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Jidé
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Message par sousou75 Mar 20 Oct 2009 - 17:35

bonjour ,


je souhaite aligner un guidon sur diana 48 c'est a dire le mettre exactement au centre
quelqu'un a une methode ?

merci d'avance


Dernière édition par sou.sh le Mer 21 Oct 2009 - 17:24, édité 1 fois
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Message par Jidé Mar 20 Oct 2009 - 17:50

sou.sh a écrit:je souhaite aligner un guidon sur diana 48 c'est a dire le mettre exactement au centre
quelqu'un a une methode ?
Ta question n'est pas claire, explique un peu...
Amicalement,
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Message par Eustache Mar 20 Oct 2009 - 18:11

Voici un ustensile utile : http://www.sutter-gmbh.de/xtcommerce/product_info.php?info=p2667_Laser-de-vis-e--Set----Collimateur.html
Fixer l'arme sur un étau, placer le laser et aligner les organes de visée sur le point rouge.
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Message par Guillaume-54AK Mar 20 Oct 2009 - 18:56

Eustache a écrit:Voici un ustensile utile : http://www.sutter-gmbh.de/xtcommerce/product_info.php?info=p2667_Laser-de-vis-e--Set----Collimateur.html
Fixer l'arme sur un étau, placer le laser et aligner les organes de visée sur le point rouge.


non je ne pense pas qu'il parle de sa.

Ce que tu montres sert a allignier une lunette par rapport au point d'impacte sans tiré une seul fois.
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Message par yassine Mar 20 Oct 2009 - 21:29

la 48 a deux reglages du hausse et du guidon sur le canon
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Message par sousou75 Mer 21 Oct 2009 - 17:26

en fait le guidon a tourne , il n'est plus centrer , je veux le centrer exactement au centre du canon
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Message par yassine Mer 21 Oct 2009 - 20:46

es ce qu'il n'a pas un trou borgne de 3mm sur le canon et un vis tete creu exagonne de 4mm filleté sur le guidon pour le fixer au centre?
si non tu peux le fixer par l'oeil au centre puis tu reglage avec la hausse reglable.
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Message par Engagé Guignol Jeu 22 Oct 2009 - 23:11

Guidon démonté, sur le bout du canon de la diana 48, tu as soit un méplat (modèles récents) sur lequel le guidon viens se centrer quand tu l'enfonces à fond. Soit une queue d'aronde (anciens modèles) sur laquelle le guidon viens coulisser.

J'en déduis que tu as surement un modèle récent et que le guidon n'est pas bien enfoncé. Dévisse la petite BTR sans tête pour libérer le guidon, centre le à l'oeil et enfonce le bien à fond (^^) en tapotant dessus avec quelque chose de lourd mais mou comme le manche d'un gros tourne vis par exemple.

Mais bon, une photo valant mille mots...

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