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importateur weihrauch et joints toriques
2 participants
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importateur weihrauch et joints toriques
par BOLLEROT BERNARD Jeu 9 Nov 2006 - 20:30
Bonjour,
Ayant tiré plus de 6000 plombs avec mon hw 40 depuis fin juin, je me
renseigne à l'avance pour un changement éventuel de pièces, dont le
joint.
Quelqu'un connaitrait-il une adresse où l'on peut s'en procurer?
2/ je n'ai encore jamais démonté d'arme et je me demande si c'est
facile de changer le joint pour un non-bricoleur ( je tiens pas à avoir
mon pistolet en vrac sur la table sans pouvoir le remonter!!)
Merci...
Ayant tiré plus de 6000 plombs avec mon hw 40 depuis fin juin, je me
renseigne à l'avance pour un changement éventuel de pièces, dont le
joint.
Quelqu'un connaitrait-il une adresse où l'on peut s'en procurer?
2/ je n'ai encore jamais démonté d'arme et je me demande si c'est
facile de changer le joint pour un non-bricoleur ( je tiens pas à avoir
mon pistolet en vrac sur la table sans pouvoir le remonter!!)
Merci...
BOLLEROT BERNARD- Pilier
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Re: importateur weihrauch et joints toriques
par Invité Jeu 9 Nov 2006 - 21:48
quelle est la fréquence de remplacement d'un joint ???
Invité- Invité
Re: importateur weihrauch et joints toriques
par mx-5/fred Jeu 9 Nov 2006 - 23:30
Maj93 a écrit:quelle est la fréquence de remplacement d'un joint ???
En tout cas, on s'éclaire avec une lampe à 50Hz
_________________
Par ordre d'apparition en scène:
DIANA 25 D (la mamie de la série: achetée au début des années '70) / GAMO PR - 45 / Colt Government CO2 / DIANA 48 / GAMO P-800 / GAMO PR - 45(bis) / Beretta CO2 / DIANA 38 / Diana Panther 21 / Feinwerkbau 300S / Beretta CO2 (bis) / Diana 25D(bis) / Diana 34 / Diana 48(bis) / Feinwerkbau 300S (bis) / Feinwerkbau 601 / Panther 21 (bis) / Weihrauch HW 40 / Morini 162EI / Crosman Discovery / FX Airguns Typhoon T12
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Re: importateur weihrauch et joints toriques
par Invité Jeu 9 Nov 2006 - 23:42
désolé si c'est c'est une question à la con ...mais j'aimerai bien savoir ...
merci
merci
Invité- Invité
Re: importateur weihrauch et joints toriques
par mx-5/fred Jeu 9 Nov 2006 - 23:57
Euuuuuuuuuuh, je blaguais juste... la question est effectivement intéressante
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Re: importateur weihrauch et joints toriques
par Invité Ven 10 Nov 2006 - 0:09
aucun soucis ... faut savoir rigoler aussi ...
Invité- Invité
Re: importateur weihrauch et joints toriques
par BOLLEROT BERNARD Ven 10 Nov 2006 - 18:36
Je pense qu'il faut changer le joint quand la compression pose problème
au moment du réarmement (bruit de fuite, ou anomalie quelconque, ,etc)
ou quand on a constaté une perte de puissance effective ( la vitesse,
mesurée au chrono, a baissé) ou bien les impacts, avec les mêmes
réglages qu'auparavant et aux mêmes distances, sont toujours plus bas,
plus ou moins selon la perte de puissance.
J'ai constaté les 2 phénomènes sur le mien, c'est pourquoi je me
renseigne sur le joint, mais en fait , sur le hw 40, il y a 3 joints,
un sur le piston, le plus gros, un sur le canon, moins gros, et un
petit sur une valve.Le prix est inversement proportionnel à la taille,
semble -t-il...Mais où peut-on les commander ( en France, à l'étranger?)
au moment du réarmement (bruit de fuite, ou anomalie quelconque, ,etc)
ou quand on a constaté une perte de puissance effective ( la vitesse,
mesurée au chrono, a baissé) ou bien les impacts, avec les mêmes
réglages qu'auparavant et aux mêmes distances, sont toujours plus bas,
plus ou moins selon la perte de puissance.
J'ai constaté les 2 phénomènes sur le mien, c'est pourquoi je me
renseigne sur le joint, mais en fait , sur le hw 40, il y a 3 joints,
un sur le piston, le plus gros, un sur le canon, moins gros, et un
petit sur une valve.Le prix est inversement proportionnel à la taille,
semble -t-il...Mais où peut-on les commander ( en France, à l'étranger?)
BOLLEROT BERNARD- Pilier
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