Levier de culasse CP88 grippé.. qui tourne au sacré vinaigre.

Salut.
J'avais le même problème.
Je l'ai résolu en ajustant les petites pattes avec une lime de précision.
Il fonctionne très bien maintenant et sans un brin de graisse.
Alain

Oui, c'est ce que je contais faire, arrondir un peu tout ça. Si tu as des photos de tes pattes, je suis preneur, juste pour voir quel "degré" d'ajustement est nécessaire (rien ne presse bien sur, c'est au cas où tu y penserais la prochaine fois que tu enlève ta culasse).

Merci.

A+

ATTENTION.
Il ne faut vraiment pas grand chose, presque pas visible.
Petit à petit limer jusqu'au résultat.

Merci beaucoup !

A+

Que faites vous à vos armes pour qu'il y ai des problèmes ? Il n'y a pas à limer de pièces pour un bon fonctionnement.
Quels ages ont vos CP88 ?

Salut.
Quand j'ai ajusté le verrouillage de la culasse il était neuf mais pas assez de jeux. Il fallait bien pousser pour la verrouiller.
De plus la pièce présentait un aspect rugueux.
Voila.

Le mien aussi est neuf, donc rien à voir avec une mauvaise manipulation de l'arme.

A+

Qui parle d'une mauvaise manipulation.
C'est comme ça certains même neufs n'avais certainement pas assez de jeux.
Cela arrive.

Oui, je répondais à Yoda, pas à toi qui à eu le même pb et qui m'a dépanné !

A+

ok

Le CP88 est un des plus facile à démonter et à remonter
a force de la faire, je le connais par coeur maintenant

cheep a écrit:

Le CP88 est un des plus facile à démonter et à remonter

+1000.
Effectivement, il n'y a rien de compliqué à démonter cette arme.

Salut à tous.
Surtout avec l'éclaté et :
102-desmontaje-de-la-walther-cp-88.html
pour le remonter impec.

http://www.infotiro.com/bricos/102-desmontaje-de-la-walther-cp-88.html