Renovation BSA AIRSPORTER MARK 1 CAL 22

par riabokogne Sam 16 Mai 2009 - 10:34

Bonjour
Je possede cette belle carabine depuis plus de 40 ans et je suis en pleine restauration.
Je ne comprends pas comment enlever le joint en cuir du piston conique (washer) pour le changer
Il est pris entre deux bagues en nylon dont l'une est conique, les eclatés que j'ai trouvé sur le net ne sont pas précis.
Merci pour votre aide.Peut-on trouver des pieces en France, j'envisage aussi de changer le ressort

PhR

par **NOUNOURS** Sam 16 Mai 2009 - 10:38

Et allez...! Et si avant de poser des questions, tu passais par la rubrique "Présentation"...!
Renovation BSA AIRSPORTER MARK 1 CAL 22 Rant

par riabokogne Dim 17 Mai 2009 - 19:52

OK je n'ai pas trop l'habitude des forums............
Je tir au club des Girondins de Bordeaux plusieurs fois par semaine quand je peux.
Le tir est ma passion et je pratique beaucoup de discipilnes petit et gros calibre:
10/25/50/100 et 200 M armes de poing ou carabines de precision.
Je suis avant tout un tireur de benchrest en 6 ppc heavy varmint.
Ce que j'essaye d'assurer c'est le bon etat de ma panoplie donc trouver une solution pour ma BSA.
Merci d'avance

par lgmq Dim 17 Mai 2009 - 20:01

Bonsoir,

Pour la présentation il y a une rubrique en haut du forum, comme cela tout le monde le verra.

Pour le joint en cuir, s'il n'est pas cassé, fendu, pourri, il faut simplement le tremper dans l'huile moteur une nuit et bien l'essuyer ensuite.
C'est ce qui se fait pour certaines enciennes Diana aussi.
La mienne a 41 ans et toujours son joint d'origine bien huilé, c'est tout.

par Lauisa Lun 18 Mai 2009 - 7:28

Salut,

Une petite adresse si tu nous donnes quelques photos de ta belle...

Bon allez, pas de chantage, tu devrais avoir ce dont tu as besoin en pièces détachées : http://www.gunspares.co.uk/

Ce n'est pas en France, mais néanmoins très sérieux.