juste de recevoir (d'allemagne) ma hw97k... c'est un superbe objet, aussi bien au niveau finition que la ligne générale, vraiment typique de la fameuse qualité allemande

Tu vas voir, tu ne seras pas déçu ! C'est vraiment de la bonne qualité et un immense plaisir de tirer avec !!! Et quand tu la caresses, elle est tellement douce...!

C'est ma femme qui va étre heureuse

Je suis pour la perrénité dans le couple

Pour revenir au sujet de la matière collante sur le ressort, faut t'il mettre le moly par dessus?

J'ai vraiment hâte de monter le kit mais je me demander si ce n'est pas risqué de le faire sans compresseur de ressort?
C'est dingue comment on n'a la trouille la première fois...(je parle du kit bien sur)
Je n'ai jamais démonter une AC de toute ma vie (ça sert à ça aussi les potes ) et le premier truc qui me vienne en tête c'est de savoir la remonter, mais bon pour vous public je suis prêt à me sacrifier.
oups une dernière chose faut t'il un tournevis spéciale pour dévisser le bloc de détente?

J'espère avoir un maximun de soutien auprès de ce club, je compte sur vous les gars

Pas de panique, Shadow.

En règle générale, la mécanique doit être abordée comme une jeune pucelle. Càd avec douceur et patience.

- Si tu utilises un marteau pour faire rentrer une goupille, c'est que t'es sur la mauvaise voie, si tu vois ce que je veux dire. Rien ne doit forcé.
-Mieux vaut s'arrêter que de casser.
-Si tu as un appareil photo numérique, prends des photos de chaque stades du démontage, dans certains cas, ça peut t'éviter des sueurs froides au remontages.
- A chaque outils son travail: Une pince n'est pas un marteau, une clé allen n'est pas un chasse goupille,... Outilles toi, ou fait appele à un pro.
- Le compresseur, est INDISPENSABLE pour un travail vraiment soigné et sécuritaire.
- Démontes toujours sur un plan de travail propre et bien rangé... Ca t'évitera de devoir racheter une bille ou un petit ressort qui aura roulé de la table de jardin dans la pelouse.

Et sérieusement, soit humble. Si tu ne te sens pas capable de le faire, va plutot chez un armurier. Ca te coutera toujours moins chere que de faire réparer une bêtise.