aymeric22LR a écrit:

sai grave tous des bléro ! aucun respé ! des pérsone comme vous non rien a fair sur le met ! resté chai vous et ennérdé pas les otre !!!

houé cé ca,daport cé ti ka comencé a inspulté tou mond su le forrume.

Excus toi... est on aidera toi aprés.

en fait il n'a pas de bol car la CF30 a besoin de l'entretoise 19280

et celle proposée par armurerie auxerre est la 16280 (non compatible avec CF30)

il faudra donc commander la piece 19280 chez sermasport (si dispo) et remplacer ou boucher le piston.

aymeric22LR a écrit:

sai grave tous des bléro ! aucun respé ! des pérsone comme vous non rien a fair sur le met ! resté chai vous et ennérdé pas les otre !!!

Il va y avoir du plantigrade dans l'air ...

zumpido a écrit:

en fait il n'a pas de bol car la CF30 a besoin de l'entretoise 19280

et celle proposée par armurerie auxerre est la 16280 (non compatible avec CF30)

il faudra donc commander la piece 19280 chez sermasport (si dispo) et remplacer ou boucher le piston.

Avec une bonne colle pour bouché le trou peut etre patex ou bison futé

alto a écrit:

aymeric22LR a écrit:

sai grave tous des bléro ! aucun respé ! des pérsone comme vous non rien a fair sur le met ! resté chai vous et ennérdé pas les otre !!!

Il va y avoir du plantigrade dans l'air ...

On doit rester chez nous ne pas aller sur internet et surtout "ennerdé"..Mélange d'enerver et d'em.....er les autres.

Mais je te rassure Aymeric c'est pas notre but.

mais que font les professeurs et autres instituteurs!!!
pour ce genre de gars , faut faire des claviers simplifiés, une petite dizaine de caractères devraient suffire!

Salut,
Je profite de ce topic sur la CF-30 pour parler de la GAMO CF-20 que je vais remettre en service. Je ne connais pas sa puissance, mais l'ayant démontée je peux dire que le piston n'est pas percé. Ce que j'ai remarqué par contre c'est que la piece en metal qui sert de terminaison au ressort (ref 16280 sur l'eclaté de chez gamo) est d'une taille plus importante que celle figurant sur la photo du kit 23 joules que vous citez. Peut etre poids plus léger = détente plus rapide du ressort (mais il me semble moins d'inertie a l'arrivée). Ce qui m'etonne c'est qu'il y a les meme ref chez GAMO pour les pistons ressorts de la CF-20, CF-30 et CFX. Aprés avoir lu tous vos post je ne sait que faire pour améliorer ma CF-20.