SW 41 - Problèmes d'éjection

[josh]

J'ai essayé pas mal de munitions différentes et j'ai toujours des problèmes d'éjection (au moins deux fois par boite de 50). Même avec des Mini-Mag.
Pour l'instant, ce qui passe sans problème, c'est des Stinger et des Velocitor. L'ennui, c'est que ça fait un peu cher.
Quelqu'un aurait-il une idée ?

[Lo38]

Même les Blazers..?

Ne pas exclure un souci mécanique..?

[Eustache]

Pour ma part, j'ai connu ce problème aussi avec mon S&W 41. Avec des CCI standard le recul de culasse était insuffisant. Le retour se faisait trop vite et coinçait parfois la douille pendant sa sortie dans la fenêtre d'éjection.
Je suis passé aux Blazer depuis un mois et depuis plus de problème. A voir...
Le retour de ta culasse est-il bien libre ?

[josh]

... le recul de culasse était insuffisant. Le retour se faisait trop vite et coinçait parfois la douille pendant sa sortie dans la fenêtre d'éjection.
Je suis passé aux Blazer depuis un mois et depuis plus de problème. A voir...

Ca ressemble bien à mon problème.
J'ai acheté des Blazer il y a quelques jours. Pas encore essayé.
Si ça marche, ce serait top. Ces cartouches sont assez économiques (par rapport aux Stinger).
Merci.

[Eustache]

Elles sont légèrement supersoniques sur le papier mais ce n'est pas un problème car je serais bien étonné que la vitesse atteigne son niveau théorique à la sortie du canon court d'une arme de poing. Mes résultats en cible n'ont guère changé si ce n'est que j'ai dû donner 3 clics vers le bas.

[calicoba]

Hi Men;

C’est un problème bien connu sur le S&W 41 :
Son ressort récupérateur de culasse est taré trop fort : 7,5 Livres, de ce fait le PA n’accepte pas des munes standards, c’est très gênant car ça vous limite en choix.
Pour remédier à ce problème il existe 2 solutions :
- La moins bonne c’est d’intervenir soi même sur ce ressort ou de confier votre arme à un armurier compétant.
- La meilleur c’est de trouver le Kit ressorts :

RECOIL SPRINGS
For Use in:
41, .22 Caliber - All Variable Recoil Springs
Recoil Calibration Pak includes 1 each of 6, 6.5 and 7 pound reduced power variable recoil springs. 3 extra power firing pin springs are also included.
Stock No. 13171.....$ 18.79

Ce Kit est composé de 3 ressorts récupérateur, 6/6,5/7 Livres ce qui vous permettra de tester la plupart des cartouches 22 plus ou moins véloces.
Ce kit 13171 se trouve la (dans la page) :
http://www.gunsprings.com/SemiAuto/SmithWessonNF.html#Recoil

Autrement, j’aime bien cette arme pour l’avoir utilisée il y a qqs années.

Best Regards ¨˜”°º•(¯`•._.• CALICOBA •._.•´¯)•º°”˜¨

[josh]

Hi Men;

C’est un problème bien connu sur le S&W 41 :
Son ressort récupérateur de culasse est taré trop fort : 7,5 Livres, de ce fait le PA n’accepte pas des munes standards, c’est très gênant car ça vous limite en choix.
Pour remédier à ce problème il existe 2 solutions :
- La moins bonne c’est d’intervenir soi même sur ce ressort ou de confier votre arme à un armurier compétant.
- La meilleur c’est de trouver le Kit ressorts :

RECOIL SPRINGS
For Use in:
41, .22 Caliber - All Variable Recoil Springs
Recoil Calibration Pak includes 1 each of 6, 6.5 and 7 pound reduced power variable recoil springs. 3 extra power firing pin springs are also included.
Stock No. 13171.....$ 18.79

Ce Kit est composé de 3 ressorts récupérateur, 6/6,5/7 Livres ce qui vous permettra de tester la plupart des cartouches 22 plus ou moins véloces.
Ce kit 13171 se trouve la (dans la page) :
http://www.gunsprings.com/SemiAuto/SmithWessonNF.html#Recoil

Autrement, j’aime bien cette arme pour l’avoir utilisée il y a qqs années.

Best Regards ¨˜”°º•(¯`•._.• CALICOBA •._.•´¯)•º°”˜¨

Top !
Merci pour ces infos.

[tony123]

calicoba trop fort !

[josh]

41, .22 Caliber - All Variable Recoil Springs
Recoil Calibration Pak includes 1 each of 6, 6.5 and 7 pound reduced power variable recoil springs. 3 extra power firing pin springs are also included.
http://www.gunsprings.com/SemiAuto/SmithWessonNF.html#Recoil
¨

Allez hop, commandé !

[Eustache]

Salut Josh,
Des nouvelles de ton ressort ?
L'envoi est-il exonéré de frais de douane ?
Je suis curieux de connaître le résultat de ton intervention et quelle munition fonctionne avec quel ressort .

[josh]

Salut Josh,
Des nouvelles de ton ressort ?
L'envoi est-il exonéré de frais de douane ?
Je suis curieux de connaître le résultat de ton intervention et quelle munition fonctionne avec quel ressort .

Bonsoir Eustache,
Bien reçu les ressorts. Pas de frais de douane, mais un minimum de commande à 25$ (de mémoire).
Je leur ai dit que j'étais OK pour payer ce prix, mais non. J'ai donc également commandé un ressort pour mon Colt 1911 qui a le même problème.
A ce stade, pas de réponse concluante. Je teste les ressorts et les munitions.
Le seul truc dont je suis sûr, c'est qu'avec des Stinger et des Velocitor, il n'y a pas de problème d'éjection, même avec le ressort d'origine.
Il faudrait que je teste de façon rigoureuse, ce que je n'ai pas encore fait.
Je ne suis pas sérieux.

[Eustache]

Merci pour ta réponse. Affaire à suivre, donc.

[Titolive13]

J'ai le même Soucis avec des winchester T22 la culasse reste ouverte et la balle reste coinser . Je vais tester avec d'autres cartouche mais lesquels ?? Stinger ou velocitor ??

[josh]

J'ai le même Soucis avec des winchester T22 la culasse reste ouverte et la balle reste coinser . Je vais tester avec d'autres cartouche mais lesquels ?? Stinger ou velocitor ??

On pourrait mettre nos tests en commun.
Voilà ce que je peux dire aujourd'hui :
Ressort d'origine :
- Stinger : 100% OK
- Velocitor : 100% OK
- Blazer : 1 boite 100% OK et 1 boite avec 2 KO

[Titolive13]

Ok ba déjà les winchester T22 son pas dutout bonne
demain j'en essairai d'autres différente des tiennes et je te dirai

[Eustache]

Avec le ressort d'origine puisque je n'en ai pas encore commandé :
-CCI Standard : sur plus de 2000 balles, une éjection incomplète +- 1fois sur 100 (douille coincée dans la fenêtre d'éjection) .
-CCI Blazer : aucun souci.
-Winchester subsonic : 3 à4 ratés ratés d'alimentation sur un essai de 50.
-Remington Target : aucun souci sur une boîte de 100.

Ce sont les marques que j'ai pu essayer jusqu'à présent.

[Titolive13]

J'ai pu acheter que des cci velocitor je verais ce qu'il en ai
aparement c'est un bon duo
je te tiendrai au courant

[Eustache]

Les CCI Velocitor me paraissent bien puissantes (+ de 400m/s), et la tête creuse n'a aucun intérêt pour le tir sur cible.
Je crains surtout qu'un retour trop violent de la culasse n' abîme la mécanique. Avec le ressort 8 livres, ce serait peut-être mieux.
Pour ma part, je préfèrerais utiliser une munition subsonique avec le ressort de 6 ou 6,5 livres. Je pense que moins de puissance serait aussi favorable à une meilleure précision.

[Titolive13]

Aïe tu pense qu'il faudrait pas que je les utilise alors?

[Eustache]

Le S&W 41 est tout métal et très solide. Il le supporte peut-être, mais je préfère le ménager.

[Titolive13]

OK et bien je testerai déjà demain et je verais pour les prochaines
sur le net vous avez déjà commande ?

[josh]

Récapitulatif avec le ressort d'origine:

- Stinger : 100% OK
- Velocitor : 100% OK
- CCI Standard : sur plus de 2000 balles, une éjection incomplète +- 1fois sur 100 (douille coincée dans la fenêtre d'éjection) .
- CCI Blazer :
. Eustache : aucun souci.
. Josh : 1 boite 100% OK et 1 boite avec 2 KO
- Winchester subsonic : 3 à4 ratés ratés d'alimentation sur un essai de 50.
- Winchester T22
- Remington Target : aucun souci sur une boîte de 100.

[Eustache]

Voici un site intéressant pour les heureux possesseurs d'un S&W 41 :
http://guntalk-online.com/Model41maintenance.htm#magdisconnect
Attentions, ces manipulations sont en principe à confier à un armurier.
Prudence si vous vous y risquez.

[Titolive13]

Bien vue très interesant

[josh]

Voici un site intéressant pour les heureux possesseurs d'un S&W 41 :
http://guntalk-online.com/Model41maintenance.htm#magdisconnect
Attentions, ces manipulations sont en principe à confier à un armurier.
Prudence si vous vous y risquez.

Ha oui, c'est quand même assez pointu.
Je laisse ça aux spécialistes.

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