HELP My j'ai un petit problème

Bonsoir les gens... ,

J'ai un petit problème avec ma Benjamin discovery.

C'est que je n'ai plus la longue visse de couleur noir qui sert a enlever la pression dans la cartouche d'air.
J'ai fais un SCREEN SCHOT de l'image a partir de la video sur PYRAMYDAIR.com

Où puis-je la commander?

la voiçi




Alors j'ai un autre problème...

Je voudrais bien enlever la cross pour essayer d'en re faire une nouvelle mais je ne parviend pas a l'enlevé.

Et encore un petit problème...

Je voudrais remplacer le joint O-Ring sur la tige chromée qui vient enfoncer le plomb, comment le démonter pour y accéder.

Salut, ta pièce peut-être chez "target" en Hollande.
Sinon voilà l'éclaté de ta carabine,
www.crosman.com/airguns/service/manuals/benjamin-and-sheridan
et la notice à la ligne "BP1K77GP"

Merci beaucoup WovoKaa pour ton aide qui ma été précieuse.

Mais dit moi sais-tu peut-être comment s'appelle la visse en question? est-ce que tu as regardé la petite vidéo sur PyramydAIR?

sinon voiçi le lien direct et on voit bien la visse
http://www.pyramydair.com/video/

https://i.servimg.com/u/f87/13/07/08/30/sans_t13.jpg

Me revoilou...
Tu trouveras ta pièce ici, alinéa n° 6
http://www.pyramydair.com/cgi-bin/search.pl?cx=002970863286801882398%3Ajlcminxfwdw&cof=FORID%3A11%3BNB%3A1&q=benjamin+discovery&sa=Search&search_for=benjamin+discovery&cmd_search=Search
Par contre sur le plan j'ai pas trouvé ? ou pas cherché au bon endroit

le O-ring c'est pour une cara en .177 (4,5mm) ou .22 (5,5mm) ???

Merci beaucoup pour ton aide encore une fois..;

Mais maintenant l'autre problème c'est que je n'ai pas de Visa ou de compte Paypal donc impossible de la commander.

Salut,
au moins maintenant tu sais comment se nomme ton accessoire, c'est déjà un grand pas la suite viendra en trouvant ta solution de paiement.

tien autre petite question ou est-ce que je pourrais trouver un jouint O-ring pour le verroux

Salut,
pour ton joint de verrou, tu devrais pouvoir le trouver facilement en allant visiter un armurier lambda qui possède des pistolets CO2 dans sa vitrine et en assure le SAV.
Sinon, magasins de modélisme, ya pas mal de joints toriques sur les voitures RC (amortisseurs), les carbus de moteurs thermiques, etc...

Dite à votre avis comment on enlève le joint O-ring?
Piece rouge pour le joint

Piece verte pour le petit systéme qui recule pour l'armement du gaz impossible de le sortir sans sa donc je pense que je suis coincé pour changer le joint O-Ring
https://i.servimg.com/u/f87/13/07/08/30/sans_t14.jpg

Comme sur un crosman 1377, tu dois obligatoirement dévisser la culasse de ta cara, sinon le téton d'armement du marteau te bloque.

et je dois enlever quelle pièce et les visses n'aurais-tu pas une image ou m'expliquer.

Merci

Ah ! ces jeunes...
Tu reviens en début de ton post et tu vas sur le plan de ta cara dont je t'ai donné le lien.
Ce plan tu l'imprimes (pas dans ton cerveau mais sur papier, grrrr !!!).
Tu dévisses à peine la vis 28 sur le "barrel band", ensuite même punition pour la 28 sur la culasse, tu enlèves ton canon de la culasse (pas plus), tu enlèves la vis 29, 27, tu dévisses ton levier 15 et tu soulèves l'ensemble en faisant attention de ne pas perdre les pièces 23 et 24, ouf voilà tu y es là et ta cara ressemble à rien à ce niveau là. Le remontage, la même chose en sens contraire.
Plus facile à faire qu'à expliquer

Je ne sais pas je n'ai jamais démonter ce genre d'arme, je suis plustot débrouillard en bricolage c'est ma premiere pcp avant j'avais des piston ressort que je demonte et remonte les yeux fermer.

Est-ce que je dois enlever la pression dans la bouteil pour faire cette opération?

oui, oui, oui, oui !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ha ok donc je ne sais pas le faire puisque je n'ai pas la sacré visse pour enlever l'air. a moin que je ne tir tout l'air en tirant sur cible.

A vide je supose que l'on ne peut pas?

Si j'ai bien compris la fonction de ta pièce perdue, tu dois pouvoir enfoncer doucement une tige (petit tournevis) par le trou de derrière (par le trou du c...) et pousser ainsi la tige de valve et ainsi dégazer (sans plomb, please !).
A distance comme ça c'est ce que je vois...
Tu peux aussi effectivement vider ton réservoir en tirant à vide (pas de danger en PCP).

OK Merci pour le tir a vide.

Je me demande déjà si cette pièce la, n'evacue que l'air avec une visse a filet ou si simplement en poussant avec un tournevisse que j'aurais disquer puis limer pour les bavure.

Vous croyez que sa ira?

En voyant l'éclaté de ta cara, ce principe là me semble jouable.
Je n'ai jamais vu, ni eu ta cara entre mes mains et donc je me base uniquement sur le plan constructeur.

Si ça peut aider ton démontage,

Bye et bonne chance