Entretien ou non ?

par Swager Sam 13 Déc 2008 - 2:11

Bonjour à tout le monde !

Je voudrais savoir si il y a besoin d'un entretien pour une AC de 10joules. Je possède une Gamo nitro 17. J'entends le bruit du ressort qui vibre lors du tir. Est-ce que à la longue, sa abîme la AC ?
Merci pour vos réponses.
Bon tir !

par Roswell Sam 13 Déc 2008 - 9:19

Pour l'entretien regarde ça: https://www.forum-airguns.com/entretien-reparations-customisations-bricolages-astuces-f31/comment-faire-un-entretien-sur-un-pistolet-ou-une-carabine-t8725.htm#101079
Sur une Gamo, le bruit du ressort est "normal". Il y a quelques post qui parlent de ce sujet et comment y remédier. Je te laisse faire une petite recherche.

par dianahunter Sam 13 Déc 2008 - 9:25

Oui, une AC n'a pas besoin de nettoyage et d'entretien

Cepandant je met parfois un peu d'huile la ou j'introduis le plomb

aprés sa doit faire une belle fumé lorsque on tir

Entretien ou non ? Smiley_2

par Roswell Sam 13 Déc 2008 - 9:35

dianahunter a écrit:Oui, une AC n'a pas besoin de nettoyage et d'entretien

C'est pourtant le contraire qui est dit dans les posts. Il vaut mieux entretenir un minimum son arme (pas besoin de tout démonter après chaque séance!)

par dianahunter Sam 13 Déc 2008 - 9:37

Ba j'ai ma carab depuis le mois d'avril 2008, jamé démontée

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Diana 46

par Invité Sam 13 Déc 2008 - 12:32

Ouais mais il faut quand même faire un minimum d'entretien, je suis d'accord avec Roswell

Entretien ou non ? Beerchug

par **HeReTiK** Sam 13 Déc 2008 - 12:41

Salut,

dianahunter a écrit: Oui, une AC n'a pas besoin de nettoyage et d'entretien

Si justement, il faut passer un peu d'huile pour arme avec un chiffon sur les parties métalliques externes après chaque séance de tir, pour entretenir le bronzage de ton arme et ainsi empêcher la rouille d'apparaître.

dianahunter a écrit: Cepandant je met parfois un peu d'huile la ou j'introduis le plomb

aprés sa doit faire une belle fumé lorsque on tir

Ca c'est juste inutile, et si tu en mets trop et que tu laisses ta carabine comme ça, tu prends le risque que l'huile coule dans la chambre de compression et qu'elle dissolve la graisse lubrifiant le piston.