bonjour

Peut-on mettre une de ces douilles dans un chargeur afin d'être sûr de ne pas tirer à vide avec le risque d'abimer le percuteur?Frankonia

Il me semble qu'un douille vide " a gonfler " l'or de son tir !! ( Le remede serrait il pire que le mal ? )

Bonjour,
J'ignorai qu'il se faisait des douilles amortisseur de cal.22lr
Si les cotes de la munition sont respectueuse, il ne devrait y avoir aucun problèmes d'alimentation.
Cordialement.

J'en ai. Elles ont à peu près la longueur d'une .22 short, ce qui les rend incompatibles avec un chargeur. Ceci n'est pas un problème: chambrées à la main, elles sont saisies par l'extracteur à griffe lors de la fermeture de la culasse et éjectées sans souci. Il n'y a aucun intérêt à les mettre dans un chargeur. :-)

Salut.

Pas de douilles amortisseur pour armes à percussion annulaire.
Ou alors je dois reprendre mon bréviaire.

Francis.

Si. Elles n'ont rien à voir avec leurs équivalents à percussion centrales, des étuis comprenant en leur centre une fausse amorce couplée à un ressort amortisseur. En annulaire, ce sont de fausses cartouches en plastique dont le compromis fermeté / souplesse amortit efficacement l'impact du percuteur. On en trouve aussi en alu, mais je n'en ai jamais essayé.

Par contre je n'avais pas vu le lien Frankonia. Ils semblent dire que les leurs ont les cotes de la munition d'origine. Ca fonctionnerait donc en répétition manuelle. Néanmoins je ne vois pas ce que ça apporte d'approvisionner de l'amorto, ça sert surtout au stockage et aux tirs à sec / réglages de détente...

Une douille amortiseur en .22 , c'est pour le calibre 22 Hornet , qui a la percusion centrale.
Donr les étuis sont " des balles à bouteilles " ;dont les étuis ne sont pas cylindrique.
@ + de jaak1

Le lien de JL-BT vous dirige vers des amortos 22LR et moi, je vous dis que j'en utilise... Vous pourriez arrêter de prétendre que ça n'existe pas SVP?

Salut, pourquoi mettre une douille amortisseur alors qu'il suffit d'ouvrir la culasse et de la refermer tout en appuyant sur la detente pour detendre le percuteur

bonjour

jm-bt, tu peut utiliser sans problème ce genre de douille pour préserver ton percuteur

mais pour eviter de percuter a vide, il est preferable de prendre l'habitude de securiser son arme apres une seance de tir en fermant la culasse en pressant la detente (ce qui désarme le percuteur)

bidoz a écrit:

Salut, pourquoi mettre une douille amortisseur alors qu'il suffit d'ouvrir la culasse et de la refermer tout en appuyant sur la detente pour detendre le percuteur

1) Pour s'entraîner au tir à sec sur une arme sans stetcher.
2) Pour régler la détente et avoir une idée précise du résultat hors pas de tir.

En fait, c'est que j' ai fait un tir à vide car j' ai réarmé sans regarder si il y avait encore une cartouche. Je cherchais donc un moyen pour éviter cela. maintenant, je regarde si une cartouche arrive dans la chambre. merci à tous

"je regarde si une cartouche arrive dans la chambre. merci à tous"

toujours verifier visuellement

l'erreur que tu a fait n'est pas grave dans le sens ou tu l'a fait, resultat une percution a vide

imagine l'inverse, tu chambre une cartouche sans le savoir !!!!!!

en fin de séance toujours enlever le chargeur, vérifier qu'il n'y a pas de cartouche chambré, fermer la culasse le doigt pressé sur la détente
et plus idéalement, sortir la culasse du boitier et désarmer la culasse a la mains

Bonjour Marceau

c'est vrai que désarmer la culasse à la main est le moyen le plus sûr, mais l'ennui c'est que l'on ne peut plus la replacer sur l'arme .......Il faut alors lui trouver une place stable dans la valise...........
Cordialement et bonne journée

+1 titou, mais c'est aussi le moyen de transporter son arme complètement
securisé (utile en cas de contrôle routier, les représentant des force de l'ordre apprécieront le fait que l'arme soit visuellement hors d'état de tirer)

pourquoi pas ne prendre les bonnes habitudes (contraignant au début, ensuite cela devient un réflexe

Entièrement d'accord avec toi l' ami Marceau, mais une petite précision pour ceux qui seraient tenté de placer la culasse un peu nimporte où dans le fourreau ou la valise de transport. Dans ce cas bonjour les rayures sur le bois de crosse......Souvent les housses disposent d'une poche latérale et c'est ce modèle qu'il faut choisir non pour placer les munes mais le culasse mobile roulée dans un chiffon doux......
Cordialement