Désolé j'y connais rien, mais file te présenter dans la section des nouveaux sous peine de te faire tirer dessus par les modos, et ensuite on pourra t'aider, enfin les connaisseurs. ;)

Il n'y a pas de gros risques à faire cela soi-même si on prend toutes les mesures de précautions.
J'ai fais un post avec photos à l'appuis sur le démontage/remontage d'un pistolet Gamo. http://airguns.forumactif.com/viewtopic.forum?t=1821&start=15
Dans mon cas je n'ai pas du remplacer le ressort, mais dans la liste des liens tu trouveras un lien vers un shop en ligne qui fabrique des ressorts sur mesure.

Je sais que le message de Crozet 80 a eu le temps de sécher depuis qu'il l'a rédigé, mais le démontage du Diana 5 reste très simple pour changer le ressort :
1/ devisser la fine vis de blocage du gros capuchon rainuré arrière ( en général elle dépasse sous la partie cylindrique à l'extrème arrière)
2/ en maintenant l'avant de l'arme ( dans un chiffon pour ne pas abîmer le mécanisme et avec l'aide d'un étau si on n'a pas la force physique suffisante)
-dévisser avec un autre chiffon le capuchon rainuré cylindrique arrière en le maintenant en pression pour contrer le tendance du ressort à tout éjecter3/ Récupérer soigneusement le ressort
4/ trouver un nouveau ressort ( voir fabriquant ou ami généreux)
5/ procéder à l'inverse pour le remontage.
Bonne bricole et attention au dévers sur cette arme très haute sur la main , sinon elle est très précise.

Bonjour à tous, j' espère que les fêtes se sont bien passées pour vous et que maintenant vous êtes prets à débuter cette nouvelle Année 2008 dans la Bonne humeur. ...et que les cartons vous attendent.

J' en viens à ma question, j' ai ressorti des cartons(encore )un vieux pistolet diana Mod 6 des années 80, et j' ai bien parcouru tout le forum pour trouver la soluce à mon problème. Donc, ce pistolet n' a pas tiré depuis des années et lors que j' ai essayé de tirer, le plomb bien sur n' est pas parti, et une espece de matiere ressemblant à du liège humide est apparu là ou l' on met le plomb. J' en conclus que le joint de piston est foutu et j' envisage donc de changer tous les joints importants et pourquoi pas le ressort.

Seulement lorsque j' essaye de démonter le ressort je bloque au tout début, ou plutot juste après avoir dévissé la petite vis du dessous dont parle sym64, pour être précis, il m' est impossible de dévisser le gros capuchon arrière rainuré.
Il semble grippé, alors ma question est y a t' il un sens de dévissage, s' agit il d' un pas à gauche ou bien. J' ai bien mis du W40 pour tenter de degripper, mais rien à faire pour l' instant, je précise que j' ai essayé de dévisser puis visser modérement(un peu plus quand même) le capuchon rainuré en le coinçant entre calles en bois dans un éteau.

Votre avis m' interesse!

smil067

Salut !

Les petits morceaux qui ressemblent à du liège sont bien des bouts du joint de piston qui est en cuir. J'ai démonté un Diana Mod. 5 en début de semaine, et pour débloquer le bouchon il a fallu que je le coince dans un étau. Pour le pas, c'est du classique.

Si ça peut t'aider, tu as un éclaté ici -> http://www.gunspares.co.uk/shopdisplayproducts.asp?id=24398&cat=6#

A++
Raphaël

Ok, eh bien merci!

Demain j' essayerai, mais si quelqu' un pouvait confirmer , je pense que je forcerai encore plus.

Ca a quand meme pas l' air d' etre simple la dedans, pour le mod5, c' est pareil?


EDIT:Allez une petite confirmation avant que je n' y aille comme une brute!

smil067

Salut à tous, histoire de vous tenir au courant, je n' ais pas reussi à devisser le capuchon dont je parlais et ce meme en insistant comme un boeuf.

Donc aujourd' hui je le laisse comme tel et au moins il finira sa vie comme DécoRatum dans mon salon.

Bonjour à tous, gros déterrage encore :lol:

Alors je me suis mis en tête de tenter une nouvelle fois de démonter l' engin, un mod 6 M diana donc, et là surprise, j' ai reussi.

Malheureusement il n' y a pas que les joints de piston qui ont souffert, il y a un espéce de piston avec un engrenage plat sur lequel une dent est cassé, et j' ai regardé le prix en piéces détachées, 110 livres, donc je laisse tombé la réparation. Mais peu être aussi que cette dent cassée ne gêne en rien puisque ce n' est pas au démontage que je l' ai cassé, et qu' auparavant, il fonctionnait très bien.

Je reviens donc ici vous voir pour vous demander, enfin à ceux qui connaisssent ce bijoux, combien je pourrais en tirer comme "épave", ça fait mal, car il est comme neuf.
Il pourrait servir à un bricolo pour remise en état(joints, ressorts t' en qu' à faire, eéventuellement la pièce dont je parle avant) ou alors de stock de pièce pour un déjà proprio.

J' ai oublié de précisé que c' est un modèle Gaucher, mais moi qui suis droitier, l' utilisais occasionnellement.
Je ne tente pas la remise en état, car à vrai dire je préfère les armes longues, et que je suis tenté par une cfx ou une airgun 850.

A bientôt de vous lire.

Aux modos: j' espère que ce message à sa place ici, sinon, dites le moi, et je créerais un nouveau post!