veille carabine a plombs

lucky001 a écrit:

viens d'aller les voirs sur google elle sont pas cher du tout 80 euros , mais c'est le plaisir de l'avoir refait , lundi je me tappe dessus et encore ok pour les photos merci

c'est effectivement un bas de gamme, mais le fait de l'avoir refaite mieux qu'à l'identique décuple le plaisir et pour les cartons à 10m .................un régal
Encore une fois, regarde mon avatar, c'est elle qui l'a fait

et si jamai tu a besoin d'aide demande le moi toujours c'est encore assez frais dans ma memoire , le seul truc que tu aura a faire de compliquer de ré emmancher le joint dans le cylindre , le reste va comme du beurre

lucky001 a écrit:

viens d'aller les voirs sur google elle sont pas cher du tout 80 euros

- http://www.sportwaffen-schneider.de/product_info.php/cPath/40_41_942_944_197/products_id/7512
- http://www.sportwaffen-schneider.de/product_info.php/cPath/40_41_942_944_196/products_id/5747
des tas d'autres marques vendent des B2

lucky001 a écrit:

et voir si ont trouve encore des pieces pour ca ?

- http://www.4komma5.de/Norconia-Kolbenfeder-Export-fuer-B2
- http://www.4komma5.de/Norconia-B1-und-B2-Luftgewehr-Laufdichtung-aus-Leder
- http://www.4komma5.de/Norconia-B1-und-B2-Kolbenmanschette-aus-Leder
- http://www.waffen-schroeder.de/index.html?ersatzteile_luftdruck_norconia_b2___umarex.htm
mais demande quand même confirmation qu'elles iront bien sur ta carabine

JLH4590 a écrit:

ma fille m'a rapporté une umarex sans crosse a premiere vue comme celle si dessus
paquet de crasse rouillée,apres nettoyage surprise pas du tout abimée
mais il me manque la crosse ,la je seche
si quelqu'un a une crosse en rab je peux l'acheter
a votre bon coeur

http://www.waffen-schroeder.de/index.html?d_423.htm

merci pour vos réponse super sympa

merci en effet c'est pas cher

waffen-schroder
probleme de langue
livrent-ils en france et comment
quel moyen de paiement

JLH4590 a écrit:

waffen-schroder
probleme de langue
livrent-ils en france et comment
quel moyen de paiement

http://translate.google.com/translate?u=http%3A%2F%2Fwww.waffen-schroeder.de%2Fconditions.htm&sl=de&tl=fr&hl=fr&ie=UTF-8
paiement par virement bancaire
pour la livraison en France aucune idée, il faudrait leur demander : " info@waffen-schroeder.de "

Je précise que je n'ai jamais commandé sur ce site.
En cherchant un peu sur le net, il y a peut être moyen de trouver une offre similaire sur un site plus connu du forum

la crosse, décapée, poncée, teintée et cirée



le guidon: supprimé





les parties métalliques, décapées, parfois réenduit à la soudure à froid, re poncée et bronzée à l'huile et au décapeur thermique

remplacement du guidon






abaissement de la visée



remplacement du joint cuir qui avait sèché par un joint caoutchouc



etc.....

super ce travail quantiumt, j 'espere que j'arriverais a un travail aussi bien que le tiens , je commence lundi et te tiens au courant

tous compte fait j'ai demonté , le ressort en miette ,j'ai retrouvé un ressort que mon armurier m'avait changé soit disant qu'il ne valais plus rien vu la perte de puissance ( diana 24 ) et l'ai mit dans la umarex 62 et aucun problème , essayé sans crosse et la puissance pas mal du tout

[img][/img]

Je crois bien que c'est la première fois que je vois un ressort cassé en autant de morceaux

Impressionnant; l'état du ressort !
Non seulement en plusieurs morceaux, mais le plus gros morceau est complètement ratatiné !!!

Bon courage pour le reste de la rénovation (si le reste de la mécanique est dans le même état, tu n'es pas au bout de tes peines) !

je suis un gros bleu sur les armes c'est grace a vous tous et vos conseils que j'essaye de faire de mon mieux , ce qui a été dur c'est de remettre le ressort de la gachette , ou sinon l'autre ressort avec un sert joint pas eu de problemes .

réponse de waffen schroder
pas de disponibilité pour un moment via un tratucteur
donc toujours a la recherche d'une crosse d'occasion
meme si c'est aussi cher que le neuf

Je crois qu'il a fait le plus dur, le reste est une question de patience........et de passion
pour le décapage, je conseille tout de même de prendre une brosse métallique cylindrique à monter sur perceuse, sans tourner trop vite pour éviter les brunisssemnts intempestifs
le brunissement à l'huile n'en sera que meilleur
Pour la crosse, c'est une question de gout et....de cout
ps: tous les ressorts de la détente (en cas de déterrioration) sont récupérables sur les serrures à panneton d'occasion) que les serruriers vous refourguent volontier gratuitement

j'avais meme pas réflèchi a la brosse mécanique sur sur perceuse (bonne idée) moi je voulais avec de l'huile de bras avec du 100 a sec puit me mettre au 600 a l'eau (avec legerement d'eau )lol

lucky001 a écrit:

moi je voulais avec de l'huile de bras avec du 100 a sec puit me mettre au 600 a l'eau (avec legerement d'eau )lol

Par chez nous on commencerait plutot par attaquer au 51 avec trés peu d'eau aussi !

mdrrr pas mal ca j'aime bien aussi

calicoba a écrit:

Hi Men;

Gaffe à la perceuse pour décaper avec une brosse métallique, cela vous fait des marques concentriques assez pénibles à enlever après!

Adishatz ¨˜”°º•(¯`•._.• CALICOBA •._.•´¯)•º°”˜¨

+1000
@+

charly64000 a écrit:

calicoba a écrit:

Hi Men;

Gaffe à la perceuse pour décaper avec une brosse métallique, cela vous fait des marques concentriques assez pénibles à enlever après!

Adishatz ¨˜”°º•(¯`•._.• CALICOBA •._.•´¯)•º°”˜¨

+1000
@+

Pas si on l'utilise dans le bon sens( c'est à dire latérale) et qu'elle soit très souple

voila deja la crosse juste poncée plus de 7 h pour en arrivé la, et j'ai encore des marques de vielle vis qui etait dessus et qui sont en profondeur qui ceux la resteront , je mettrai un vernis couleur chene
[img][/img]

Salut,
si ça peut t'aider pour dérouiller ta belle, la méthode par électrolyse.
Pour cela, il te faut du fil de fer, une bassine, un chargeur de batterie, de la lessive saint marc/cristaux de soude et un tuyau de cuivre ou une plaque/objet en inox.
1- Remplir une grande bassine d'eau et y mettre pas mal de lessive
2- Entourer l'objet métallique rouillé de fil de fer ( du fin ) et le déposer dans l'eau. Il faut que l'outil soit complètement immergé et il faut aussi que le fil de fer ressorte de la bassine sur une trentaine de centimètres.
3- Côté opposé de cet objet, mettre le tuyau de cuivre dans l'eau (sans toucher l'objet). Il faut également que ce tuyau ressorte à l'air libre de cette bassine.
4-Avec le chargeur de batterie de voiture en 12 volts, brancher une cosse au fil de fer et l'autre cosse, le +, au tuyau de cuivre.
Dans les trente secondes qui suivent, une réaction dans l'eau va se produire ( un petit bouillonnement au dessus de l'objet).
Comme par magie, la rouille va se déplacer vers le tuyau de cuivre. Ce tuyau va verdir, c'est normal.
Le plus dur est de trouver un récipient assez long pour y mettre ta cara, la seule condition est que celui-ci ne doit pas être en métal.
Alors plastique, bois, etc...tout est bon.
Le procédé peut durer plusieurs heures suivant la pièce rouillée, mais aucun danger, tu laisses branché le temps qu'il faut.
C'est très simple, vraiment efficace et je dois dire, le résultat est très surprenant.
Un schéma pour illustrer le sujet,

slt wovokaa merci de tes conseils pas mal ce truc

Pour compléter les infos de wovokaa sur la désoxydation électrolytique, voir les détails sur cette page : http://documents.webmaestru.net/electro.html

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