Steyr LG 110 hunting

wouaw !!!!
il chaume pas le badou !!!

J'essaye d'avancer le plus possible cette semaine, car dès la semaine prochaine (rentrée oblige) je n'aurais plus beaucoup de temps à y consacrer...



Reste la lunette, les anneaux de montage, la queue de détente, peut-être une MEC Contact III comme butt plate, les réglages, les essais de plombs...

le poignée est jolie et doit vraiment être simpa a avoir en main ....
Joli joli

La lunette commandée pour équiper la steyr est arrivée : Bushnell 6500 2.5-16x42 tactical. Réglage de "parallaxe" à partir de 10yds, réticule mildot.



Manquent plus que les anneaux pour monter tout ça, coincés quelque part entre le royaume-uni et ici...

une petite "wheel" en plus pour ton réglage de paralaxe ?

vanx_ a écrit:

une petite "wheel" en plus pour ton réglage de paralaxe ?

Et oui, pourquoi pas ! Sauf qu'une "wheel" pour une Bushnell, ça ne court pas les rues. Il y a bien le "sur mesure" (anglais notamment), mais le délai de livraison et les tarifs sont flous...
Si tu as une adresse ou un fournisseur, n'hésite surtout pas !

badou a écrit:

vanx_ a écrit:

une petite "wheel" en plus pour ton réglage de paralaxe ?

Et oui, pourquoi pas ! Sauf qu'une "wheel" pour une Bushnell, ça ne court pas les rues. Il y a bien le "sur mesure" (anglais notamment), mais le délai de livraison et les tarifs sont flous...
Si tu as une adresse ou un fournisseur, n'hésite surtout pas !

Petite question, quelle est l'utilite de cet enorme volant pour regler le paralaxe??
Pour quoi si grand et inestetique??

salutations,

Parce que le diamètre de la roue augmente ta précision, lorsque tu détermines la distance de la cible : Sur la mise au point standard, la roue fait à peu près 3cm. Les repères de distance sont très peu espacés et peu nombreux (la place disponible est trop faible)
Sur une grande roue, la place disponible est beaucoup plus grande (de par le diamètre qui induit un développé plus grand) et les repères de distances sont à la fois plus nombreux et plus espacés. Ils te permettent donc (ces repères de distances plus nombreux) d’avoir une meilleure précision quant à la détermination de la distance par la mise au point. Et une distance correctement appréciée, c’est souvent la clé d’une cible touchée.

Bien expliqué Badou, comme comme cela qu'on détermine les distances en Field target! plus la roue est grande meilleure est l'appréciation;
Bravo pour ta Steyr, tu seras bien content, la mienne, j'ai deux canons, un en 5,5 et 4,5 et deux ressorts de forces différentes. Ce qui me permet en dix minutes de passer de 16J à 40J

PCP, deux ressorts ?

wovokaa a écrit:

PCP, deux ressorts ?

Pour pousser le marteau je presume.

PS: Et merci pour l'explication sur l'enooorme et inestetique roue des FT.

oui, p'tète ça !? pour ouvrir plus ou moins la valve...

c'est bien cela, le marteau frappe la valve +- fort selon la force du ressort, c'est souvent de cette manière qu'on augmente la puissance d'un Pcp, d'autres manières: il faut augmenter le poids du marteau, ou augmenter le débit d'air de la valve....

comme sur un crosman 2240 bien connu...

Ken a écrit:

Bravo pour ta Steyr, tu seras bien content, la mienne, j'ai deux canons, un en 5,5 et 4,5 et deux ressorts de forces différentes. Ce qui me permet en dix minutes de passer de 16J à 40J

Dis comme cela, ça paraît très simple ! Tu m'intéresses…
Car je trouve, lorsque je tire « à blanc » (sans le cylindre), que ça « twang » pas mal. Mais si ce n’est pas compliqué d’aller voir comment ça se passe là–dedans, j’y ferais peut-être une petite visite…

C'est une mécanique assez simple, enlève la crosse, puis le pontet et là, tu as accès au ressort à l'arrière de ton HP, il y a une sorte de vis, tu peux augmenter la puissance en vissant ds le sens des aiguilles de montres, et le contraire pour diminuer la puissance.
Quant au régulateur, je pense qu'il faut un appareil pour mesurer le débit!

Ken a écrit:

C'est une mécanique assez simple, enlève la crosse, puis le pontet et là, tu as accès au ressort à l'arrière de ton HP, il y a une sorte de vis, tu peux augmenter la puissance en vissant ds le sens des aiguilles de montres, et le contraire pour diminuer la puissance.
Quant au régulateur, je pense qu'il faut un appareil pour mesurer le débit!

OK, merci. Je vais jeter un coup d'œil.

voici ma Steyr HP converti en 16J pour le Field Target avec les deux canons, cal 4,5 et 5,5

Très belle : elle a fière allure !
Sympa ta plaque de couche.

Merci Goofy, c'est celle d'une Air arms FT

J'ai aussi celle -ci pour le FT, Anschutz 2025

Superbe !

Mais comment choisis-tu entre les 2 ? Puisqu'il me semble qu'elles sont toutes 2 pour le FT.

Pas de choix, elles sont bonnes toutes les deux, juste se faire plaisir
La Steyr peut en 5 min se transformer en 40 J en cal 5.5

Ken a écrit:

La Steyr peut en 5 min se transformer en 40 J en cal 5.5

Et où as-tu acheté le canon supplémentaire ?

Tu dis qu'elle a été convertie au 16j
En la passant en .22 tu prends des joules en sus, mais pas à ce point-là quand même ???