resort a gaz !!!

Qu an penser vous de renplacer le resort par ce type de verin a gaz ?

amelioration du bruit mais niveau performance et compression des gaz ?

amélioration précision ?


si quelqu un a deja franchie le pas ( c est impressions ) ?


Mais niveau prix ca a l air d étre vraiment du bisness méme si l idée est bonne



MERCI POUR TOUTE INFO CORDIALEMENT

Tu est sur que c'est fait pour sa?

Ca s'appelle le système "gaz ram" a ça a été inventé par la marque THEOBEN pour remplacer les ressorts des armes à air comprimé.
Si l'idée est séduisante et semble apporter plein d'avantages (meilleure longévité, absence de vibrations, allègement,...), en pratique c'est assez controversé. Le gain essentiel était supposé être la suppression des vibrations du ressort, mais en pratique la majeure contribution de la vibration vient de la butée du piston en fin de course, donc rien à voir avec le ressort lui-même. Un bon kit type Maccari fait tout aussi bien l'affaire et pour un coût bien moindre.
Par ailleurs un système gaz-ram a tendance à mal vieillir à cause des pertes d'étanchéité. Il faut un entretien supplémentaire pour changer les joints de temps en temps.

merci titou pour tes réponses je prend note !!!!!

c est clair que le prix est abuser !!!!

je suis mécanicien et je trouve les meilleur vérrin a 35 neuro maxi !!!!!

c est un peu du vol

Pas tout à fait d'accord, ce n'est pas un simple vérin, j'ai une hw90, la chambre est précomprimée à 26Kg cad avant l'armement. Personne ne s'est plaint de perte de pression. Un réglage de cette pression est d'ailleurs possible via une valve et une pompe mais pas d'utilité si ce n'est pour l'utiliser "dégonflée".
Quant à l'absence de vibrations, pour moi, c'est évident mais je n'ai pas assez d'expérience avec des carabines à puissance élevée pour pouvoir comparer.

En résumé, pour moi le gaz ram est la solution pour les carabines à haute puissance afin de garder la précision si on ne désire pas s'équiper en PCP.
Mais avec cette puissance, il vaut mieux passer en 5.5 afin de ne pas flirter avec la vitesse du son.

conbien de puissance il fais en newton ?

Le newton est une unité de force, pour la puissance des AC, on parle en joule et la hw90 fait +- 30 joules suivant la pression à laquelle elle a été gonflée.

Tu as un beau topic sur celle-ci ici:
Weihrauch hw 90

je parler de la force du verin merci de lire tout le topic

Le gaz ram n'apporte rien en termes de précision, dès lors qu'on compare à une AC à ressort équipée d'un kit anti-vibrations. Je le dis et le répète (et ça se vérifie sans problème à la cible): ce qui nuit à la précision d'une AC c'est la fin de course du piston qui vient taper contre sa butée alors que le plomb est encore dans le canon. Une PCP ou une CO2 supprime bien entendu ce problème.

Il y a des articles sur le Net à ce sujet, avec des comparatifs qui sont sans équivoque...

conclusion j ai pas tester mais vu le prix comme je disais ca veus tout dire ......

fernandel a écrit:

conbien de puissance il fais en newton ?

fernandel a écrit:

je parler de la force du verin merci de lire tout le topic

Si on n'était pas su un forum AC, je te dirais que tu ne manques pas d'air!
Et bien apprends que la puissance ne s'exprime pas en newton.
si je dois relire le topic, toi tu ferais bien de te relire avant de poster! Pas capable d'écrire deux mots sans faute.

A titou78, merci, j'en prends bonne note.

quand on calcule la force (F) d un vérin ou d'un resort c est en général en newton !!!!!
je sais pas si je ne manque pas d'air mais vous ne manquez pas de culot !!!!
a bonne entendeur !!!!!

bon j ai trouver l info sur un autre poste mais pour la hw 90 qui est de 400 newton en fin de course mais rien sur les kits gamo

fernandel a écrit:

conbien de puissance il fais en newton ?

Ceci pour illustrer les propos de Paimp.

Faudrait voir à se calmer un peu Fernandel et être un peu plus précis dans tes propos.

Merci d'avance.[u]

fernandel, j'ai modifie ma gamo avec ca, c'est bien... moins de vibration, moins de bruit, un peu plus de puissance et se fatigue carrement moins vite que le ressort d'origine.

en theorie, tu peux meme laisser la carabine brisee sans flinguer le gas ram... en theorie... mais je ne veux pas essayer...

la pression indique sur le piston est de 210 bars. suffisement fort pour en chier un peux pour le remettre a la main...

ok merci loki je prend note


pour le reste c est sans commentaire .....

fernandel a écrit:

pour le reste c est sans commentaire .....

Un souci par rapport à l'intervention de JC_BP ?

non par rapport a ce petit litige si on peu appeler ca comme ca ...

encore que c'etait pas tout a fait faux de te recadrer...

parfois il est plus simple de tourner sa langue 7 fois dans sa bouche avant de parler, que de devier dans la provocation, aussi minime soit elle

Aucun souci, l'affaire est close

ouaip