Bonjour, voila j'ai joué au apprenti sorcier j'ai voulu limer/poncer la queue de détente de ma stoeger x5 mais j'y suis aller un peu fort du-coup plus d'accroche ^^
maintenant je cherche un site en europe si possible pour acheté un piston de stoeger ou autre qui pourrait aller dessus

j'ai trouver se site mais sa reste un peu cher avec le fdp

https://www.archerairguns.com/ProductDetails.asp?ProductCode=Stoeger38200&CartID=1

si tu changes de piston , ta detente sera toujours "limee poncee" trop fort!!
change plutot la detente!!

J'avais pourtant dit de faire attention, lors de cette manœuvre !!
Voila le résultat.........

j'ai jouer, j'ai perdu !! pourtant j'ai limer tout juste se qu'il fallait pas !
maintenant il me reste plus qu'a trouver se fichu piston ! si vous avez des liens

je comprends pas pourquoi changer le piston, si as trop limé l'arrêtoir de gâchette, changer le piston ne servira à rien.

Autant changer de Cara et prendre un truc ou il n'y a pas de bricole à faire vu ses talents

Bosquetia a écrit:

Autant changer de Cara et prendre un truc ou il n'y a pas de bricole à faire vu ses talents

+++++ 1000000000000000000

en même temps... faut bien commencer à bricoler pour faire des erreurs et savoir que.... On ne vaut rien à la bricole !!!!!!!

je cherche juste un sites pour trouver un piston sur lequel est fixer la queue de détente foiré.

c'est pour cela que je viens sur le forum trouver de l'aide pas pour critiqué et commenter "mes talent" si vous avez un site j'irais dessus volontiers sinon passer votre chemin. bye

j ai tjs pas compris pourquoi tu lime la detente et tu cherches a changer le piston...

oups t as repondu pendant que j ecrivais....
achete une detente ou deux si c est pas cher et réessaies...
t inquietes pas tout le monde peux foirer une modif t as juste limé un peu trop t as pas non plus fais un truc de dingue genre elargir ton canon a la perceuse pour changer de calibre

a mon avis y'a juste confusion sur les termes
je pense qu'il a limé le cran qui se trouve sur la "queue" du piston

edit;trop tard ^^

sinon mets nous une photo

J'ai une x5 à vendre, avec la transformation de faite !!!!
et qui fonctionne bien.........

Oui j'ai limer le cran sur la queue du piston qui vient s'arrimer a la détente.

L'accroche se fait mais la détente et vraiment très sensible !!
juste un piston me suffirait lapuce ^^

Sinon je trouverais un moyen pour remonter la queue de "détente" vu qu'elle n'est plus assez haute pour bien rentré dans la queue de piston

HACH SO
t'as pas essayé de le tordre en y allant mollo, si toutefois tu peux

Citation :

filip3003 a écritt inquietes pas tout le monde peux foirer une modif t as juste limé un peu trop

tout à fait pas bien grave mais au lieu de limer t'aurais du polir, pas bien grave
c'est en forgeant qu'on devient ......

c est koi comme metal tu peux peut etre charger en soudure la detente au le piston puis relimer a la dimension si tu trouve pas ou si tu as peur de deformer avec la chaleur essaies avec de la soudure a froid ............... foutu pour foutu..................

Je ne trouve pas que la détente soit horrible sur la X5. Bien sûr, j'ai pas essayé de Weihrauch ou Diana, mais pour ce que j'en fait, pas besoin de bricolage.

Crou, après avoir essayé des "super bécanes" tu trouvera réellement rudimentaires certains aspects des bécanes "entrée de gamme" auxquelles on a accès en débutants... et la gâchette/détente est l'une des choses que l'on s'approprie le plus personnellement...

Certains apprécient le détente si fine que ça part après un millimètre d’appuis... perso j'aime une première phase longue mais la détente plutôt rigide et sèche... ça ne me dérange pas d'avoir à tirer fort mais on perd en précision...

Ok, c'est comme passer d'une Rolls a une Twingo alors ? Et d'ailleurs c'est "essayé" mais dur d'éditer sur Archos...

Bonsoir,
c'est un peu comme "limer le piston" sur une mobylette 2 temps pour en augmenter la cylindrée passer de 49.9 à 55cc alors fier de soit on remonte et l'on s'aperçoit qu'avec un doigt sur le guidon on peut l'empêcher d'avancer et qu'elle n'a même plus assez de puissance pour traîner son pilote...c'est con...
alors même si l'on "bricole" pas du tout ou mal il faut commencer par DEMANDER des conseils autour de soit et ce forum est fait pour cà.
Donc je te rassure rien n'est perdu pour le changement de tes pièces. mais la prochaine fois interroge nous pour des conseils sérieux pour éviter de débuter des opérations de destruction massive.
Ok?
je te rassure en lisant ces lignes il y a des dizaines de personnes qui ont du se souvenir d'avoir commis des erreurs comme tu as fait..."Non Jeff t'es pas tout seul!"
à bientôt
Tahaan

oui moi aussi j'éssaierai de tordre un petit peu la queue du piston.

Canisma a écrit:

je cherche juste un sites pour trouver un piston sur lequel est fixer la queue de détente foiré.

c'est pour cela que je viens sur le forum trouver de l'aide pas pour critiqué et commenter "mes talent" si vous avez un site j'irais dessus volontiers sinon passer votre chemin. bye

Houla jeune homme, tu vas te calmer de suite !

Ma remarque était juste de l'humour !

Alors si ça ne te plait pas, vu que tu viens sur le forum uniquement pour te sortir de la merde dans laquelle tu t'es mis seul, tu peux aussi passer ton chemin.

Je peux même t'y forcer si tu veux

mang72 a écrit:

oui moi aussi j'éssaierai de tordre un petit peu la queue du piston.

faudrais un pti dessin, car je ne vois pas dans quel sens tu vas la tordre. Je me demande si notre ami Canisma n'a pas limer en biseau vers le bas l'ouverture de détente ce qui expliquerais que celle çi est ulta sensible..........?

moi j'opte pour une vente en ocase et rajout de roros pour la x10 qui a une meilleur detente mais si tu veu mettre plus y la hw30 qui est bien mieux

Oui je ne sais pas si il y a des problèmes sur la série "X" des stoeger mais la 10 je trouve la détente très correcte

j'ai une Stoeger 10x synthétique à vendre d'ailleurs :) pas cher avec housse gratos (je ne sais pas encore si il y aura une lunette avec). Etat proche du neuf !!!