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Diana 48 bof bof bof

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Message par McIntosh732 Mar 30 Déc 2008 - 19:52

J'ai une 52, mais en changeant le ressort je n'ai jamais vu de rondelle devant le joint. Tu parles du joint de piston a l'avant de celui ci ? (le joint est bleu).
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Message par MAD MAX Mar 30 Déc 2008 - 23:27

C'est le joint de cylindre exactement qui vient se positionner sur le cone ou tu mets le plomb.
A l'interieur il y a le joint et devant ce joint il y a une rondelle qui bride en diamètre la sortie d'air , sur les versions allemende bridée.
Le problème c'est de retirer le joint pour acceder à cette rondelle !!
Tu le bousille tellement il est dur à sortir pour virer cette rondelle .
Il faut le chauffer un peut au décapeur pour le ramolir ( j'ai dit un peut !!!!)
Et remettre un joint neuf la t'es tranquile après .
Et la tu transperce une boite de conserve à 50 mètres avec des barracuda !!!!
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Message par VARA 80 Mer 31 Déc 2008 - 8:00

Slt.http://www.sermasports.com/PRODUCTOS/carabinas_diana/DESPIECES/52_small.jpg
Est il sur ce schéma?
http://www.sermasports.com/PRODUCTOS/carabinas_diana/DESPIECES/52_small.jpg
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Message par Jérôme P Mer 31 Déc 2008 - 9:23

Oui, pièce 19a

Mais pas présent sur les versions "normales"



Pour Mc Intosh, ce n'est pas le joint bleu de piston, c'est un joint en plastique dur noir qui est au fond du cylindre. Pour le changer il faut tout sortir et moi, j'y suis allé à la perceuse pour l'avoir ! (n°19 sur le schéma)
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Message par VARA 80 Mer 31 Déc 2008 - 9:48

Dit Jerome ,que signifie les réf :T01 et T02 de la diana 52
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Message par Jérôme P Mer 31 Déc 2008 - 9:56

Ce sont les différents modèles de boitier de détente.
Actuellement, les Diana sortent avec un boitier T05.

Ma 52 a encore un boitier T02.
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Message par VARA 80 Mer 31 Déc 2008 - 10:26

Ok merci. mp
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Message par McIntosh732 Sam 3 Jan 2009 - 11:47

Le joint 19a c'est celui ci ? http://www.sportwaffen-schneider.de/product_info.php/cPath/40_97_142_221/products_id/1187
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Message par Jérôme P Sam 3 Jan 2009 - 11:59

Le 19a est la rondelle de bridage qu'il faut enlever pour passer à la puissance supérieure. Elle n'est donc pas en vente !

Le lien que tu as donné, c'est le joint n°19 (joint en plastique dur facile à mettre mais c'est très chiant d'enlever le vieux sans le broyer !)

Donc si tu veux enlever la bride, tu as raison de commander un joint neuf !
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Message par yannick63 Mar 15 Mar 2011 - 11:59

Salut les amis, je déterre le post car j'ai acheter une Diana 48 (photo à venir de la black pro...avec lunette ) donc si j'ai bien compris pour cette histoire de joint a faire sauter , il faut enlever le 19-a qui si j'ai bien compris à un trous plus petit que le n°19 ce qui cause le bridage? j'ai une proposition concernant le joint, si on le perce au même diamètre que le 19 cela nous donne le même résultat non? smil 84
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Message par bruboo Dim 21 Aoû 2011 - 17:20

C'est drôle que l'Allemagne bride à 7.5joules,j'aurais cru plutôt le contraire
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Message par longue-vue Dim 21 Aoû 2011 - 17:41

Moi qui adore déterré je crois avoir trouvé un maitre ! ;)
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Message par bruboo Dim 21 Aoû 2011 - 18:38

C'est normal que l'on déterre vu que l'on est dans un Forum ARME
Pan,pan tu es mort,bon à être enterré,pas sur on va déterre(rire)

J'ai mis cette deuxième phrase que pour être sur que tu comprenne le jeu de mots(à ne pas prendre au 1er degré,rire)
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Message par longue-vue Dim 21 Aoû 2011 - 19:09

Merci pour la deuxième phrase, avec la chaleur de grenoble mon cerveau se ramoli j'aurai mis un moment à comprendre smil 84

Pour ton premier message, l'Allemagne a bien changé ! Prions pour que leur réglementation n'atteigne pas le reste de l'Europe ! Imagine les Belges qui n'ont aucune limite de joule le gros bad trip Diana 48 bof bof bof - Page 2 978733
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turtle60 aime ce message

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Message par bruboo Dim 21 Aoû 2011 - 19:26

Je trouve cela ridicule de sanctionner les carabines à air comprimé,mais par contre pour les 22 oui

J'ai discuté avec un armurier,ça lui faisait 20%de sont chiffre d'affaire en moins,pas sur mais bon perte pour lui
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Message par longue-vue Dim 21 Aoû 2011 - 20:09

Ha bah ça ! C'est comme pour les moto 125 ou il faut une formation maintenant !
Chaque restriction amène ses répercutions, mais d'un autre coté, c'est peut etre parce que les gens qui acheté des carabines de plus de 10joules n'avaient pas les mêmes motivation que nous...
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Message par levry Lun 22 Aoû 2011 - 8:10

pourtant j'ai l'impression qu'il y a plus de connerie provoquer par des armes à feu maintenant qu'il y a 25 -30 ans ou les armes sont en vente libre dans les super marche smil 84 peut etre quà époque les gens sont plus responsable et les jeunes respectent les moins jeunes et on ne depasse pas la ligne jaune à tout va , bref la belle époque !
pareil pour les moto il y a eu un moment jusqu'a 4 categories de permis c'est vraiment fou .

en passant longue vue : pas mal la shadow si je me trompe pas thumleft
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Message par bruboo Lun 22 Aoû 2011 - 13:27

J'ai eu le permis de moto toute catégories ,c'est à dire toutes cylindrée en 1971 j'avais 16 ans,il m'a couté 200Francs

Bon je m'égare, je suis dans un Forum armes
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Message par longue-vue Lun 22 Aoû 2011 - 20:06

C'est pas une shadow.. trop chère pour moi.. non une dragstar de 2000 ! Excellente aussi, ca fout la banane le matin de la sentir vibrer =)
Oups je m'écarte aussi Diana 48 bof bof bof - Page 2 Emotico2



Pour en revenir aux armes, tu as raison Levry, mais la population a bien changé aussi... Avant quand un jeune croisait une mamie les bras plein de courses il lui portait ses sacs... Maintenant le "jeune" lui vole son sac... C'est sans sous entendu mal placé...
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