150$ quand meme, plus la douane!.Faut vraiment qu'il y est une grosse difference de prix pour que cela soit valable.....
je comprend mieux pourquoi certains preferent achetter en europe!......
Merci

Oui, et c'est plus simple, mais encore faut-il avoir le choix.

En général, de toutes façons, si l'arme est fabriquée à l'étranger, l'importateur doit quand même payer le transport ainsi que la TVA.
Donc, ces montants sont en fait intégrés dans le prix du matériel.

A+
Claude

guestufay a écrit:

Quelqu'un connait t'il le prix du transport depuis les USA vers la france

Salut,
le transport US/France est couramment à 75 $ pour une arme longue rendue dans notre cher pays (quelques expériences en la matière...).
Un détail important, il faut à tout prix bannir Fedex, UPS et choisir la poste américaine USPS, là avec un peu de chance (j'en ai toujours eu...) tu passes à travers la douane.
Pas toujours vrai cependant, pour mon MP46M par le même circuit j'ai eu droit aux frais de douane, c'est comme ça, c'est pas la mort...

[/quote]
Salut,

Un détail important, il faut à tout prix bannir Fedex, UPS et choisir la poste américaine USPS, là avec un peu de chance (j'en ai toujours eu...) tu passes à travers la douane.[/quote]

Merci pour ce "petit" détail qui peut faire la difference...


ps: sympa la "belle americaine"

j'ai payer 68 euro de douane avec usps, merci la france

Citation :

Un détail important, il faut à tout prix bannir
Fedex, UPS et choisir la poste américaine USPS, là avec un peu de
chance (j'en ai toujours eu...) tu passes à travers la douane.

Ben justement, j'ai commandé sur un site qui n'autorisait que la poste américaine (USPS) et j'ai eu les pires problèmes sans compter que la poste m'a carrément arnaqué avec des frais "ajoutés".

Ceux qui importent souvent m'ont dit "ben oui, tu aurais du éviter la poste et choisir UPS.

En outre, les 150$ de frais de port, c'était avec USPS, UPS était moins cher.

Comme quoi...

Eviter la douane avec une arme, ça me semble curieux, les douaniers français doivent travailler moins que les belges, LOL.

A+
Claude

150 $ pour le port d'une cara à ce tarif là, je la laisse chez le vendeur sans la moindre hésitation
Toujours commandé aux USA en USPS et pas que pour le tir (modélisme, musique...), jamais eu le moindre problème, par contre avec UPS et Fedex, c'est parfois compliqué...
Comme tu dis Claude, comme quoi...
En Belgique vous êtes taxé obligatoirement en passant la douane (je passe des commandes US pour un copain belge, je connais donc un peu...), en France avec la mention "gift" pas toujours, c'est un peu le coup de pot ou de pas de chance.
De toutes façons va trouver une Marauder en Europe, moi je signe de suite, mais alors où ?
Même ma petite Benjamin 397 est presque introuvable en Europe, alors qu'on la trouve aux USA dans le supermarché au coin de la rue .
Pas d'autres choix que de commander dans le pays d'origine, c'est comme ça.

une astuce qui marche a chaque fois et que j'ai expérimenté assez souvent c'est de demander au vendeur d'apposer la mention "return to sender" sur le bordereau d'expédition

il n'y a aucun frais de douane dans ce cas particulier

Citation :

150 $ pour le port d'une cara à ce tarif là, je la laisse chez le vendeur sans la moindre hésitation

La Marauder venait de sortir, et n'était approvisionnée qu'au compte-gouttes chez quelques vendeurs américains sélectionnés. C'était donc ça ou ne pas l'avoir du tout. Et ne pas l'avoir c'était ne pas avoir de pcp entrant dans mon cahier de charge parce que toutes les autres pcp équivalantes étaient beaucoup plus chères même en comptant le transport. Vu que c'était un cadeau pour mes 50 ans, je voyais mal dire à mes proches "j'achèterai mon cadeau l'année prochaine".

Citation :

Toujours commandé aux USA en USPS et pas que pour le tir (modélisme, musique...), jamais eu le moindre problème

Le problème c'est que USPS a un accord avec l'UPU et que donc, arrivé à la frontière, USPS passe la main à la poste belge. Là commencent les ennuis.

Or, la poste belge, j'ai déjà eu plein de soucis et ça fonctionne comme une espèce "d'entité" opaque qui escroque le client et qui impose ses propres lois. Par exemple, j'avais payé "livraison incluse à domicile" et la poste n'a pas hésité à me ponctionner une trentaine d'euros de frais administratifs divers (si si, en plus des 150$). Sans compter le blocage en douane pour cause de déclaration incorrecte (ces débiles pensaient avoir affaire à une arme à feu sans license d'importation).

Donc, je veux bien pour la France, mais à l'attention des Belges : NE JAMAIS passer par la poste pour se faire livrer depuis un pays non européen (du reste, éviter toujours la poste, c'est plus sûr).

Citation :

par contre avec UPS et Fedex, c'est parfois compliqué

Pas ici. En outre, j'ai mon frère qui est dans le transport international, ça aide. Il me confirme que mieux vaut passer par UPS que par la poste, et il connait le sujet.

Bref, apparemment ça dépend du pays où on habite.
N'empêche qu'en comparant le coût du transport, UPS était moins cher que USPS pour les vendeurs qui étaient livrés en Marauder. Le problème c'est que j'ai du attendre 1 mois pour en trouver une de stock et que donc je n'ai pas eu le choix, ni du vendeur, ni du transporteur.

Citation :

En Belgique vous êtes taxé obligatoirement en passant la douane

Oui, je confirme. Ma lunette arrivée de Chine a également été taxée. Mais par la poste, en plus des frais de douane il y a des frais "de déclaration" empochés par la poste elle-même sous forme de "forfaits". Ces frais n'existent pas pour UPS.

Citation :

De toutes façons va trouver une Marauder en Europe, moi je signe de suite, mais alors où ?

Ben oui, c'est pourquoi je n'ai pas eu le choix.

Citation :

une astuce qui marche a chaque fois et que j'ai expérimenté assez
souvent c'est de demander au vendeur d'apposer la mention "return to
sender" sur le bordereau d'expédition
il n'y a aucun frais de douane dans ce cas particulier

Comme le dit Woovoka, ça ne fonctionne pas non plus en Belgique, tout y est systématiquement contrôlé, et si c'est un retour tu dois en fournir la preuve en présentant la preuve que c'est toi qui a envoyé l'article : à l'arrivée en douane tu reçois un document auquel tu dois répondre en envoyant la facture d'achat, la preuve de payement, ou tout document officiel qui démontre que tu es exhonéré.

En Belgique, le douanier traque le petit particulier qui fait un achat à l'étranger, et pendant ce temps des camions entiers entrent bourrés de drogue, LOL. Le douanier français, lui, préfère traquer les "contrefaçons" du touriste qui rentre honteusement de vacances avec un faux tee-short "Lacoste" pendant que l'état exhonère d'impôt les citoyens les plus riches.

Comme quoi (lol) en Belgique ou en France, la morale est la même, comme le disait Lafontaine : "selon que vous serez puissant ou misérable...."

LOL

A+
Claude

http://www.airgunexporter.com/newandused.html

Je compte passer commande, ça devient interressant

shazz a écrit:

je deterre ce post fort interessant pour savoir si un importateur europeen avait décidé de commercialiser cette magnifique arme

comme je ne trouve rien sur ca, je prefere demander a ceux qui savent

oui,
chez serma:

http://www.sermasports.com/PRODUCTOS/carabinas_benjamin_sheridan/pcp/0-carabinas_b_s.htm

si j'ai pu . . . .

ARf, ils ne se mouchent pas sur les prix, 645 euros pour la .22 qui est vendue au détail à 460$ aux USA,

Sans compter que la .22 est 75 euros plus chère que la .177 alors que le prix départ usine est strictement le même.

31E pour un chargeur vendu 15 euros au service après-vente en hollande, c'est pas mal non plus.

Comme d'habitude, ce sont les importateurs qui se sucrent.

A+
Claude

Bonjour,

Puisque le SAV est aux Pays-Bas

http://www.target-master.nl/index.php?cPath=2035_3454_3455&osCsid=b7bopnfqedt2lpn5atogudaib1

Pas de différence de prix entre 4,5 et 5,5 et un chargeur a 12,95€

Salut Claude,


Des nouvelles du Chrony made by Bigonoff ?
Heureusement je ne suis plus étudiant mais ça reste super comme projet.
Connaissant la qualité de tes explications je serais bien entendu preneur d'informations sur ce montage :)

Citation :

Des nouvelles du Chrony made by Bigonoff

Ben, j'ai trouvé des chronographes de marque Chrony dont le prix démarre à 87 euros :

http://www.shooting-supplies.eu/main/SHOOTING-CHRONY-Mod.-M-1-metressec..p201.html

Du coup, ce n'est plus vraiment rentable de le faire soi-même (boîtier, réalisation mécanique, optiques, afficheur, microcontroleur, etc), surtout pour moi qui doit passer du temps pour écrire les softs, LOL, d'autant que je suis complètement saturé de boulot ces temps-ci avec la réécriture de mon système domotique.

J'ai donc acheté celui-ci :

http://www.shooting-supplies.eu/main/SHOOTING-CHRONY-Mod.-ALPHA-metressec..p204.html

Sinon, si tu es intéressé par la réalisation, ça comporte :

- La partie mécanique/optique : détection de l'ombre du projectile passant sur deux capteurs séparés d'une distance connue
- La partie hardware : un simple afficheur de type caractères avec liaison 4 bits (plein d'exemples sur mon site), gestion par micro PIC (16F ou 18F, c'est suffisant)
- La partie software : la mesure de la vitesse est en fait une mesure de temps : utilisation du module capture du PIC, avec déclenchement sur capteur optique1 et fin sur le second. En utilisant une distance entre capteurs judicieusement choisie par rapport à la fréquence quartz, le calcul de vitesse peut se révéler élémentaire. Reste ensuite la simple communication entre l'afficheur et le pic, de nouveau plein d'exemples sur mon site.

Bref, la réalisation électronique/software est élémentaire, ce qui est le plus délicat à faire, c'est la partie mécanique (détection correcte de l'ombre du projectile), c'est pourquoi, vu le prix, j'ai préféré acheter tout fait au final (je n'aime pas la mécanique, LOL)

A+
Claude

Salut Claude,


J'y pensais justement du rapport prix / temps passé à le faire et matériel à l'achat.

Le capteur d'ombre je n'y avais pas pensé à vrai dire, je pensais à une perturbation de champ type magnétique/electrique.

Je pense aller vers un Chrony aussi après l'aquisition de ma nouvelle cara, j'hésite encore entre une AR6 canon silencieu, une AAS410 XTRA FAC SL, ou une Airforece condor, le but étant de ne plus être limité à 12FTLBS.

Je tiens bien entendu tout le monde au courant au cas ou je franchis le pas pour une petite review en bon éduforme.

à bientôt.

Kris

Claude_Dt a écrit:

Voici maintenant la carabine montée, avec son pied IndustryChina, et sa
lunette Zoss. Notez que le bipied s'accroche sur l'attache grenadière,
et pas avec une simple vis comme vu sur le forum (tant mieux, pas
besoin de bricoler).

D'abord, une vue de gauche :



puis droite :



Et puis le tout dans la valise :




Maintenant, il me faut commander mon matériel de remplissage, puisque j'attends des réponses à mes mails à ce sujet.
Donc, pour le tir réel, il faudra un peu patienter (comme moi, LOL)

Je poste la suite dès que possible.

Claude

salut claude
voila je me demandais ou vous acheté cette espece "de roue" qui se fixe sur la lunette et qui lui donne un sacré look
en effet je viens de commander une zos et cette roue pour faciliter le reglage me parait pas mal

Citation :

voila je me demandais ou vous acheté cette espece "de roue" qui se fixe sur la lunette et qui lui donne un sacré look
en effet je viens de commander une zos et cette roue pour faciliter le reglage me parait pas mal

La roue "sideweel" était fournie avec la lunette :)

A+
Claude

merci claude!
je pense que ça sera pas fournis sur la mienne vu que c est pas une 10-40-60
ça fait 8jours que je l attends
t as attendu longtemps avant d etre livré?

Salut
-----

Citation :

t as attendu longtemps avant d etre livré

Désolé je n'avais pas vu la question. En fait, j'ai attendu plus que ça car la lunette était bloquée en douane.

A+
Claude

Salut
------

Bon, cette fois je vous tiens informés au niveau des possibilités de tuning de cette carabine, et sur la façon de procéder.

Tout d'abord, en configuration d'origine, avec des plombs JSB exact jumbo heavy (1.175g), et une pression de gonflage initiale de 2500psi (172 bars), un petit passage au chronographe me donne ceci (en m/s):

243,245,245,247,246,248,247,249,249,250,246,252,251,250,251,251,249,249,248,248,247,247,246,246,245,244,240,239,238,237

Soit 30 coups avec une vitesse moyenne de 246,7 m/s.
L'écart maximal est de 15m/s
L'énergie obtenue en moyenne est de 36 joules.

On voit de suite que 2500 est un peu optimiste. En gonflant à 2400 psi (165 bars) et en limitant le nombre de coups à 20, on démarre en fait à 246 m/s et on termine à la même valeur.

La moyenne passe à 248,5 m/s et la fluctuation redescend à 6 m/s. La régularité est au rendez-vous.

Maintenant, sachant que la carabine est entièrement réglage en énergie fournie et en pression de travail (rare), voyons comment la régler effectivement.
On peut viser plusieurs buts :
- Diminuer la pression de remplissage (remplissage par pompe, utilisation CO2 etc)
- Diminuer l'énergie (tir en intérieur, augmentation de l'autonomie)
- Augmenter l'énergie (tir longue distance, plinking, chasse...)

Comment procéder? Il existe plusieurs méthodes, selon Ray & Hans (acteurs de la création de la Benjamin Marauder). Voici celle que j'ai retenue
(attention, il vous faut des clés allen en pouces, pas des métriques):

Mon but était le tir à grande distance, j'ai donc cherché à augmenter l'énergie, la méthode reste valable quel que soit le but poursuivi.

Voici la vue éclatée :



Opérations préliminaires

1) dévissez la crosse de la carabine (vis allen n° 32 sous le dessous)à l'aide d'une clé de 3/16"



2)Dévissez complètement la vis de précontrainte du ressort du marteau (n° 33 derrière le verrou) à l'aide d'une clé Allen de 1/4". Comptez le nombre de tours, pour pouvoir revenir aux réglages d'origine si nécessaire.



3) Dévissez complètement la vis de rappel du marteau (28) : pour atteindre cette vis il faut passer avec une clé allen 1/8" à l'intérieur de la vis de précontrainte (comptez le nombre de tours pour la même raison).



4)Dévissez et enlevez le "bouchon" de la vis de réglage à l'aide d'une clé de 5/64". Ca se trouve caché sous la crosse, côté droit de la carabine (emplacement 45 sur la vue éclatée mais cette vue ne reprend pas la nouvelle valve réglable)



5) Vissez à fond la vis d'ouverture de la valve de transfert située dessous le "bouchon" et comptez les tours. Ensuite, dévissez de 4 tours cette vis. C'est la vis nommée "Valve metering screw" (même figure).

Vous êtes maintenant prêts pour le réglage en lui-même :

1) Choisissez votre plage de pression de la marauder, en étant évidemment réaliste en fonction de l'énergie que vous désirez au final : Par exemple un remplissage à 2400 psi et une fin de tir à 1800 psi sont judicieux pour une énergie de 35J, une pression de remplissage de 2000 psi suffisent pour du tir à 16J (pratique pour les utilisateurs de pompes), et une pression maximale de 3000 psi sera nécessaire pour obtenir la "puissance" maximale de la marauder. Vous pourrez rectifier par la suite si vous constatez que vous avez mal évolué votre choix (il suffit de reprendre la procédure au départ). Je voulais une énergie de 45J pour du tir longue distance, j'ai donc opté pour 3000 psi (206 bars). Notez que plus vous voulez une vitesse constante sur un grand nombre de plombs sans recharge, plus vous devrez travailler avec une pression de remplissage élevée (c'est donc un compromis pression/facilité de remplissage).

2) Prenez "à la louche" une pression légèrement supérieure à la moitié de la plage de pression estimée. J'ai estimé de démarrer à 3000 psi et de terminer à 2000 psi. J'ai donc pris un peu plus de 2500 psi et donc 2600 psi (179 bars). Rassurez-vous, ce n'est pas critique puisqu'on peut toujours modifier par la suite une fois qu'on a une idée de ce qu'on obtient en réalité après les premiers essais.

3) Gonflez la carabine à cette pression (donc 2600 psi pour moi). ATTENTION: chaque fois que vous avez tiré 5 plombs, remplissez à nouveau jusque cette pression

4) vissez la vis de précontrainte jusqu'à sentir (ou entendre) que vous commencez à forcer (légèrement) sur le ressort. Faites encore un tour complet. Si vous ne sentez rien, faites juste un tour, ça vous prendra simplement quelques plombs supplémentaires pour faire le réglage.



5) Armez et tirez via le chronographe. Notez la vitesse obtenue.

6) Si la vitesse n'est pas suffisante, faites un tour supplémentaire, armez et tirez

7) Tant que l'ordre de grandeur de la vitesse n'est pas bonne, répétez le point 6. Avec mes plombs, j'ai obtenu une vitesse de 275 m/s

8) Vissez maintenant la vis du marteau (celle à l'intérieur) de 1/2 tour, chargez et tirez.



9) Si la vitesse diminue, resserrez la vis de précontrainte d'un tour et recommencez.

10) Tant que la vitesse reste stable vous serrez de 1/2 tour puis vous tirez (n'oubliez pas de remplir tous les 5 plombs si nécessaire). Lorsque la vitesse chute, redéserrez de 1/2 tour, ou vissez de 1 tour la vis de précontrainte (n'essayez pas d'atteindre des vitesses trop importantes vous n'y arriverez pas)

A ce stade, vous avez obtenu la vitesse désirée à la pression moyenne désirée et avec l'ouverture maximale de la valve de transfert.

NOTE : si vous voulez réduire la "puissance" de la carabine plutôt que de l'augmenter vers ses limites, je vous conseille de faire le réglage ci-dessus sur base d'une vitesse plus élevée que celle désirée. Si en serrant le ressort de précontrainte vous ne notez plus une augmentation de la vitesse, inutile d'aller plus loin, le seul résultat sera que ce sera plus dur d'armer la carabine et une usure plus importante du ressort.

Exemple : vous voulez 16J avec un plomb de 1g, ça vous donne une vitesse de v = racine carrée de (2 * 16 / 0.001) = 178 m/s. Réglez la carabine par exemple sur 200 m/s (je vais en reparler). Si vous n'avez pas de soucis de remplissage, faites le réglage pour obtenir la vitesse maxi, à ce stade.

11) Maintenant, on va fermer au maximum la valve de transfert avec la clé allen de 5/64eme. Opérez par 1/4 de tour, et tirez à chaque fois en mesurant la vitesse.

Deux cas possibles :

a) vous souhaitez conserver l'énergie maximale de la carabine: dans ce cas, serrez jusqu'à ce que la vitesse commence à chuter (dans mon cas, 1/4 tour) et arrêtez à ce moment.

b) vous avez réglé précédemment plus haut que la vitesse désirée : refermez par 1/4 de tour jusqu'à obtenir la vitesse voulue. Dit autrement, si votre pression de remplissage est définitive, vous pouvez modifier l'énergie de la carabine en agissant simplement sur la valve.



Conseil: le réglage précontrainte/marteau permet de choisir l'énergie disponible à l'entrée de la valve de transfert, qui, elle, possède un réglage qui agit comme un "frein" en série.
Pour les électriciens, ça équivaut à une tension fournie à une résistance, le but étant d'obtenir le courant demandé.

Donc, plus la valve est serrée et donc plus elle freine le débit, plus la courbe d'énergie (vitesse) sera indépendante de la pression se trouvant dans la carabine. Donc, mieux vaut fournir plus et freiner d'avantage que de fournir moins et d'ouvrir la valve à fond, La valve produit donc le même effet qu'une valve régulée si et seulement si elle est suffisamment fermée.

Ceci explique qu'on a intérêt pour avoir une courbe plus plate de régler la carabine à une énergie plus grande (maximale?) avec le ressort et le marteau puis de limiter avec la valve de transfert.

Dit autrement, moins vous avez une pression de gonflage importante par rapport à l'énergie que vous voulez au final, moins vous avez de liberté à ce niveau. C'est donc un compromis qui dépend de votre utilisation (moi, j'ai une bouteille 300 bars et donc aucun soucis de pression de remplissage).

Une fois la valve correctement réglée, remettez le bouchon en place et revissez la crosse. En fait, l'opération une fois comprise ne prend que quelques minutes.

Maintenant, le résultat.

Mon but à moi était d'augmenter l'énergie en utilisant la pression de remplissage maximale (3000 psi = 207 bars).

Je gonfle donc maintenant à 3000 psi, et j'effectue une série de tirs. Voici les vitesses obtenues :

265,269,272,272,276,276,274,275,278,278,275,276,275,275,273,273,274,271,271,270,269,268,266,267,265,262,260,260,257,256

Soit 30 tirs : vitesse moyenne 270 m/s. Ecart maximal : 22 m/s

En remplissant à 200 bars (269m/s) et en limitant à 20 tirs, ça donne :

Vitesse moyenne : 273,6 m/s
Ecart maxi : 9 m/s
Energie moyenne : 44 Joules

Si on veut être puriste et limiter à 10 tirs (pas de problème avec la bouteille) :
Vitesse moyenne :275,8 m/s
Ecart maxi : 3 m/s
Energie moyenne : 44,7 J

Mon objectif des 45J est atteint, la carabine respecte son cahier des charges.

En espérant que ce post pourra servir à quelqu'un

A+
Claude

hé bien,
super explicatif, du parfait "how to" , il ne manque que quelques photos pour agrémenter tout ça...

Merci

Citation :

il ne manque que quelques photos pour agrémenter tout ça.

C'est parfaitement exact.
J'ai suivi ton conseil et, vu que je n'avais pas fait de photos, j'ai ajouté des captures d'écran du manuel d'utilisateur (qui montre les vis mais n'explique pas comment les régler, LOL)

A+
Claude

merci, claude pour ta super explication, vraiment top!!!! a conserver dans les archives

Ouaw...,j'en ai mal a la tete.Il y a certaines choses que je n'ai pas compris,mais si je craque pour la benjamin je ne manquerai pas de te demander conseil.

D'ailleur en voila une de question:Si tu voulais tirer au Co2 entre 10 et 20 metres quel serais ton reglage?

Merci pour toutes ces explications.