Bonsoir à tous.

Ca y est, cela fais 3 semaines que j'ai reçu ma diana 48 black. Niveau look, c'est top, mais je suis assez déçu par la puissance de cette carabine. Soit c'est moi qui avait des espérances démesurées, soit c'est autre chose.


Au niveau de la puissance, elle est tres limitée. En effet, entre le tir à 10m et le tir à 25m, il y a deja une différence de 15cm sur la courbure du plomb avec des crossman premier( 14.3grain )
On sends bien le recul de la carabine, mais elle est étonament silentieuse.

Je vous prépare quelques photos quand meme. Je vais essayer de les poster ce soir.

La rochelle se situe ou en france ou en Belgique sinon je pense que tu aies recu la DIANA 48 en version 10joules et non la version de 25Joules,mais c'est tout à fait possible cette écart de distance et si tu essayais de régler ta carabine a 25metre et de tiré a 10 metre tu veras normalement sa ira mieux carle tir seras beaucoup plus tendu

La rochelle en france 17000. Ce que je voulais savoir si c'etais normal d'avoir autant de diférence quand je passe ma sible de 10m à 25m avec un plomb de 5,5.

Pour faire la comparaison ma chinoise de 10 joules en 4.5, à un tir beaucoup plus tendu.

Voici les photos :


Diana 48 black avec silentieux, bipied et lunette HAWKE varmint II 8-32x44


Diana 48 black sans silentieux

je pense que c'est tout à fait possible d'avoir une courbe comme tu as, a confirmé

OK, en meme temp ca me rassure ( elle est pas en panne )

Je pense ne pas la garder, c'est vrais que c'est domage, mais ca ne me conviens pas du tout. Etant habitué à la 22, je me retrouve un peut bridé.

Je pense acheter une autre x51bis, monter ma lunette hawke, me débrouillet à lui coller un bipied et un silentieux.

Pourquoi avoir acheté une 48 pour remplacer une 22 ? Pourquoi pas une 350 ?
Mes motivations d'achat étient les mêmes que toi et j'ai opté pour la 350. (Mais je suis en Belgique, elles ne sont pas bridées.)
Une Panther avec bipied m'aurait semblé plus adéquat.
BD

Je vois que tu as donné un feed-back pour une commande Schneider.

Elle ne serait pas en 7,5 joules, ta D48?..

C'est sûr qu'elle est en 7,5 J !
En plus en 5,5 mm la flèche de ton plomb est très grande !

Il faut la passer en puissance normale (si tu as une licence) ou y mettre un kit. Ce sera le jour et la nuit !

Si elle est en 7.5, alors ca va geuler et comme il faut. Il ne m'ont pas proposé sur le site plusieurs puissances. D'autre part, j'ai le permis de chasse, donc pas de limitation.

Comment savoir phisiquement si elle est en 7,5. Piston plus petit etc...

Sur le site de diana, et sur la documentation fournis avec la cara il n'y a qu'une seule puissance proposée, et c'est pourquoi cela m'étonne beaucoup.

Si vous avez d'autres infos, merci.

A bientôt

Je suis aussi sur que ta 48 est une 7,5 joules.
Je possède une diana 48 non bridée et je peux te dire que la puissance est là ! A 50 m, je traverse les portes cibles en contre plaqué de mon club. En terme de bruit, la mienne claque fort.

Oui, moi aussi je te confirme qu'elle est en 7,5 joules, comme la mienne elle est en 10 ou 7,5 joules

c'est vrai qu'il ya du recul mais un petit manque de perforation

pour info la mienne traverse aisément une petite boite de conserve a 10m en plomb plat, mais les grosses boite normale 1 fois sur 2 en plomb pointu

Fait le test de la boite et tiens nous en courant

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Diana mod.46
Sig sauer sp2022

La règlementation en Allemagne limite les AC à 7.5 J, c'est aussi simple que ça.

Ils ne proposent pas plusieurs puissances mais tu peux acheter un kit réservé à l'exportation qui passe ta carabine à une puissance supérieure.

Avant d'acheter à l'étranger, il faut bien se renseigner sur les législations locales. Sur ta carabine, il y a surement un F gravé quelque part, qui indique qu'elle est faite pour l'Allemagne. Pour l'Espagne, la limmite est 23J, pour l'Angleterre, 16J. La Belgique, c'est libre.

hellsing a écrit:

Si elle est en 7.5, alors ca va geuler et comme il faut. Il ne m'ont pas proposé sur le site plusieurs puissances. D'autre part, j'ai le permis de chasse, donc pas de limitation.

Je ne vois pas pourquoi il y aurait à gueuler. Toute la règlementation allemande est sur le site de vente.
Et chez Schneider, ils proposent la D48 avec son ressort full power ("exportfedern") pour une quinzaine d'euros de plus.

Tout est dit !!!
On l'a dit, re-dit et re-re-dit sur le forum : un achat en Allemagne implique de recevoir une arme bridée à 7,5J, à toi de prendre le kit supplémentaire et de l'installer pour faire passer la belle à 23J ...
Donc, il n'y a pas de raisons d'aller "gueuler" chez eux !

Ok sans probleme, et il se trouve que j'ai acheté un ressor suplamentaire. Je vais monter ca tout de suite, et je vous tiens au courant. Je reprends espoire.

Merci A toute

David a écrit:

Tout est dit !!!
On l'a dit, re-dit et re-re-dit sur le forum : un achat en Allemagne implique de recevoir une arme bridée à 7,5J, à toi de prendre le kit supplémentaire et de l'installer pour faire passer la belle à 23J ...
Donc, il n'y a pas de raisons d'aller "gueuler" chez eux !

+ 1 David.
Dédé59

Un autre petit détail, il n'y a pas que le ressort qui change sur une 48, il faut aussi enlever la rondelle qui réduit le débit d'air au fond du cylindre (avec le joint de cylindre).

Si tu débride ta 48 tu peux dire adieux à ta lunette !! et surtout son montage pas assez costaud .

Bon, je viens de monter l'autre ressor, et en effet, il est vraiment plus dur. Les 2-3 plombs que j'ai tiré ont l'air de claquer fort. J'ai laissé la rondelle pour le moment.

Pour la lunette, j'ai un montage monoblock qui va arriver, mais pour le moment ca va rester comme ca pour faire mes réglages. J'ai acheté une lunette qui résiste aus forts reculs, donc je pense qu'il n'y aura pas trop de mal.

Merci pour vos infos.

je te conseil le kit v-mach .car je ne sais pas ou tu a commandé ton ressort mais bcp de site propose des ressort a l'unité, mais souvent il sont costaud au début mais perde très voir trop vite de la résistance a l'effort et devienne plus souple. donc perte de puissance.chose qui n'arrive presque pas avec v-mach qui de plus alège le recule de la 48 ki devient fatigante a la longuepour une ac

pour la lunette et le montage il te faut un mono bloque comme tu a commander si possible avec une visse bloquante et pour ta lunette la série ac de chez bsa est très bien. car sur la 48 comme d'autre le recul est important et casse vite les lunettes,même les lunettes pour fort recule ou de tres grandes marques .jo

Il y a aussi un jouint a Remplacer c'est le jouint de canon, il est plus petit que celui de la version non bridée,donc l'air par moin vite et tu as aussi une réduction de puissance meme en changeant de ressort.

En résumé il y a 2 choses, le joint (réducteur de débit d'air) et le ressort, c'est ca ?

Oui mais ce n'est pas exactement le joint, c'est une rondelle à enlever devant le joint donc rien à racheter à part le ressort.