Probleme de réarmement

Bonsoir a tous!

Encore une fois de plus je me tourne vers vous pour un coup de main...
Voila le probleme: Cet aprem, j'ai decidé de demonté ma carabine (pour la 1ere fois) pour la graissé un peu, suite à un bruit bizarre (genre un ressort qui vibre...)

Bref, j'ai tout graissé pour qu'il y ai le moins de friction possible...
Je remonte le tout: le fut avec la crosse, rien de bien sorcier, jusque la!

J'essai de l'armer pour la tester, et la pas moyen!! impossible d'aller en fond de course pour l'armer! J'ai redemonté de suite pour voir si j'ai oublié quelque chose... et rebelote... toujours le meme probleme...

Par contre j'ai remarqué que le bras articulé du levier ne tiens pas lorsque l'on met lle fut vers le bas (demonté biensur)...

Quelqu'un peut m'aider SVP, je craque!!! Je crains d'avoir casser quelque chose...

MERCI

Si vous avez besoin de photo, c'est possible, il y a juste a demandé!

HELP ME...

Je n'ais pas ce modèle, donc ta description ne me parle pas.
Tu peux nous mettre en ligne des photos ?

Il se pourrait que la pièce qui compresse le ressort soit coincée, ou qu'elle se soit mise de travers, je ne sais pas, apparament, l'armement bloque quelque part, il se peut que cela vienne de là

Voila les photos.

Le tournevis montre a peu pres l'endroit jusqu'ou j'arrive a charger ( en gros je fais les 3/4)

voici le bout du bras qui doit repousser le piston. et il casser ou abimé?

le coude



J'ai tenté de plié le canon sans le fut, c'est dur à faire vu la puissance du ressort, mais meme constattion qu'avec la cross, donc le probleme ne vient pas(de sur) d'un frottement avec la cross.

Loulator a écrit:

Il se pourrait que la pièce qui compresse le ressort soit coincée, ou qu'elle se soit mise de travers, je ne sais pas, apparament, l'armement bloque quelque part, il se peut que cela vienne de là

C'est pas impossible, mais je vois pas comment! J'ai pas fai du base ball avec ...
Par contre maintenant que j'y pense, j'ai tenté de brisé mon canon pendant le regraissage, et le bras au lieu de collé au fut, c'est au contraire ecarté, mais j'ai pas pu le plier... c'est apres cela que le bras est devenu mobile et ne tenait plus avec le piston... (c'est attaché ou juste emboité?)
Mais ca doit etre surement la cause, mais le probleme c'est que je n'en voit pas les consequences materielles, pas de signe de casse a premiere vu...

A mon avis neoliv, tu à tout simplement mal remonté le piston !

Mika a écrit:

A mon avis neoliv, tu à tout simplement mal remonté le piston !

Ben le probleme c'est que je n'ai rien demonté! J'ose pas l'ouvrir car j'ai peur de me prendre le ressort dans la tronche et de ne pas savoir la remonté!
J'ai juste séparé le fut de la crosse! J'ai regraissé seulement par la fente...
C'est une histoire de dingue,

Neoliv , sur ton 2° cliché j'ai l'impression qu'un des deux ergots de guidage est absent ( ces deux ergots entrent dans le rail normalement) mais le cliché est pas assez net à ce niveau. Il a dû se casser.
Pour moi ça viendrait de là : la tige se présentera en travers et tu ne pourras pas armer à fond jusqu'au bec d'accrochage. Remède : changer cette pièce car on ne peut se fier à une soudure à cet endroit.

Ca n’a peut être rien a voir mais j’ai eu un peu le même problème avec ma cfx lorsque j’ai change la vis pour rendre plus sensible ma queux de détente elle étaie trop vissé et je ne pouvais plus réarmer
Peut être a tu le même problème regarde

sym64 a écrit:

Neoliv , sur ton 2° cliché j'ai l'impression qu'un des deux ergots de guidage est absent ( ces deux ergots entrent dans le rail normalement) mais le cliché est pas assez net à ce niveau. Il a dû se casser.
Pour moi ça viendrait de là : la tige se présentera en travers et tu ne pourras pas armer à fond jusqu'au bec d'accrochage. Remède : changer cette pièce car on ne peut se fier à une soudure à cet endroit.

Je pense que tu me parle de ca:

Si c'est bien de cela dont tu parle, on peut voir qu'il est entier et pas cassé...

Mais on peut constater qu'il y a un ecart entre la piece grise (piston?) et le bras... C'est normal?

Regarde bien la sensibilité de ta queux de détente si elle est trop sensible elle ne peut pas se crochet

piedsnusurlaterresacrée a écrit:

Ca n’a peut être rien a voir mais j’ai eu un peu le même problème avec ma cfx lorsque j’ai change la vis pour rendre plus sensible ma queux de détente elle étaie trop vissé et je ne pouvais plus réarmer
Peut être a tu le même problème regarde

Je vais regardé tout de suite, j'y cours! (je n'y avais pas pensé car j'y ai pas touché, mis a part la piece de securité:

Mais ca m'etonnerai beaucoup, car je sais que je n'arrive pas au bout de la course d'armement ( par habitude et surtout par les marques de frottement)

Aucune pièce ne me semble abimée, à mon avis, aucun souci de ce côté.
C'est hyper difficile de juger avec des photos.
Lorsque tu l'armes sans la crosse, tu peux voir jusqu'où va le piston ?
est-ce que tu est en fin de compression de ressort ou pas ?
Parce que'alors il peut y avoir une autre possibilité : n'as-tu pas laissé "tomber" quelque chose dans la chambre au niveau du ressort (un outil, une vis, ou autre) ?
Si tu le secoues, est-ce que tu entends un bruit dans la chambre ?
C'est soit cela, soit tu as mal remonté le quide d'armement. Celui-ci doit se mettre comme tu le montres sur la photo, pas de souci à ce niveaux d'après ce que je vois.

C'est trop con que je sois si loin de chez toi, je serais venu jeter un oeil.

David a écrit:

Aucune pièce ne me semble abimée, à mon avis, aucun souci de ce côté.
C'est hyper difficile de juger avec des photos.
Lorsque tu l'armes sans la crosse, tu peux voir jusqu'où va le piston ?
est-ce que tu est en fin de compression de ressort ou pas ?
Parce que'alors il peut y avoir une autre possibilité : n'as-tu pas laissé "tomber" quelque chose dans la chambre au niveau du ressort (un outil, une vis, ou autre) ?
Si tu le secoues, est-ce que tu entends un bruit dans la chambre ?
C'est soit cela, soit tu as mal remonté le quide d'armement. Celui-ci doit se mettre comme tu le montres sur la photo, pas de souci à ce niveaux d'après ce que je vois.

C'est trop con que je sois si loin de chez toi, je serais venu jeter un oeil.

Les pieces n'ont pas l'air abimé, c'est la tout le probleme... ca me rend fou de la voir comme ca!
Quand je l'arme sans la crosse, j'ai l'impression que le ressort est comprimé au max, la preuve en images (ca ete dur de tenir le canon plier d'une main sans qu'il me pete a la gueule ):



Donc en gros c'est ce que je vois!

pource qui est de lh'ypothese d'avoir fait tomber quelque chose dedans, je pense pas honnetement, rien n'etait a coté... Et quand je secoue je n'entend rien!

Citation :

C'est soit cela, soit tu as mal remonté le quide d'armement. Celui-ci doit se mettre comme tu le montres sur la photo, pas de souci à ce niveaux d'après ce que je vois.

Ben comme je le disé quelque message avant, j'a essayé de brisé le canon comme un idiot pour testé, et ca a fait en gros comme cela (j'exagere pour que vous voyez)


au lieu d'etre comme ca:

David, tu veux pas venir passer un lundi, mardi au soleil?

UNe derniere tof pour montrer l'endroit ou je crois que ca cloche, car le bras ne tiens pas du tout! alors qu'il me semble qu'il tenait avant!


MERCI de votre aide et votre soutient

Il y a un truc louche avec la bague, elle semble de travers et trop loin sur le ressort.
Je suis en train de me griller les neurones, mais je te laisse pas tomber, je réfléchi et je cherche les plans pour te guider.
J'adore les challenges !

Merci Neoliv de l'envoi d'une photo plus précise : effectivement tout est OK à ce niveau. Reste comme ils le disent dans les revues techniques automobiles à " tout remonter en inversant l'ordre de dépose" et à prier saint David pour qu'il se déplace jusqu'à chez toi. Pour ma part c'est également trop loin.

C'est le foutoir, pas moyen de dégotter un éclaté de ta version. Les éclatés que je trouve n'ont pas le même levier.
C'est cela qui m'étonne : sur tous les éclatés de la 24 que je trouve, le levier est d'ue seule pièce et pas en deux parties comme le tiens.
Je continue à chercher ...

Rien à faire, cette bague ne semble pas être à sa palce, je suis presque certain que c'est à ce niveau que ça cloche !

Direction l’armurier mon ami

L'armurier? oh non! pas encore depensé des sous! ca me couterai combien grosso modo? plus pres de 30-40€ ou des 100€ et +?

Pour la vue eclaté je l'ai! et ca se passepar ici:

Pour ce qui est de la bague, il me semble qu'elle n'est pas tordu, c'est l'angle de la prise qui donne cette impression, mais par contre je suis d'accord avec toi qu'elle me parait trop loin...

Merci David

Je vais essayer de contacter ThierTomini pr MP, pour savoir si il pouvait me prendre quelque photos de la sienne pour voir la différence...

okkkkkkkkk ... c'est la 350 !!!
Comme un idiot depuis le début je croyais que tu parlais de le 24 !!!!
Je retoune à mes recherches alors.

David a écrit:

okkkkkkkkk ... c'est la 350 !!!
Comme un idiot depuis le début je croyais que tu parlais de le 24 !!!!
Je retoune à mes recherches alors.

Oups, j'ai oublié de le préciser que c'est la 350?
Si c'était la 24, je me saurais pas trop pressé car je l'utilise tres peu ces temps ci... Mais elle va reprendre du service je crois car moi pas tirer pendant une semaine? NO WAY

Je croise les doigts...

En toute logique, je ne vois pas comment tu aurais pu casser une pièce.
Tu n'as rien perdu lors du démontage ?
Attends avant de la porter chez un armurier, on cherche tous !

David a écrit:

En toute logique, je ne vois pas comment tu aurais pu casser une pièce.
Tu n'as rien perdu lors du démontage ?
Attends avant de la porter chez un armurier, on cherche tous !

Non j'ai regardé par tout a coté!
J'ai rien vu, et rien entendu tombé (j'entend bien )
Ben j'aurai casser en faisant la betise de vouloir brisé le canon sans maintenir le levier contre le fut comme je l'expliquais sur les photos precedentes. Pour l'armurier, t'inquiete pas, je vais pas m'y ruer... moins je les vois mieux je me porte! (c'est le genre, l'AC qu'est ce que c'est? Mais si vous voulais on peut vous montrer notre dernier char de chasse qui detruit tout du premier coup, livré avec le chien et la clochette!)

Plus serieusement je demande juste le prix d'une opération pour ce genre de cas: demontage+changement de la piece+remontage...