[HELP] Demande de conseil - Procédure de démontage d'une BSA Airsporter MK7 S

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Salut a tous,

Je veux me lancer dans la remise en forme de ma BSA aisporter MK7, 20 ans de bon et loyaux services, quelques tir à vide (l'adolescent n'est pas toujours soigneux), et beaucoup de plomb "pas cher " (budget de l'ado oblige - avant de comprendre a que ça bousille l'arme).

Et depuis quelques temps (je m'en rend mieux compte depuis que j'ai une HW50), l'arme "frappe" d'une manière métallique, un coup vraiment sec lors du tir. Je me demande si la téte du piston n'est pas bousillée.

Voila donc, je voudrais ouvrir la bête pour voir la gueule du piston et du ressort, mais auparavant je souhaiterais quelques infos de démontage. Je pense que l'arrirere et vissé mais je veux être sur de la manip, (pas à gauche ou a droite, c'est du matos anglais, alors ...)

schéma de la bête ici:
http://www.cijoint.fr/cjlink.php?file=cj201007/cijPD5nyLF.gif

Apparemment il y a peu de possesseurs d'une BSA sur le forum mais je tente quand même.

Merci

FaB-26