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debridage PX4 Storm

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Message par dédé06600 Jeu 13 Mai 2010 - 11:38

Bonjour a tous,
Je viens de chercher s'il existait deja une réponse à la question que je vais vous poser, mais je n'en ai pas trouvé.
J'ai pu me rendre compte que certaines répliques peuvent être "débridées" (Beretta 92 FS par exemple) et j'aimerai savoir s'il pourrait en être de même pour le Beretta PX4 storm, ou s'il est condamné à rester en dessous aussi peu puissant (pour mes débuts ca me suffit largement, mais par la suite j'aimerai le faire évoluer).
Merci d'avance pour vos réponses.
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Message par JS77 Jeu 13 Mai 2010 - 11:42

bonjour dédé

le système de bridage doit être le même que sur le beretta, et donc le débridage doit être similaire.

n'y a t-il pas une pièce en inox qui "bloque" la course du chien de ton arme ?

tien sa peu t'aider : https://www.forum-airguns.com/les-tutoriels-f57/debridage-beretta-92fs-co2-umarex-xx-treme-selon-zac-t35342.htm?highlight=d%e9bridage
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Message par dédé06600 Jeu 13 Mai 2010 - 11:50

TOP!!!!!!!!!!

Je n'ai pas le storm devant les yeux, mais dès que je rentre je l'examine.
J'avais vu ce lien, mais je ne savais pas si la configuration interne était la même.
Quoiqu'il en soit je vais bien observer avant de demonter.
Merci JS77 pour ta reponse.
a plus.
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Message par JS77 Jeu 13 Mai 2010 - 11:56

à ton service ;)

n'hésite pas si tu as d'autre question debridage PX4 Storm Icon_thumright

tien moi au courant !
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Message par dédé06600 Jeu 13 Mai 2010 - 12:02

Je te remercie, c'est super sympa
Je mettrais, ce week end, le résultat de la comparaison entre le storm et le 92FS au niveau conception, ca pourra toujours servir a quelqu'un d'autre.
Merci
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Message par JS77 Jeu 13 Mai 2010 - 12:05

bonne initiative debridage PX4 Storm Icon_thumleft
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Message par Invité Ven 14 Mai 2010 - 17:34

ayant posséde cette arme je ne pense pas qu il y est cette piéce ?
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Message par dédé06600 Ven 14 Mai 2010 - 17:54

bonsoir , comme promis, la suite, du fait que l'arme soit un blow back, elle n'a pas la meme conception que le 92FS, donc pour le moment statu-quo, mais je continu a chercher sur le net et vous tiens au courant, et encore et merci JS77 et GUYGUY57, c'est toujours sympa de pouvoir partager l'avis de connaisseur. a plus
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Message par Gianni Ven 14 Mai 2010 - 18:01

Ohlà ! du calme !
Je vous confirme : non, le PX4 n'est pas concerné par un quelconque "bridage" comme peuvent l'être des nouvelles versions du beretta 92FS !!!
De plus, ce n'est pas très recommandé de démonter le PX4 avec son système de fixation par goupilles.... (vraiment pas évident à manipuler et surtout pas de vue éclatée connue).
Gaffe également au système blowback (le gaz propulse le plomb mais fait également reculer la culasse).
Une idée avait été lancée par un utilisateur qui consistait à supprimer l'effet blowback, pour éviter de "gaspiller" du gaz... mais dans ce cas, quel intéret du blowback ??
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Message par Invité Ven 14 Mai 2010 - 18:09

moins polluer avec le co 2 d'ailleurs on va supprimer la biére pression
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Message par dédé06600 Ven 14 Mai 2010 - 18:43

ok merc dr harry pour les precisions, c'est cool.
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Message par JS77 Ven 14 Mai 2010 - 18:44

non pas la bière !!! debridage PX4 Storm Wall debridage PX4 Storm Bigcry
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Message par Gianni Ven 14 Mai 2010 - 19:29

JS77 a écrit:non pas la bière !!! debridage PX4 Storm Wall debridage PX4 Storm Bigcry

+1000
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Message par Invité Ven 14 Mai 2010 - 21:22

polluer ces buveures de bibine du co2 et apres des litres d'urines
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Message par rvmarmotte Sam 15 Mai 2010 - 6:00

guyguy touche pas a la biere sinon debridage PX4 Storm Smiley_2
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Message par Invité Dim 16 Mai 2010 - 9:49

ok pour debridage PX4 Storm Smiley_2 mais l'anée prochaine à 3h du mat qu'on se léve pour se réchauffer dans la Niévre.
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