Bonsoir à tous,

je viens à l'instant de tirer mon premier plomb de la journée et là surprise, le plomb n'est pas sortit du canon ??

je l'ai pourtant mis dans le bon sens mais n'ait pas prêter attention à son état générale.

apparemment, il est resté dans le canon. que dois-je faire pour l'ôter ? je ne voudrais bousiller le canon de l'intérieur

à ce moment, je n'ai rien d'aussi fin et long qui puisse me servir de poussoir pour tenter de désobstruer le canon.

Le fait de tirer un autre plomb alors que c'est bouché, endommagerais le canon ?

que dois-je faire ?

edit : en regardant bien dans le canon depuis son entrée (désolé pour le vocabulaire, je suis novice) je le vois enfin plutôt je vois le contour du plomb qui serait bloqué vers la sortie du canon.

à votre avis, si je tire un coup supplémentaire à vide pour tenter de le faire sortir, est-ce que ça risque d'abimer quelque chose dans le mécanisme du piston ?

Salut Faya,

Déjà surtout, ne tirs pas un deuxième plomb...

Essaye de tirer une fois à vide, mais si ca ne marche pas il vaut mieux ne pas insister.

Il ne te restera alors qu'a trouver une tige assez rigide pour débloquer le plomb mais dans un matériau plus doux que l'acier du canon pour ne pas l'abimer.

Le mieux serait une baguette de nettoyage...

En son absence un fil électrique rigide recouvert de plastic (isolé) pourrait faire l'affaire

plomb dégagé !! :D

j'ai trouvé finalement un fil de fer gainé servant à attaché du grillage de jardin (merci voisin !)

j'ai poussé délicatement le plomb en arrière juste de quelques centimètres (de la sortie vers l'entrée) car mon fil de fer n'était pas assez linéaire pour atteindre le plomb depuis l'entrée

et j'ai tirer un coup à vide. et là ... ouf.... plus d'obstruction ...

merci pour vos réponses ! elles m'ont évité de faire une connerie !

ma stoeger n'a même pas 1 mois et ça m'aurais bien embêter de la confier à mon armurier pour une réparation aussi vite...

à votre avis, pensez vous que c'est du à un plomb mal "moulé" ?

Ouf

Difficile de savoir ce qui s'est passé.

Quelle plomb était-ce? Combien de joules développe ta carabine?

la x10 fait 10 joules et le plomb c'est du HN (école de tir).

je n'ai que 300 ou 400 plomb à mon actif et c'est la première fois que cela se produit.

Il se peut que la jupe du plomb ait été tordue et qu'il n'y ai pas eu d'étanchéité à l'air de ce fait

Bizarre... Ces plombs ne sont pas trop lourds pour 10 joules. En plus, H&N est une excellente marque, j'en ai tiré des milliers, de différents modèles et calibres, et je n'en ai jamais trouvé un seul qui soit mal moulé.

mal moulé non, écrasé c'est possible...

Ou alors c'est pas le plomb et la carabine n'a plus que 1 joule de pêche...mais ça se verrait...

Question idiote, il t'arrive de secouer ta boite de plomb quand elle est a moitié vide?

Je place toujours une mousse dans la boite pour prévenir les chocs et ainsi minimiser la déformation des jupe par l'entrechoquement de ces dernière entre elle.

Même s'il est déformé le plomb sort quand même (cf plombs Gamos).
Il faudrait refaire un essai et si ça se reproduit (pour moi ça risque encore d'arriver)il faut démonter.
Ressort cassé ou joint foutu.

Présence de la fameuse limaille Stoeger qui aurai niqué le joint de piston?

Sans démontage on parle dans le vide.
Il faut refaire un essai.
Si ça n'arrive plus je ne comprend pas bien ce phénomène parce que des plombs de merde il y en a plein qui en tirent sur le forum et qui n'ont jamais eu ce type de soucis.

lerogerdu37 a écrit:

Question idiote, il t'arrive de secouer ta boite de plomb quand elle est a moitié vide?

Je place toujours une mousse dans la boite pour prévenir les chocs et ainsi minimiser la déformation des jupe par l'entrechoquement de ces dernière entre elle.

mais exactement... je les secoue façon cachou la jaunie (faut pas ?)

après il me semble (mais comme j'ai dit je n'ai pas fait attention à la forme du plomb en le mettant dans son logement) avoir vu qu'il ne faisait pas contact de manière bien ronde dans le canon. ce qui expliquerait qu'il n'ai pas assez de puissance pour sortir mais c'est tout de même étonnant car s'il avait été 'complétement" écrasé je pense que je l'aurais senti et que je l'aurais vu...

après avoir dégagé le plomb, j'ai fait quelques tirs pour voir si l'ensemble fonctionnait toujours et oui tout va bien, elle n'a pas perdu sa pèche (ca claque autant qu'avant) et est toujours aussi précise.

j'espère que ça ne se reproduira pas...

la fameuse limaille stoeger ? il est vrai que lors de la première cassure du canon (j'entend par là plier le canon pour ouvrir la chambre et compressé le ressort) je crois me souvenir avoir vu un peu de limaille à cet endroit (pas dans le canon) mais rien de choquant ( à mon niveau)

Si ça refonctionne laisse tomber.
Mais si tu as encore le même problême retour SAV.

ET NE SECOUE PAS TES PLOMBS COMME DES CACHOUX

Ou alors il faut les mangers après C'est une bêtise de débutant ça, il aime entendre les plombs jouer des maracasses

c'est vrais des h&n club j'en ai tire pas loins une centaine de boites je n'ai jamais eu ce type d'incidence ni avec d'autre marque d'ailleur , si le plomb est deformé au point de ne pas sortir dans ce cas t'as du avoir du mal voir impossible à le mettre dans le canon je pense.
enfin si tout est devenue normal tant mieu en esperant pour toi que ça ne se reproduisera plus.

levry a écrit:

c'est vrais des h&n club j'en ai tire pas loins une centaine de boites je n'ai jamais eu ce type d'incidence ni avec d'autre marque d'ailleur , si le plomb est deformé au point de ne pas sortir dans ce cas t'as du avoir du mal voir impossible à le mettre dans le canon je pense.
enfin si tout est devenue normal tant mieu en esperant pour toi que ça ne se reproduisera plus.

J'ai déjà eu se problême avec des plombs Gamo Rocket sur mon ancien HW40 : ça arrivais que des plombs ne rentraient carrement pas dans le canon, et j'ai eu un plombs coincé une fois... tout ça avec la même boite de Rockets.

Le hw40 c'est différent, j'en ai encore fait l'expérience hier, avec des plombs trop lourds ou surcalibrés le coup ne part pas, il y a surpression et l'air s'échappe par le joint de canon sans que le plomb ne bouge. Le HW40 est peu puissant : pas de plombs surcalibrés, trop lourds ou avec de gros bourrelets d'étanchéité qui aggripent trop sinon souci...
Justement les H&N école de tir ou spécial club sont parfaits pour lui : jupe lisse, légers, calibre à 4,5 et pas 4,51...

ça reste étrange ce "blocage" mais je n'ai pas entendu de bruit bizarre lorsque c'est arrivé. juste une impression d'avoir tirer "à vide" et pas de TING dans mon porte cible.
j'me suis d'ailleurs dit que j'avais loupé le tir mais à 15m faut le faire exprès...

en tout cas, merci à tous de vos réponses !