Salut,
Je profite de ce topic sur la CF-30 pour parler de la GAMO CF-20 que je vais remettre en service. Je ne connais pas sa puissance, mais l'ayant démontée je peux dire que le piston n'est pas percé. Ce que j'ai remarqué par contre c'est que la piece en metal qui sert de terminaison au ressort (ref 16280 sur l'eclaté de chez gamo) est d'une taille plus importante que celle figurant sur la photo du kit 23 joules que vous citez. Peut etre poids plus léger = détente plus rapide du ressort (mais il me semble moins d'inertie a l'arrivée). Ce qui m'etonne c'est qu'il y a les meme ref chez GAMO pour les pistons ressorts de la CF-20, CF-30 et CFX. Aprés avoir lu tous vos post je ne sait que faire pour améliorer ma CF-20.