Bonjour, j'ai un soucis avec mon nighthawk (qui a quelques années maintenant), de temps en temps, les 2-3 premiers plombs sortent du canon à la vitesse d'un escargot!!!! puis sur les coups suivant, ils reprennent une vitesse "normale". N'étant pas spécialiste des pistolets co2 j'aimerai bien avoir les lumières des connaisseurs du forum.
Merci

Mets-tu de l'huile de silicone sur la sparclette avant de l'insérer? Visses-tu à fond dans le chargeur? Comment entretiens-tu l'engin?

oui je mets de l'huile de silicone sur la sparclette, le chargeur est vissé correctement, ni trop ni pas assez et l'arme est entretenue correctement.
Par contre je tire tres peu avec penses-tu qu'il soit possible que le joint ce soit fendu?

Ton silicone est peut-être épais? Tu en mets chaque fois?

Les joints ça peut : faut démonter pour savoir. Y'a l'éclaté de l'arme dans mes reviews si tu as besoin (dans ma signature)

Tu peux chercher si d'autres ont eu le problème avec d'autres armes, ça peut donner une orientation sur le type de souci.

Tiens-nous au courant!

mon silicone me semble pas specialement épais mais bon je vais m'en acheter d'autre pour comparer on ne sait jamais. Merci pour l'éclaté, je vais regarder ça et je vous tiens au courant.

ça y est, tout ou presque est démonté, je pense que je vais changer le joint, il a quand même presque 6 ans! quelqu'un à une idée d'un endroit pour en racheter un nouveau ?

Si tu peux le comparer à des joints chez casto tu trouveras peut-être, sinon avec les références tu peux demander par mail chez Arprotech s'ils le vendent (je pense que oui) et les tarifs, à mon avis ça doit pas coûter bien cher et en général ils vendent les pièces détachées des armes vendues sur le site, moi j'ai acheté hausse et guidon pour le nighthawk chez eux ils étaient très pro.

je vais voir si aprotech en vend, mais de toute façon ce sont des joints air standarts donc je devrai en trouver dans n'importe quelle quincaillerie. En tout cas merci pour les conseils Coach.

De rien, tiens-moi au courant des résultats ça m'intéresse!!!

Apparement c'étai bien ça, j'ai changé le joint et je viens de faire une séance de tir (j'ai vidé 8 sparclettes pour etre sur ) plus de soucis. C'était donc bien un probléme de joint mais il faut regarder avec une loupe à fort grossissement pour voir de légéres fissures. Le joint a été trouvé en quincaillerie, comme ça Coach si tu as la même chose tu pourras deja essayer de voir si c'est ça et en plus c'est pas cher: 0,40€ le joint.

Cool je suis content que tu aies pu régler simplement ton souci.
Pas de difficultés particulières à démonter ou remonter l'arme? Une astuce à donner à ceux à qui ça peut arriver?

Non pas de difficultés particulières, il faut juste utiliser les bon outils et faire ça tranquillement, en fait c'est assez "instactif" il suffit juste de suivre logiquement l'ordre de démontage.

Ok merci à toi, je pense que ce post peut encourager les moins bricoleurs d'entre nous, dont je fais partie!
Salut!

Arminius a écrit:

je vais voir si aprotech en vend, mais de toute façon ce sont des joints air standarts donc je devrai en trouver dans n'importe quelle quincaillerie. En tout cas merci pour les conseils Coach.

Des joints standards ???? Sur mon CP SPORT qui est le même modèle que toi le joint n'est pas du tout standard tu pourrais nous faire une photo du joint ??? Parce que je veux changer le mien et après démontage c'est un joint assez spécial, et tu as trouvé ça en quincaillerie ??? Au plaisir de te lire

c'est effectivement un joint spécifique umarex, mais il est peut etre possible de le remplacer par un joint de plomberie (qui sera nécessairement moins epais)

Le joint a été trouvé dans une quincaillerie Prolians(c'est un groupe il y en a partout en france), je vais tenter de faire une photo et de la mettre sur un post. la matiere semble être la même par contre j'ai du un peu le bricoler, le nouveau était un peu trop épais, donc je lui ai donné un petit coup de tour, mais à mon avis tel quel ça fonctionne.

J'ai demandé à Arprotech et voilà la réponse :


Bonjour


Umarex ne veut pas nous faire
parvenir de pièce détachées, il faut passer par leur service pour une
réparation.


Nous n’avons pas ces joints
veuillez nous en excuser.






Veuillez agréer Madame, Monsieur
nos respectueuses salutations.

M. ARNAL Julien

http://www.arprotech.com

Donc si quelqu'un à des tuyaux je suis preneur

bruno/63 ce sont des joints à air, je ne pense pas que la frabication soit exclusive pour umarex,la preuve j'en ai trouvé, à mon avis c'est pour faire tourner le SAV et ou vendre des chargeurs complets. Je vais regarder sur le net si je vous trouve une societe qui vend des joints de ce genre. Sinon il y a toujours la solution quincaillerie, peut être pas casto et consor mais plutot une quicaillerie pro.

Si tu disposes de quoi "usiner" un peu, tu peux tenter le teflon ou le luco(pas sur que ce soit le nom officiel), c'est suffisement souple pour faire un joint. le caoutchouc est à mon avis à proscrire, il risque de ne pas reprendre sa forme quand tu retireras la sparclette apres plusieurs utilisations et donc ça finira par fuiter.

Bonjour, je fais remonter le post car si vous voulez ce joint d'origine la maison Broma le fourni pour un tarif plus que raisonnable et ils sont vraiment au Top ça mérite d'être signalé

Merci pour l'info Bruno