J'ai modifié ma 97k et maintenant elle est encore plus (images cliquables):








J'ai poncé le compensateur, j'ai fais une entaille dessus et j'ai fais passé un tube de 6mm à l'intérieur d'une tringle de rideaux dorée. Puis j'ai percé le tout. J'ai aussi poncé la sécurité et tout passé au mirror.




Par contre attention, ci vous percez le compensateur l'effet diesel est accentué...

Apparemment il permet de limiter cet effet grâce à des joints placés aux deux extrémités.

belle carabine, mais pour la charger pas de probleme pour mettre le plombs ,? vu la longueur de ta lunette ? autrement rien dire super le silencieux un peu chrome

Non aucun problème pour charger j'ai l'habitude.

Mais par contre mes amis on un peut plus de mal

C'est bling bling ^^ mais j'aime beacoup.

Par contre c'est vrai que la lunette est ENORME oO

Joli bête !!! et de la gueule avec ça ! Comme Roger, ça pète un peu mais j'aime bien aussi !

Merci à vous deux

Pour Roger: et encore la lunette est tout juste suffisante pour tirer à 50 mètres.

magnifique,vraiment. Tu va pas passer inaperçu avec elle.

Satanduparadis a écrit:

Merci à vous deux

Pour Roger: et encore la lunette est tout juste suffisante pour tirer à 50 mètres.

A bon oO dire qu'une simple 4-12 me suffit a 40m ^^ je pense que je serai plus a l'aise avec un x16 a 50m qu'un x24.

Mais après c'est une affaire de gout ^^

+10 leroger !
sinon le custom me plais beaucoup

Jolis travail
Ça rend très bien.
Bravo

bravo moi j'adore

slt j'aime bien la cara mais l'effet bling bling tres peux pour moi et je respecte tes gouts , et la surgit ma question !

peux tu développer ?

Citation :

Par contre attention, ci vous percez le compensateur l'effet diesel est accentué...

Apparemment il permet de limiter cet effet grâce à des joints placés aux deux extrémités.

la je vois vraiment pas comment le fait de percer une piece deja ouverte en son extremitée changerai quoi que ce soit ! sait tu deja ce qu'est l'effet diesel ! c'est de la graisse huile qui brule de facon tres rapide d'ou le bang ( detonation ) donc si tu a une cara bien entretenue sans graisse dans le canon , le fait de faire un trou ne ferai tout de meme pas apparaitre de la graisse ?!

la seule chose que tu pourrais avoir en fesant un event de la sorte est un deplacement de tes groupements vers le bas ou vers le haut , et fatalement la detente des gaz se fesant non plus devant toi mais sur le haut il s'en retrouve donc brusquer d'avantage et dirigez en partie vers toi ! et donc ton dieseling provient de ca ! hors ca n'en est pas !

sinon ca al'air bien propre ce que tu a fait ;^)

Je n'ai pas suffisamment de connaissances pour expliquer théoriquement mes dire, mais les faits sont la.

J'avais démonté ma carabine, je l'ai re-graissé puis je l'ai remonté et j'ai tiré 30-40 plombs, et la aucun effet diesel ou alors imperceptible, puis j'ai fais le test de l'annuaire à plusieurs reprises, le plomb a percé entre 400 et 600 pages (7.5j).

Ensuite j'ai modifié le compensateur en le perçant, sans rajouter le canon doré, et la quand j'ai tiré un bruit beaucoup plus prononcé, beaucoup de fumé et l'annuaire entièrement transpercées (900 pages ), et ceci à plusieurs reprises.

J'ai ensuite re-démonté la carabine, enlevé l'excèdent de graisse sur le piston et maintenant je n'ai plus aucun problèmes tout est redevenu comme avant.

ha ben quand tu diras tout ^^ en fait moins tu a de graisse mai en quantitée suffisante pour inflamation et plis ca pete fort ! donc plus tu a tirer plus la graisse a commencer a partir pour atteindre un pic avant de retomber ! et si en plus tu fais ta modif forcement le bruit est plus fort jusque la logique !
mais un truc que je comprend pas tu l'entend peter du feu de dieu et tu continue a tirer ... ? faut dessuite passer des coton dans le canon et nettoyer tout ca !

choupboup a écrit:

mais un truc que je comprend pas tu l'entend peter du feu de dieu et tu continue a tirer ... ? faut dessuite passer des coton dans le canon et nettoyer tout ca !

J'ai du tiré 3-4 fois pour être sur que l'effet diesel persistait, ensuite j'ai démonté et tout nettoyé.

Pour ce qui est de la graisse, il n'y en avait pas beaucoup et quand je tirais avant de faire la modification je n'ai vu aucune traces de graisse ni dans le compensateur, ni dans le canon, ni dans la partie où l'on insère le plomb. J'avais déjà très peut graissé le piston pour éviter cet effet.

ben voila tout est resolu ;^) au fait tu t'attendais a quoi avec ce trou ? c'est quoi le but ? purement style ou ?

moi j'ai juste mis un ressort et des coupelle dans le mien et ca fonctione tres bien ainsi !

Je me suis inspiré de ce topic: http://www.co2air.de/wbb3/index.php?page=Thread&threadid=47091&hilight=HW97+Musashi

J'ai passé un canon de 6mm que j'ai percé pour éviter que le plomb ne soit perturbé pas l'air qui ne sort pas uniformément de la bouche du canon. Maintenant il faut que je test.

Mais c'est surtout esthétique, j'en avais marre d'avoir la même 97k que tout le monde, faut avouer qu'il y en a vraiment beaucoup dans le monde !