oui, je pense maintenant que le mini(micro ?)-gain apporté par un graissage supplémentaire avec de l'huile ou de la graisse est très faible en comparaison de ce qu'apporte le plomb lui-même par ses propriétés physiques (métal mou en contact avec un métal très dur, l'acier). Oui, il est sans doute très préférable de faire attention à utiliser des plombs de qualité.
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On peut également se demander si ce graissage supplémentaire non prévu ne réduit pas la 'prise' du diabolo avec les rainures du canon, en diminuant sa vitesse de rotation à la sortie donc sa précision ?
Hugo

sans compter que les plombs de bonnes marques sont deja legerement huillés.
c'est pour en partie pour cela qu'il y a des anneaux en mousse. avant d'emballer ils y mettent 2 gouttes d'huile, et les mouvements dans la boite répartisse le tout.

salut les copains !
je pars demain à l'aube en vacances (camping) en Bretagne (région de Morlaix-Plougasnou) avec le fils pour deux mois. J'emporte mes trois carabines pour comparer la qualité de différents plombs, constater avec quelle facilité certains soulèvent leurs jupons et mesurer au Chrony les vitesses de départ (avec et sans huile) !
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J'espère pouvoir garder le contact avec le forum grâce au WIFI du camping de la Baie de Térénez.
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Bonnes Vacances !
Hugo

Bonjour,

C'est un sujet qui a trois mois mais comme je débarque... :o)

Souvenir de l'armée au sujet de la lubrification du canon:

On lubrifie le canon avant le stockage de l'arme pour éviter le piquage du canon (ou oxydation)

Il faut correctement essuyer le canon avant de tirer pour qu'il ne reste pas de lubrifiant à l'intérieur. Si il reste du lubrifiant, il va s'accumuler devant le projectile lors du tir ce qui va provoquer un ralentissement (bon, sur un famas, c'est pas ça qui va beaucoup déranger) ainsi qu'un échauffement important qui va "travailler" le canon (en clair, ça va provoquer des déformations et nuire au fonctionnement optimal de l'arme).

Conclusion: même sur une arme donnée à 120m/s ça donne 432km/h ce qui est une vitesse certainement assez élevé pour commencer à faire travailler le métal du canon. Et je doute que les canons d'armes de loisir soient de la meilleurs des qualités.

Avec une arme à feu, il faut toujours s'assurer que le canon est bien exempt d'huile, car il y a un risque de baguer le canon, surtout avec des munitions rapides.

je n'ai pas eu le temps ni l'occasion pendant ces vacances en Bretagne de mettre de l'huile dans mes canons mes armes et j'en suis bien content vu les deux messages précédents (merci aux auteurs) !!! Qu'en pense GuyGuy ?
Par contre j'ai pu faire des tirs à 100 mètres dans un club sympathique.