augmentez la puissance de revolver a co2

pas sur or si tu reduit le trou tu reduit aussi le debit de plus je doute que l'eau et gaz fontionnent de meme maniere , il y aura bien un specialiste qui passera par là

Oui mais vue que la pression reste la meme la vitesse augmente puisque la section et plus reduite, le debit ne fait en rien quand a la puissance de l'arme, la preuve si tu bouche le bout d'un tuyau d'arosage, l'eau va plus loin car tu a reduit la section, donc tu a forcer le fluide a prendre de la vitesse.

mesrine a écrit:

je suis tombé sur cette vidéo peut être que quelqu'un la déjà posté mais j'ai pas trouver.A votre avis sa peut augmentez la puissance ???

salut je suis a l'origine de la video et je peut vous dire que ca augmente la puissance du 357 surtout s'il est neuf, la cale doit faire entre 1 et 1,5 mm pas plus sinon il risque d'avoir des fuites!! ca fait des années que j'utilise cette astuce et franchement j'ai essayé pas mal de pistolet le 357 modifier et le plus puissant que j'ai eu!!

eldiablo34 a écrit:

En fait en rajoutant cette extension la tige de la valve va etre enfoncée plus loin mais avec moins de puissance puisque le chien va la percuter plus tot.
Si sa course est deja en butée au depart l'extension ne va rien apporter, au contraire ...
Si ce n'est pas le cas ca peut marcher a condition d'augmenter aussi la puissance du ressort du chien , et tant qu'a faire diminuer la puissance du ressort de valve.

salut pour ce qui est du ressort il ne faut pas le toucher j'ai deja essayer il y a des fuites s'il est trop souple!! avec la cale ca augmente bien la pression surtout si le revolver est neuf ca marche vraiment bien.

Shooter a écrit:

J'ai fais le test et .................. pas de grosse différence notable mais je tient préciser que le système de percussion sur mon Gamo R77 est différent que celui sur la photo donc à mon avis c'est pour ça que n'à rien changer. Il faudrai essayer avec un smith & Wesson ou autre ...

salut la modification avec la cale marche seulement avec le 357 tous les autres pistolet sont different!!

levry a écrit:

je pense que ça ne marche pas sur tout les armes , j'avais demonte mon px4 et j'ai vue le mecanisme : quand le marteau frape le pointeau celui ci pousse une autre piece qui a 2 trous 1 vertical et 1 horizontal qui se rejoignent comme un T en quelque sorte, le trou vertical laisse echapper le co2 puis dans le trou horizontal en avant pour propulser le plomb et en arriere pour faire reculer la culasse (oui c'est juste ça le blow back!) .
j'avais essaye de boucher l'echappement en arriere (donc supprimer le BB ) pour que tout le gaz ne sert qu'a pousser le plomb resultat je n'avais plus de BB mais le plomb ne part pas plus vite . c'est assez logique je peus liberer autant de gaz que je veus mais les trous ne laissent pas echapper plus le gaz pour autant , alors logiquement il faut agrandir les trous si on veut plus de dibit mais ca c'est une autre histoire .
je pense tout les armes co2 ont un peu pres le memes chema et cette technique ne marche que sur les armes ou le pointeau n'ouvre pas entiement le trou qui laisse echapper le gaz donc pas à 100% du debit et en le poussant un peu plus loin plus de debit et plus de puissance .
enfin tout ca c'est ce que crue comprendre quand j'ai compris comment fontionne mon px4 et suis pas expert au contraire alors es ce que mon raisonnement est juste ? place aux experts !

effectivement l'astuce de la cale ne marche que pour le 357 il y a plein d'autres astuces pour les autres pistolet mais faut etre bricoleurs;)

lerogerdu37 a écrit:

Il y a deja eu un post je croit, est effectivement sa marche ^^

SALUT oui je peu te dire que ca marche et que le revolver gagne en puissance

Merci pour toute c'est précisions, mais il serai plus sage de faire ta présentation dans la rubrique qui vas bien, sinon un NOUNOURS vas venir te tirer les oreilles ^^

lerogerdu37 a écrit:

Il y a deja eu un post je croit, est effectivement sa marche ^^

oui ca marche bien meme

cette modification marche vraiment vous verrez une augmentation lors des tirs!! mais cette astuce ne concerne que les 357 je ne l'ai pas essayé sur d'autres revolver style S&W par exemple!! je precise que ca n'abime pas le pistolet ca fait des années que je l'ai fait, par contre ne changer pas le ressort dans la chambre car si vous en mettez un plus souple il y aura des fuites, a la rigueur le ressort du chien peu etre changé pour un plus dur mais la ca se complique car pour trouver le meme??

quelqu'un a t'il deja modifier le petit trou de la valve ou viens ce placer la bouteille de co2? sur le crosman c'est de la dimension d'une aiguille je vais essayer de l'agrandir en chauffant la piece!! je pense que si l'ouverture et un peu plus grosse il y aura plus de pression car tous les autres trous du systeme sont bien plus grand!! il y a aussi une sorte de filtre juste apres la valve faut l'enlever!!

Si tu veut l'agrandir une seul soluce, Dremel et foret.

trinita09 a écrit:

quelqu'un a t'il deja modifier le petit trou de la valve ou viens ce placer la bouteille de co2? sur le crosman c'est de la dimension d'une aiguille je vais essayer de l'agrandir en chauffant la piece!! je pense que si l'ouverture et un peu plus grosse il y aura plus de pression car tous les autres trous du systeme sont bien plus grand!! il y a aussi une sorte de filtre juste apres la valve faut l'enlever!!

Je pense que cela ne sert pas a augmenter la pression mais le débit ,donc si le trou est plus gros la valve se remplira plus vite mais il y aura la même pression.

Quand à mettre une cale, je l'ai fait son mon DW mais il y a quelques modif à faire de plus, ça à l'air de marcher un peu mieux. Je suis en train de fabriquer un chrony pour vérifier tout cela

Tiens nous au courant touff

le roger,
tu te trompes car tu ne prends pas en compte le temps. En hydraulique comme avec les gaz, c'est un peu pareil (en allant vite parce que ce n'est pas tout à fait la même chose puisque les gaz sont compressibles et pas les liquides mais bon). Imagine que tu as un tuyau d'eau (tu connais çà de par ton métier je crois), donc, tu as un tuyau de 5cm de diamètre, et un autre de 5mm de diamètre, d'accord? Bon, avec la même pression dans les deux, tu ouvres les robinets pendant 1 seconde (par exemple), quel tuyau aura fourni le plus gros volume d'eau?
C'est le gros, tu es d'accord? eh bien voilà la démonstration est faite. Ce qui compte pour les AC, c'est de faire passer le plus d'air possible le plus vite possible, donc gros trou! j'ai déjà parlé de çà dans: "une question qui me travaille" voir dans recherche. Il y a des exemples concrets qui te convaincrons.

Oui je sait (et j'ai déjà débattu de sa, pour moi plus le trou et petit et plus la vitesse des gaz et grande) je disait juste que si il veut agrandir sont trou il faut percer et non chauffer ^^

ben le soucis c'est que si je perce il n'y aura plus assez de matiere pour trouer la cartouche c'est vraiment delicat c'est pour ca que je veux chauffer la piece la rendre rouge et pouvoir l'agrandir avec une tige en fer tres fine!! de toute facon j'ai deja tout demonter et vais passer a l'action je vais meme en profiter pour modifier un tas de choses lol je marquerai les resultats :)

T'as peur de rien toi ^^

t'as pas peur que le joint y crame ou tu démontes toute la bête ?

Il a du enlever le joint moi ce que je craint c'est que sa écarte la partie percente et qu'elle soit trop grosse pour percer comme il faut la capsule.

touff a écrit:

trinita09 a écrit:

quelqu'un a t'il deja modifier le petit trou de la valve ou viens ce placer la bouteille de co2? sur le crosman c'est de la dimension d'une aiguille je vais essayer de l'agrandir en chauffant la piece!! je pense que si l'ouverture et un peu plus grosse il y aura plus de pression car tous les autres trous du systeme sont bien plus grand!! il y a aussi une sorte de filtre juste apres la valve faut l'enlever!!

Je pense que cela ne sert pas a augmenter la pression mais le débit ,donc si le trou est plus gros la valve se remplira plus vite mais il y aura la même pression.

Quand à mettre une cale, je l'ai fait son mon DW mais il y a quelques modif à faire de plus, ça à l'air de marcher un peu mieux. Je suis en train de fabriquer un chrony pour vérifier tout cela

oui voila c'est pour augmenter le debit car tous les autres conduits qui mène a la chambre sont bien plus gros et franchement ca doit y jouer surtout lors des tirs avec la dépression!! pour ce qui est de la cale sur le miens la puissance a augmenté,mais suis trop bricoleur pour en rester la, je veux voir ou la limite des modifications peuvent aller sur ces pistolets, car ils sont tous un peu bridés

lerogerdu37 a écrit:

Il a du enlever le joint moi ce que je craint c'est que sa écarte la partie percente et qu'elle soit trop grosse pour percer comme il faut la capsule.

oui j'ai tous mis en pieces détaché;) et il faut que je fasse tres gaffe comme tu dit a la partie percente!! mais je pense que je vais y arriver :)

bon ben j'ai foiré la modif la valve est foutu n'essayez pas de toucher a la valve des pistolet fallait qui en ai un qui essai et c'est moi mdrrrr

recuperation d'une autre valve sur un autre crosman cette fois j'y ai pas touché mais j'ai enlevé le filtre qui avait dedans et j'ai meulé l'interieur en agrandissant le trou et changer le ressort de la chambre pour un autre, un peu moins dur!! verdic ca tir tres fort mais que 40 coups apres il n'y a plus de gaz et vers la fin il a des fuites a cause de la cale qui appui sur le piston!!

Sa chauffer une si petite pièce je trouver sa risqué ^^