fein 300 le fan club

loki a écrit:

Ou simplement renommer ce post fein le fan club. V qu'on a deja souvent dérivé sur les autres séries.

pourquoi par renommer en "cartons, le fein club " aussi ???

allez, la derniere, pour cette semaine quoique, pas sur

TOC TOC TOC bloum...... ploc dring

un de plus pour la collection

dring . . .


dring dring . . .


dring dring dring . . .


Dilong dilong . . .


Ploc Dring GLS chez la voisine en deux temps


dans l'ordre des cartons, attention, cherchez l'erreur
600
300SU
C60
2001
300S junior

Bonjour
La rubrique des cartons,c'est juste pour un seul membre...

Ah, je t'attendais Muab

mais je t'avais prevenu, c'est une fein comme y'en a des tonnes sur le fofo
junior 300S, ca fait drole a prendre en main, ca fait jouet a cote d'une adulte, je sens que ca va etre ma preferee pour le tir debout sans appuis . . . . .
et j'adore la forme de la crosse

Comme specifie, y'a du taf dessus, mais etait vendue "pour bricoleur" touchee a 98€ . . . .
crosse a decaper poncer, canon a rebronzer je pense, meme si c'est pas cata, le seul joint visible a l'air bon, mais les ressorts doivent etre un peu faineants, et la cremaillere a perdu quelques dents, mais c'est une mamie, malgre que ce soit une junior

Ça doit t en faire des cartons lol

Alors là,Caverne,suis bluffé

dizo a écrit:

bon maintenant vous savez pourquoi je peux pas investir dans une fein300 ...

la restauration mettrait 1000 ans

et 1000 messages sur AG ^^

en tout cas ce sont des carabines tres interressante, et je ferais le necessaire pour en essayer une !

Trouve toi une Fein 300 en bon état, même ma 150 il y a rien à faire dessus.

C'est le pas le tout de dire je l'ai acheté telle somme sur egun, perso je refais les joints (40€ avec les fdp), car dans 6 mois, un an t'en trouveras encore????, et s'ils sont changé bein t'es tranquille, et puis refaire la crosse( en poncé huilé ou vernis) , il y a du boulot dessus, décapage, tu comptes le temps passsé ta Fein à doublé de prix, sans compter le bronzage.
Un moment dans le post loki parle qu'il devrait plus faire partie du club, vu qu'il tire plus qu'avec la 150, demande à "minitoy" ce qu'il pense de la 150 par rapport à une fein 300 junior.

Chacune est unique sinon,à quoi bon (tu te vois ne plus montrer tes cartons.. ?) faire des photos...

Sois indulgent Guy,il a fait un VRAI effort pour nous en montrer une...
Chuttttt guy,ne parles plus de la 150,à la vitesse à laquelle tu vends,je ne pourrais pas l'acheter dans qq mois
N'ecoutez pas les gars,guy ne vend plus rien et la 150,bof,c'est surfait,prenez autre chose ....

J'ai réédité, car j'avais le bronzage et un autre truc.

Le jour et la nuit,Toyot !
Dis moi,le bipied est sobre et fin,d'origine?
Pardonnes les questions idiotes,suis un newbee

Citation :

demande à "minitoy" ce qu'il pense de la 150 par rapport à une fein 300 junior.

c'est vrai qu'il est resté un moment a cette place ...est ce la carabine , ta bonne compagnie ou le confortable fauteuil ..
la 150 a le gros avantage d'etre ambidextre

les bipieds , je les ai pris la :
http://www.edinkillie.co.uk/ecatalog/ese-bipod-rifle-stand-p-219.html
et j'ai changé les boules par des petits embout de tube ..

chez gilles aussi :
http://www.armurerie-gilles.com/fiche.php?id_article=956&id_categ=48&categ_inter=48

guyguy57 a écrit:

Trouve toi une Fein 300 en bon état, même ma 150 il y a rien à faire dessus.

C'est le pas le tout de dire je l'ai acheté telle somme sur egun, perso je refais les joints (40€ avec les fdp), car dans 6 mois, un an t'en trouveras encore????, et s'ils sont changé bein t'es tranquille, et puis refaire la crosse( en poncé huilé ou vernis) , il y a du boulot dessus, décapage, tu comptes le temps passsé ta Fein à doublé de prix, sans compter le bronzage.
Un moment dans le post loki parle qu'il devrait plus faire partie du club, vu qu'il tire plus qu'avec la 150, demande à "minitoy" ce qu'il pense de la 150 par rapport à une fein 300 junior.

Si ce que tu dis la est pour moi, tout depend de ce qu'on cherche Guyguy, il y a du boulot, certes, mais c'est aussi mon dada, ca vide la tete de poncer du bois le soir , je suis pas presse de nature, j'ai de la patience a revendre et un esprit a occuper pour pas qu'il s'occupe a autre chose malheureusement
j'ai un wagon de joints en commande pour les memes raisons que toi, maintenant me reste plus qu'a demonter la junior pour voir la cremaillere et un kit ressort

mais c'est sur que si le but, c'est de deballet et tirer, faut y mettre un peu plus de roros, et tu trouves ton bonheur chez qui deja, ah oui, IOKOOK par exemple

http://www.egun.de/market/item.php?id=4358820

Ah yes,Guy avait deja mis le lien chez Gilles,ça me revient mais je croyais que c'etait les "grosses boules"...Merci

Non ça s'était guyguy

Je suis d'accord,CC,si je ne devais economiser chaque roros pour la 150 à GUY (),le dealer du 57,c'es tune demarche que j'aurai effectué car le travail du bois est un vrai plaisir,sensuel meme et le support n'est pas des plus degueu...

Ne suis pas assez intime,loki,suis un petit nouveau

toyot60 a écrit:

+10 j'aime bien aussi ,
a part si tu est un petit gabarit , une cara trop legere est moins stable pour le tir debout ..
perso , je tir moins bien avec la junior ...
j'ai meme lesté la crosse sur ma senior ..... [/center]

beau boulot !

t'as fais un ponce huile dessus ? t'as reussi a faire un beau noir bien profond au grip, c'est quoi ? la mienne a pas le noir qui va jusqu'a l'avant, comme les 300SU, ma junior est uniforme

pour le poids, ouep, j'ai bien conscience que plus c'est lourd, moins ca tremblotte, sur la 600, le gars avait vire une partie du rail uit pour y coller des petits poids et la monter a 5470g, avec un poids au canon supplementaire
mais pour le moment, je trouve pas ma position car j'ai des soucis avec mon dos, d'ou ma piscine quotidienne qui m'evite bien des soucis, et une plus legere au debut, ce sera pas plus mal, sinon tant pis, je ferai que du bench, de toute facon c'est pour m'amuser, je compte pas aller en club

Le coup des poids,c'est ingenieux,si l'humain ne reflechissait que pour avancer...

J'ai trouvé, tu prends le canon d'une 150 que tu fixes sur une crosse de 300, et t'as un trés bon compromis.

capitaine caverne a écrit:

t'as fais un ponce huile dessus ? t'as reussi a faire un beau noir bien profond au grip, c'est quoi ? la mienne a pas le noir qui va jusqu'a l'avant, comme les 300SU, ma junior est uniforme

sur la 600, le gars avait vire une partie du rail uit pour y coller des petits poids et la monter a 5470g, avec un poids au canon supplementaire

sur la 300 , sous le rail , il y a un fraisage d'origine pour acceuillir une gueuse en plombs,
pour le grip , je l'ai peint a la brosse en tamponant ...
la crosse , je l'ai poncé et ciré ..pas huilé

Du super boulot, bravo.

CC, dans la 2001 il y en a deux. un sous le rail et un derrière la plaque de couche.

le mec qui t'as fait ça sur ta 600 est un barbare qui bricole les crosses comme moi je fait de la chirurgie cardiaque...

guyguy57 a écrit:

capitaine caverne a écrit:

j'ai pas essaye le coup de la trappe sur la 600, je te dirai

me suis juste "fait eu" la premiere fois avec l'anschutz, comme y'avait pas la doc et que je l'avais pas cherchee ...

j'actionne le levier et rien ca a marche par hasard a force de trifouiller, du coup j'ai arrete et ete chercher la doc sur internet


j'aime bien son "tchac"

Sur l'anschütz tu as un petit levier à gauche comme sécurité

oui, je l'avais vu celui la, meme si je savais pas a quoi il servait, mais c'etait pas lui . . .

quand tu actionnes le levier pour compresser l'air, ca ouvre la trappe de chargement, mais sans la doc, je savais pas qu'il fallait alors encore tirer l'ensemble vers l'arriere pour armer le mecanisme de detente, avant de le ramener vers l'avant, je pensais que le levier de la pompe avait deja tout mis en etat de marche et que j'avais juste a fermer la trappe

mais bon, un coup de web plus tard, elle faisait son beau tchac et tout allait bien

loki a écrit:

CC, dans la 2001 il y en a deux. un sous le rail et un derrière la plaque de couche.

le mec qui t'as fait ça sur ta 600 est un barbare qui bricole les crosses comme moi je fait de la chirurgie cardiaque...

je suis un peu d'accord, je suis bon pour racheter un rail, mais bon, a part ca et un tuyau alu sur le canon (du tuning alors que y'en a qui emballent ds du feutre pour pas que ca brille, lui il y met un truc gris alu super lumineux, mais bon, c'etait mat) donc a part ca, elle est nickel