Entraide des possesseurs de QB78

Pour commencer bonjour amical à pbblt, qui va peut-être m'aider à réparer ma QB78, mais qui en attendant m'apprend à utiliser un (ce) forum !!

alors la t'es sur d'avoir de bons conseils

Merci de tes encouragements, j'essaie de joindre pbblt;

il n'est jamais loin et de trés bon conseils

j'suis là

salut tertous
en parlant de qb, j'y ai "bricolé' tout l'après midi, tout démonté plusieurs fois de suite pour faire des test de vélocité en 4.5 et 5.5, me suis arrété à 1100psi (80bars) et 22 joules pour la .22, mais quel barouf !!,
j'ai surtout optimisé la .177 pour "bouffer" le moins d'air possible, j'en suis à 31 bars environ pour 9.2 joules avec un vogel de 0.53, pourrait pas faire plus bas, si je mets un 1.13gramme, l'énergie reste stable, si je mets un 0.45, la vélocité monte mais l'énergie descend donc . . .

quoi quelle a, la qb,
d'après ce que tu m'avais dis, tu mets tes co2, pas de fuite, tu tires deux ou trois plombs, pas de fuite,
et tout à coup tu armes et ça fuit, ou ça fuit après que tu aies tiré ?
a+

ah bein le voila

Bonsoir,

Je ne vois pas sur le forum la question que tu m'as posé. Toujours est-il que lorque j'ai mis les cartouches de co2, et que j'arme pour la première fois, le gaz s'échappe en totalité !

De plus, je ne vois pas trop bien par où il s'échappe.

la question est deux post au dessus

Citation :

quoi quelle a, la qb,
d'après ce que tu m'avais dis, tu mets tes co2, pas de fuite, tu tires deux ou trois plombs, pas de fuite,
et tout à coup tu armes et ça fuit, ou ça fuit après que tu aies tiré ?

mais tu viens d'y répondre,
si je comprends bien :

tu mets les cartouches de CO2 (cul à cul)
tu visses le bouchon,
tu dévisses le dit bouchon d'un quart de tour (important)
tout va bien
tu armes et pfuiiit

pour t'aider voici le shéma de fonctionnement de la qb (mais le principe est le même pour toutes les co2)


d'après les symptomes, je ne pense pas que ce soit un joint, ça fuirait de suite, ce serait trop simple

1° question y a t'il un plomb dans le canon ?, si oui, l'enlever en passant une baguette si possible en bois par le canon et repousser le plomb dans l'auget de chargement.

ce qui est étonnant est le fait que quand tu armes, aucune pièce ne vient toucher la tige de la valve, ce qui signifierait que l'arrétoir de gachette (13) ne remplirait plus son office.

question: quand tu as armé, est que tu appuies sur la queue de détente, que se passe t-il, entends tu le bruit du ressort et du marteau (10) venir enfoncer la tige de la valve(7) et buter sur le limiteur (pièce non marquée en gris entre les chiffres entre 8 et 10) e

peux tu répondre aux deux questions, le fait d'enlever le plomb est l'action à faire pour éviter un accident.

C'est vraiment sympa d'avoir pris ce temps pour m'expliquer.

Je retourne dans ma maison dans l'Oise, ou se trouve ma carabine, ce WE, et je vais proceder au diagnostic pour répondre précisément à tes questions. Dès que j'ai les infos je te fais le retour.

A bientôt et encore merçi.

PS je me suis promené sur le forum et ça m'a donné plein d'idées; en plus c'est vraiment convivial.

c'est dommage que tu ne viennes pas dans le pdc, en 1heure, on aurait surement traité le problème.
mais je pense plus à un tampon situé dans la valve, il se détériore avec le temps, remonte et vient bloquer le ressort de la valve(9), ce qui fait que cette dernière ne peut se refermer, je n'ai pas représenté le tampon, sur la post de transformation de la qb en pcp on le voit bien sur une photo.
mais dans le cas du tampon, la fuite devrait intervenir dès la perforation de la cartouche CO2. c'est ce qui m'étonne.
a+

pbbt le pdc c'est le Pas De Calais ou Pas De Chetemis

heinnnn,
té m'dira quoa
ha les chetemeu,
les "que" c'est des "che",
les "che" c'est des "que",

quo qui di ti'zaut, mi'zaut cha va

bien vu

avec un p'tit Maroilles, cha pue mais ché bon