HW40 les raisons du succes?

Tout est possible ^^ après a toi de voir si l'opération peut ce faire sans risque pour ton arme.

voila le souci..je n'aimerai pas faire une grosse c^nnerie et me retrouver avec une arme déréglée.

leroger, sais tu si la manip a déjà été tentée ??

De tête comme ça je dirai que non, car la plupart des gens (moi y comprit) ce retrouve bien avec cette visé, car je suit pas tireur de carton mais plus le guidon est fin est plus tu risque de ne pas mettre ton plomb ou tu veut, car les risques de tirer trop a droite ou a gauche augmente a mesure que le guidon ce rétréci je pense ^^ mais encore une fois je suit pas un tireur alors...

je vais tenter de limer délicatement avec un dremel
pas trop mais juste pour affiner un peu

merci des conseils

shazz a écrit:

je me permets d'intervenir en me demandant s'il etait possible "d'affuter" legerement le guidon du hw40
je trouve son coté carré-applati un peu chiant pour la visée
vous pensez qu'il serait possible de le limer en pointe ??

Le guidon carré est un must au tir (les cow-boys, qui ont des guidons en pointe, paieraient cher pour que la réglementation change et pour avoir des guidons carrés)
Si tu veux changer, c'est que tu n'as pas encore bien pesé les pour et les contre. Attends un peu. (De plus ton HW perdra toute valeur de revente)
Mais tu peux enlever le guidon d'origine et mettre à la place un "truc fabriqué maison".

Clappe

Le guidon du HW40 est solidaire au corps de l'arme Clappe.

c'est bien le problème

j'ai vraiment du mal a m'adapter a ce guidon plat malgré de très bons groupements
une pointe ajusterait davantage le point visé

shazz a écrit:

c'est bien le problème

j'ai vraiment du mal a m'adapter a ce guidon plat malgré de très bons groupements
une pointe ajusterait davantage le point visé

pas du tout ! tu vas avoir toutes les peines du monde à voir le guidon ! je te rappelle que la mise au point se fait sur la hausse

oui c'est vrai

mais lorsque je parle d'affiner le guidon je ne veux pas le tailler en pointe mais juste lui ôter quelques 10eme de mm de chaque coté

tu ne penses pas que ca pourrait améliorer davantage la visée ?

ce qui me gène un peu c'est qu'à 15m le guidon est aussi gros que le centre de ma cible
sur ma diana 35 le guidon en pointe me procure un confort de visée sans pareil

mais c'est clair que la distance hausse/guidon ne sera pas la même sur le hw40 ca qui me laisse penser que le résultat ne sera pas le même

merci de vos conseils

Le principe du tir de précision c'est de poser le noir de la cible sur le guidon de laisser un peu de blanc pour être exacte
essaies et dits nous ce que ça donne
parce que tu va vite comprendre que la largeur du guidon est un gros avantage parce que la visée est bien plus nette donc plus rapide et en arme de poing c'est important

héhé je pense que ton conseil a fait mouche

effectivement j'ai bidouillé mon guidon en rajoutant un cure dents fixé au scotch
et y a pas photo, c'est vraiment plus difficile de viser et je dégroupe au maximum même en appui sur la table

en fait je remarque que comme tu me l'as dit, c'est vraiment pas facile de bien visualiser le guidon

du coup après quelques essais je reste avec mon guidon plat, faut s'habituer mais sur une arme de poing c'est clairement plus intuitif

merci des conseils

lerogerdu37 a écrit:

Le guidon du HW40 est solidaire au corps de l'arme Clappe.

Merci, je confonds avec Zoraki

Clappe

Patrick18 a écrit:

Le principe du tir de précision c'est de poser le noir de la cible sur le guidon de laisser un peu de blanc pour être exacte
essaies et dits nous ce que ça donne
parce que tu va vite comprendre que la largeur du guidon est un gros avantage parce que la visée est bien plus nette donc plus rapide et en arme de poing c'est important

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