Démonter Culasse px4 storm recon

Bonjour,

désolé de revenir sur le sujet mais après avoir lu le forum à la recherche de ma réponse, je n'arrive toujours pas à retirer la culasse de mon px4 storm qui s est bloqué (chargeur + plombs dans le canon).
Il y'a une goupille au niveau du repose doigt j'ai bien compris qu'il faut la retirer mais en tirant la culasse a fond en arrière et en soulevant ca ne sort pas !!

Ma question est : IL y'a semble t'il 2 goupille sur le repose doigt dont une pleine et plus petite? laquelle dois je enlever s'il y'en a bien 2?

Merci pour votre aide... (Si vous avez une vidéo je veux bien !!)

Question con, tu a enlevé ton chargeur?

lol oui j'ai enlevé mon chargeur

Alors pourquoi tu pousse pas le plomb dans le sens inverse du tir? Comme ça pas besoin de ce faire ch*er a démonter la culasse, enfin moi je dit sa ^^

je viens de réussir à retirer les plombs "2" mais ca fait 2 fois que ca me le fait sur à peu près 1000 plombs tirés, malgré qu'ils soit débloqué j'aimerai savoir enlever cette culasse quand même, tu peux m expliquer exactement la manière dont tu procèdes?

Moi je le possède pas, mais voila comment ce démonte le vrai https://www.youtube.com/watch?v=rOxWQtKVxL8&feature=related

Pas moyen de trouver la version CO2 - -

dommage que ce soit pas aussi simple sur le co2, je force pas mal mais bon j ai pas envie de tout casser il est tout neuf , je comprend pas je suis suis les instructions d Horus mais bon ca part pas.

au niveau de ta détente il y a un petit carre qui dont descendre donc tape avec la paume de ta main sur le dessus de la culasse et regarde bien si il a descendu
et s'est qu'ensuite tu peu tire sur la culasse .
pas simple d'expliqué avec de mot dit donc ....

mamouth 59 a écrit:

au niveau de ta détente il y a un petit carre qui dont descendre donc tape avec la paume de ta main sur le dessus de la culasse et regarde bien si il a descendu
et s'est qu'ensuite tu peu tire sur la culasse .
pas simple d'expliqué avec de mot dit donc ....

Je crois apercevoir le ptit carré au niveau de la détente mais bon en ayant tapé une bonne vingtaine de fois il ne descend pas je crois qu il doit être bien accroché tant pis merci quand même

normal il et graissé donc avec un petit tournevis essaie de le faire sortir sans trop griffe la belle et tu verra sa marche .
ps: pour sa n'oublie pas de retire la goupille...

merci mamouth 59 mais ca veut vraiment pas venir la goupille c'est bien la plus grosse sur le repose doigt? j'en vois une pleine plus petite ce serai pas ça?

Catastrohff,
Je vais essayer de me rattraper : Oui, c'est la petite goupille qui tient la culasse ! il te faut taper avec un clou de même diamètre ou mieux un chasse goupille de GAUCHE a DROITE.
Ensuite, la petite languette descend, et là tu recule la culasse à fond en arrière et tu la soulève par l'arrière. Le tour est joué !

Dr Harry a écrit:

Catastrohff,
Je vais essayer de me rattraper : Oui, c'est la petite goupille qui tient la culasse ! il te faut taper avec un clou de même diamètre ou mieux un chasse goupille de GAUCHE a DROITE.
Ensuite, la petite languette descend, et là tu recule la culasse à fond en arrière et tu la soulève par l'arrière. Le tour est joué !

OK j'ai donc enlevé la mauvaise goupille je comprend... merci pour l'info je vais essayer ça

Merci Dr Harry c'est bien la mauvaise goupille que j avais enlevé au début il faut enlever la plus petite (pleine) j ai enfin réussi à enlever la culasse merci a tous

Content d'avoir pu t'aider !!

salut catastrohff il m'est arrivé exactement la même chose (4 plombs coincé dans le canon et chargeur bloqué )
la cause ? le px4 est gourmand en co2 (blowback) en arrivant en fin de sparclette je me dis que je vais vider le chargeur , et non !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! les 4 p'tits derniers sont rester bien au chaud dans le canon du coup bin je les est sortis par la ou ils sont rentrer !!!
moralité de l'histoire quand tu sens ta sparclette vraiment vraiment fatiguer arrête de tirer

Tu réponds sur un poste de 2 ans aprés.

LOL mieux vaut tard que jamais quand je ne le possedais pas je ne pouvait pas connaitre les problemes non plus, je ne suis pas omniscient !!!!
et sa servira peut etre a quelqu'un d'autre qui rencontrera ce problème

Pense a regarder la date des posts comme ca, ca évite de faire remonter un sujet déja résolu il y a longtemps

Salut, j'étais justement sur ce sujet et là, je vois que vous parlez de date de post,
Mais justement, elle est ou l'année ?
Parce qu'on voit bien la date et le mois mais de quelle année
C'est mal foutu votre truc....ou chui complètement neuhneuh lol

Profil / Préférence / Format de la date . . . .

MA-GNI-FIQUE
Merci Dr Harry c'est bien pratique