Tu dis j avais revendu?
ton retour sur la hatsan avec le regul m interresse

oui je l'ai revendus car je ne cherche pas la precision chirurgicale,je la trouve assez precise comme ça.mais avec le régulateur elle est encore bien plus precise sur un plus grands nombres de plombs,car il régule la pression à 125 bars ou 150 bars au choix.la seule chose c'est que l'ont perd un peut de puissance,je ne saurais dire combien mais au pif 10 joules.
il en reste au alentour de 55 joules ça suffit non !!

Largement oui
et ton avis sur la bt65sb[center]

mon avis sur la bt65 j'en ai parlé souvent,et que du bien,elle n'est pas trop lourde,pas de vibration,pas de recul,la puissance est énorme,moi je l'ai en 5,5 mm.j'ai eu une petite panne sur l'aiguille ,la rondelle s'est foirée car elle était mal visée,mais rien de bien grave,j'ai réparé ça vite fait bien fait,mais sinon avec le site pushka on s'arrange toujours,ils sont sérieux.je ne tire que des plombs lourds mni jsb 1,175 gr.mes 2 préférés sont les baracuda HN 1,37 gr et jsb Monster 1,650 gr.j'ai fait péter des canettes à 90 mètres,j'aisseyerais encore plus loin la prochaine fois.

moi j'ai pris la RB chargement par tirage arrière,il y en a qu'il l'ont prise la SB avec tirage sur le côté,je pense qu'il n'y a aucune différence,question de goût à mon avis.

RB ;un gaucher peut etre plus a l'aise non ?

Bonjours le team !!
suite à un petit problème technique de chargement,
j'ai demandé une photo au niveau du mécanisme de la queue de détente à un amis ,
et on à constaté qu'il était pas équipé comme moi et que mon soucis venait de la pièce noir entouré en jaune !
1 la mienne ;


2 le copain ;


donc je lance un appel à tout les propriétaire de BT 65 ,
si vous pouvez prendre 5 minutes pour démonté votre crosse et envoyé une petite photo ,
pour pouvoir comparé ,
je pense que ce seras instructif pour nous tousses !
Merci
Eddy

jai pas encore de bt65 mais on dirais qu'il manque une pièce sur celle de ton copain il y a meme l'ergot de centrage sur lequel se positionne cet espèce d'étrier noir

salut, je viens de démonter la mienne,c'est la même que ton copain,la deuxième photo.qu'est ce qui t'arrive ?

Sacré Eddy.. t'as encore récupéré une version rare !!! .. on veut se la péter avec la version "élite" hein.. et ben voilà..


Bon, si tout marche sans cette pièce.. vires-la.. les nôtres fonctionnent très bien sans..

Ou fait un message chez Hatsan avec en pièces jointes les 2 photos.. tu verras bien ce qu'ils te répondent.. pour ma part ils m'ont toujours répondu.. : info@hatsan.com.tr

espèce d'étrier noir,bloc lors du chargement sur la vis btr devant elle!
alors que j'ai la pièce dessus d'origine !
j'ai essayé sans , et tout fonctionnent bien ,
donc vous comprenez ma curiosité !!

Alpazen a écrit:

Sacré Eddy.. t'as encore récupéré une version rare !!! .. on veut se la péter avec la version "élite" hein.. et ben voilà..


Bon, si tout marche sans cette pièce.. vires-la.. les nôtres fonctionnent très bien sans..

Ou fait un message chez Hatsan avec en pièces jointes les 2 photos.. tu verras bien ce qu'ils te répondent.. pour ma part ils m'ont toujours répondu.. : info@hatsan.com.tr

Bas houé ,c'est comme dans les bagnoles , j'ai toujours des pièces en trop à la fin ??
donc,je vais voir ça demain !!
la fléme de traduire un teste et d'envoyé des photos ce soir !

Eddy59 a écrit:

Bas houé ,c'est comme dans les bagnoles , j'ai toujours des pièces en trop à la fin ??

.. purée.. je risque pas de t'amener ma bagnole à réparer..

pulesky a écrit:

Alpazen a écrit:

pulesky a écrit:

voila la commande est partie aujourd hui et finalement j'ai optée pour la HATSAN BT65 SB en 5.5mm FAC

As-tu fait un message avant pour savoir si c'était bien une version full puissance 61 joules, car en Espagne généralement elles sont bridées à 24 joules?

Je n'ai rien vu sur leur site qui parle de cela...

Merci et @+++

oui j'ai vu avec dani le responsable sur msn il m a assurer d etre en 61 j a mon avis il faut soit tourner une visse a l interieur avec une clef allen ou soit changer le marteau pour passer de 24 a 60joules en tout cas c'est ce qui est prévu et c'est ce que le vendeur ma confirmer je me suis fais la même reflexion que toi avant de commander

Salut!

Tout d'abord exelent choix, j'ai fait exactement le même et j'en suis très content.

Par contre pour les 61J, ça m’étonnes un peu car moi ils m'ont vendu l'aiguille de débridage à part (ce qui signifie que je dois la monter moi même pour passer au 61J)



En tout cas éclates toi bien, je l'ai essayé récemment et j'en suis très content

Pour moi je n'ai rien eu à faire.. Dani me la livré directement en full puissance et je n'ai pas eu la fameuse aiguille en option.. peut-être se sont-ils fait tapés sur les doigts depuis et c'est pour cela qu'ils livrent l'aiguille à monter par le client..

pour la mienne aussi rien eu à faire,mais monter une aiguille sur la bt65 c'est pas compliqué du tout,sinon tu l'achette en bulgarie,et là plus de problème de puissance, c'est livré fac.

bonsoir ,
Est ce que les crosses AT44 et bt65 sont compatibles ,la mecanique est elle la meme ?

salut,
non les crosses ne sont pas compatibles,et la mecanique est totalement différente.

Est ce qu'on la trouve avec le canon W&L cette Bt 65 comme la AT44 ?

W&L c'est qui ça?
Sinon, non je ne pense pas car j'ai jamais vu de bt65 avec un canon lothar walther.

hehe ok , car comme sur la At 44 il y en a un de disponible , je me suis dit pouquoi pas :)

Hello !

J'ai joué aujourd'hui avec ma BT65 Elite et voici ce que j'ai pu constater :

- Ca peut quand même tirer à vide si on fait pas gaffe que le barillet est déjà fini (des fois le système de sécurité fonctionne, d'autres fois non)
- Ca peut mettre 2 plombs en même temps si on fait pas gaffe (et j'ai pas trouvé d'autre solution que de les tirer pour vider le canon).

Cela est-il normal ?

Par ailleurs comment faites-vous pour vider le canon si par mégarde vous mettez 2 plombs...?

J'espère que ça n'abîme en rien l'arme de tirer à vide ou de tirer 2 plombs ?

Aucun risque sur une pcp. Si ton canon est vraiment bloqué par deux plombs( mais en général même une 7,5 j les sorts) tu peux prendre une tige en laiton des kits de nettoyage.

Merci Loki, je ne connais pas la tige, je vais me renseigner...

Il me semble impossible de sortir 2 plombs du canon autrement qu'en les tirant (peut-être parce que je prends des 5.52mm ?). Je précise que le canon n'est pas bloqué (enfin je suppose), je voulais juste dire que ça pouvait arriver de mettre 2 plombs dedans sans s'en rendre compte (entre 2 tirs, en allant voir la cible, on oublie facilement qu'on avait déjà chargé l'arme... et on la charge une deuxième fois )
La plupart du temps la détente est bloquée (sécurité ?) et il faut enlever le barillet pour pouvoir tirer ces 2 plombs et donc avoir le canon vide pour les prochains tirs... vous me suivez ?

Par ailleurs merci de m'avoir rassuré que la PCP ne risque rien à tirer à vide ou tirer 2 plombs