DIANA mod. 38...

Bonjour tout le monde,

Mon frère a eux il y a longtemps une carabine la DIANA mod. 38
Il tire plus depuis longtemps... Il m'a donc passé sa carabine

Mais voila, j'aimerai savoir si il nécessite un port de permis d'arme
Combien de joules fait elle ...

Les seuls information que j'ai c'est :
- Diana mod. 38
- Cal 4,5 / 177

Un autre probléme se pose...

Quand je veux l'armer, elle bloque, c'est le ressort qui bloque et qui me permet de pas l'armer a fond... J'entends un bruit saccadé...

Pouvez vous m'aider SVP ?

Habituellement, il est de bon aloi de faire un tour par la rubrique " Présentation " avant de poser des questions...

Salut,

Jon10 a écrit:

Mais voila, j'aimerai savoir si il nécessite un port de permis d'arme
Combien de joules fait elle ...

Les seuls information que j'ai c'est :
- Diana mod. 38
- Cal 4,5 / 177

Elle est donnée pour environ 280 m/s, soit une puissance (énergie) de 19,6 Joules avec un plomb moyen de 0,5 gramme.
Elle fait plus de 10 Joules donc il faut la déclarer, et pour ça il te faut une licence de tir ou le permis de chasse (le "permis de port d'arme" n'existe pas en France)

Je m'en doutais,
Quand je tiré avec mes plombs sur une plaque de bois en guise de cible, a 40m au bouts de 10 plombs, le bois cédé...


Et pour mon problème d'armement de la carabine ?

Il faudrait la démonter, tout dégraisser et regraisser correctement. Changer les joints usés et tu aurais une carabine comme neuve.
Ton blocage vient peut-être d'un ressort sec ou cassé.

Ressort tordu ? cassé ? sec ?

Voici une photo:

Apparemment, c'est pas ça, il est très (trop)graissé

Mais alors, pourquoi elle bloque si le ressort est pas cassé, ni tordu, ni sec ?

Un bon démontage comme le tutoriel ICI permettra probablement de trouver le problème.

Moi, il me semble que sur la photo, le ressort n'est plus droit et qu'il est dans le chemin du levier d'armement.

Merci, c'était bien ca !! Actuellement je change le ressort et le guide ressort

J'ai une autre question, comment pourais je augmenter ca puissance ?

Simplement mettre un nouveau ressort "export" plus puissant et tant qu'elle est démontée, de nouveaux joints (piston, canon), entretient graissage et c'est fini.

http://www.sportwaffen-schneider.de/index.php/cPath/40_91_149_298