Cela semble pas mal comme système (inspiré du système anti-recul de la Diana 54 AK)

https://www.youtube.com/watch?v=yZ4lrd3Gi9Q&feature=related

Chouette custom

Salut JP,
comme tu le dis si bien, chouette custom et tu remarqueras que l'auteur présente sa cara avec des gants blancs
Une question peut se poser, pourquoi le "recoilless" n'est-il pas plus utilisé ? Ce système mécanique étant si simple pourtant !!!

recoilless
c est quoi?

anti recul !

Citation :

wovokaa a écrit:

Salut JP,
comme tu le dis si bien, chouette custom et tu remarqueras que l'auteur présente sa cara avec des gants blancs
Une question peut se poser, pourquoi le "recoilless" n'est-il pas plus utilisé ? Ce système mécanique étant si simple pourtant !!!

Salut a vous deux !!!rien a voir avec une hatsan ca c'est sur !!!toute belle mécanique !!!!j'aime bien la bande sonore aussi
je serais curieux de connaitre le prix de revient de cette carabine ?
Tito c'est un système de recul sur galets si je ne me plante pas

Superbe cette cara , un peut brute pour armé la cara , j'ai cassé le levier d'armement comme ça avec ma 460 ou sinon il es cool pour le mettre en place

Citation :

un peut brute pour armé la cara

Tu trouve qu'il est un peut brute !!!!!!

et pourquoi dite vous que ce systeme est simple
moi il me parait assez compliqué
vous avez des plans ou des explication pour sa mise en place
merci

[/quote]

Tu trouve qu'il est un peut brute !!!!!! [/quote]
Moi je trouve et mon levier est rester dans ma main , maintenant très cool avec un armement comme sa

Pour que tu comprenne le systéme il faut une vue éclatée de la diana 52,mais moi je n'en possède pas.
Lucky,c'est un super custom,mais moi ce qui me turlupine c'est le prix de revient d'une buse comme ca !!!

fox357 a écrit:

Lucky,c'est un super custom,mais moi ce qui me turlupine c'est le prix de revient d'une buse comme ca !!!

Salut fox , oui je pense que ça ne doit pas etre triste

tito_960 a écrit:

et pourquoi dite vous que ce systeme est simple
moi il me parait assez compliqué
vous avez des plans ou des explication pour sa mise en place
merci

Le principe de base est très simple.
Toute la mécanique n'est plus solidaire de la crosse et peut se déplacer longitudinalement sur des glissières avec un système d'amortissement contrôlé.
Au moment du tir toute la mécanique recule sur quelques millimètres et de ce fait le tireur ne ressent aucune vibration.
Tito, tu as certainement dû voir dans des films de guerre des canons dont....le canon recule sans que l'ensemble ne se déplace de trop, ici, c'est le même topo d'une certaine façon...

Magnifique machine.
Je serais intéresser de voir un tuto pour faire un tel système d'anti-recule "home made"

C'est vrai qu'il est brut avec sont levier d'armement oO sinon j'ai déjà vue cette vidéo dans un autre post mais le quel?

merci j avais compris le systeme
enfin le but
en arme a feu tu peux cité la browning m2
ce que je voulais savoir c est comment le reproduire
le faire maison
merci en tout cas

Encore un heureux là comme je vois.

Parcontre je n'aime pas la forme de l'arme.... chacun ces goût.

Pour faire le systéme anti-recule ce n'est pas si si compliqué que celà à faire...il faut simplement acheter les deux pièces de la diana54AK ensuite faire 4 petites équerre dont une sera percée une seul fois et l'autre deux fois après quelque petite soudure et c'est partit pour une nouvelle fabrication de cross.

Dommage que je n'ai pas quelque bon petit matos à ma disposition sinon c'était ce que j'aurais voulu faire avec une HW97K Blue et quelque pièce chromée ajoutée.

Mais frenchement chapeau au monsieur de la vidéo mais une fois que l'on a du bon matos et de la patience on fait des armes d'une précison folle en les modifiant ne fuse qu'un petit peu.

Je pense que ce custom n'est pas commercialisé. J'ai l'impression que le gars s'est juste fait plaisir et nous montre sa réalisation.

-----

Sur la Diana 54 AK, le système anti-recul (présenté par André) repose sur le principe suivant :
1 - lors de l'armement, tout le bloc culasse-canon est avancé vers l'avant de l'ordre d'1 cm.
2 - une bille d'acier (solidaire de la crosse via un ressort) est plaquée en partie dans un trou de blocage solidaire du bloc culasse (la pression de la bille dans le trou de blocage est assurée par un ressort et une visse de compression sur ce ressort permet à l'utilisateur de régler la pression de la bille d'acier dans ce trou de blocage... donc la dureté de l'anti-recul)
3 - au départ du coup, l'énergie du recul est dissipé en faisant sortir la bille du trou de blocage, permettant ainsi au bloc culasse/canon de reculer un peu vers l'arrière.

(J'ai une 54 AK)

Goofy a écrit:

Je pense que ce custom n'est pas commercialisé. J'ai l'impression que le gars s'est juste fait plaisir et nous montre sa réalisation.

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Sur la Diana 54 AK, le système anti-recul (présenté par André) repose sur le principe suivant :
1 - lors de l'armement, tout le bloc culasse-canon est avancé vers l'avant de l'ordre d'1 cm.
2 - une bille d'acier est plaquée en partie dans un trou de blocage solidaire du bloc culasse (la pression de la bille dans le trou de blocage est assuré par un ressort et une visse de compression sur ce ressort permet à l'utilisateur de régler la pression de la bille d'acier dans ce trou de blocage)
3 - au départ du coup, l'énergie du recul est dissipé en faisant sortir la bille du trou de blocage, permettant ainsi au bloc culasse/canon de reculer un peu vers l'arrière.

(J'ai une 54 AK)

Jen ai eu une aussi et je l'avais démonté entièrement...j'avais aussi un problème avec mon systéme anti-recule, les billes était usée.

Guillaume-54AK a écrit:

J'en ai eu une aussi et je l'avais démontée entièrement... J'avais aussi un problème avec mon système anti-recul, les billes étaient usées.

Il n'y a qu'une bille (au niveau du rail arrière) et une seule visse de réglage de la pression du ressort qui pousse cette bille vers le haut. ;)

Place aux images,

ok merci
dommage que je n ai pas de matos
bonne soirée