bonjour à tous
j'ai un soucis avec mon gamo compact, j'espère que vous allez pouvoir m'aider.

lorsque j'arme le système, l'air est immédiatement évacué au moment où "la culasse" va s'accrocher.
le tir est impossible, il n'y a pas d'air comprimé.

quelqu'un a t'il déjà eu ce problème ?
est-ce seulement un problème un joint ou pire ?

ce phénomène est arrivé quasi instantanément. je ne n'avais aucun soucis avec. j'ai montré comment il fonctionnait à mon beau frère. il a refermé la culasse (peut être un peu brutalement) et ça a merdé. j'ai réussi à le faire fonctionner une fois (je pousse toujours la culasse en douceur). mais depuis cela ne fonctionne plus.
merci

Ca pourrait effectivement être un joint défectueux (je crois d'ailleurs que c'est très probable).

A part démonter pour regarder les entrailles de la bête....

Salut

Ce n'est pas grave, regarde
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Une recherche sur le forum et tu trouvera ton bonheur

Bonjour,

Contrôle en enlevant la poignée, regarde si le systéme de valve n'est pas simplement dévissé (piéce en laiton )
J'ai eu le probléme, il y a quelques temps.

Roger

merci à vous.
je vais donc tenter un démontage

(ma recherche sur le forum ne m'avait permis que de trouver un seul de vos liens....merci)

eh bien, j'ai les Bou...!!


c'est la pièce 14570 qui est cassée en 2

je ne l'ai pas trouvé chez armeria ni chez sportwaffen...
mais je l'ai trouvé chez gunspare

j'espère que c'est la seule chose qui déconnait...

Mince, j'arrive pas à voir l'éclaté de chez serma.

C'est quelle pièce éxactement, parce que j'ai déjà eu un problème quand mon n'armurier m'a changé la vlave, une pièce était dévissée, l'autre qui était emboité dedans sortait donc de la cannelure, à regarder ça donnait vraiment l'impression que c'était cassé, mais en fait non, juste déboité et désserré.(??)

Mais je ne pense pas que ce soit ça, moi le coup ne partait juste pas, mais ça comprimait.

fouinours a écrit:

c'est la pièce 14570 qui est cassée en 2...

!!!!!!!!!!! elle n'as aucun efforts !!!!!!!
comment as put casser ?

Tu n'as pas essayé de la faire avec un bout de tige métallique ou même un bout de fil de fer d'environs une section approchante ?

Salut Anaconda.
pour l'éclaté prend celui ci, il est plus clair, charge-le en taille réelle.

..pourtant elle est bien en 2...

je vais tenter d'en faire une similaire demain
je vous tiens au courant

Merci pour l'éclaté Lescarroz, en plus je viens de m'apercevoir comme un con que j'ai cette éclaté dans mes archives

Oui en effet, je n'ai pas démonté mon Compact pour regarder mais c'est étonnant que cette petite pièce soit cassée !! A voir comme ça elle n'a pas l'air de subir des contraintes extrêmes, peut-être un défaut d'origine ?

C'est peut-être refaisable, les courbures n'ont pas l'air d'être trop compliquée.

Je me doutais que tu devais avoir cet éclaté.

Elle est simple, il relie le corps de la valve à la pièce 22492 de la détente pour la soulever quand tu réarme, un effort (je dirais) d'une 100 de grammes.

j'ai refait la pièce cassée...
et ça fonctionne nickel

je suis content d'avoir retrouvé mon jouet

merci à tous pour votre aide

Ha, boone nouvelle!

Tu l'as refaite comment, cette pièce? Ca pourrait intéresser les autres possesseurs de Gamo Compact et ceux qui ont le PR-45.

mx-5/fred a écrit:

Ha, boone nouvelle!

Tu l'as refaite comment, cette pièce? Ca pourrait intéresser les autres possesseurs de Gamo Compact et ceux qui ont le PR-45.

+1, ça serait bon à savoir, au cas ou un membre rencontre le même problème que vous, ou juste pour ma curiosité

bonsoir

j'ai tout simplement plié une tige métallique de même diamètre, en respectant les dimensions de la pièce cassée.
j'avais prévu de la chauffer ensuite et de la tremper une fois pour la rendre plus solide....mais j'ai eu la flemme...
en fait, j'ai remonté pour faire un test et j'étais tellement content...que j'ai utiliser le temps que j'avais à tirer...
vu vos explications et la force engendrée sur cette pièce cela devrait suffire quand même.

Impec' !