Fuite rohm desperados

[DDragnotti]

Salut a tous

Voila ma rohm desperados fuit comme un panier .
Après avoir revisser toute les vis de la carabine(il y avait du jeu partout)
Quand je mes ma sparclette de CO2 le serrage a la mains de la vis ne sufi pas,je suis obligé de la serré avec une pince et je le temps que je preine celle si le CO2 s'échappe.
Je pense que les joins sont mort !
Ou puis-je en trouver ?
au pocesseur de cette cara:
Un simple serrage manuelle sufit il a bien verouiller la sparclette ?

Merci

[Gianni]

Oui, pas besoin de serrer comme une mule et surtout pas à la pince !

donc changement de joint ! chez Arprotech ??? à vérifier !!

- tu as laissé une sparclette longtemps sans t'en servir ?
- tu entreposes ton arme dans un endroit froid ?
- tu serres de plus en plus la molette à chaque utilisation ?

[Invité]

pareil sur la mienne. je crois que c'est la grande maladie de cette carabine... j'ai pas encore eu le temps de m'en occuper, mais je suis le sujet avec intérêt.

[zispass]

Il m'est arrivé la même chose, mais bizarrement cela c'est réglé tout seul, peut être car il faisait froid se jour la, et donc que le joint orange était trop dur.

Moi j'ai un autre souci avec ma Desperado, quand elle n'est pas armé en CO2 et que je la pose sur son trépied, elle a tendance a pencher légèrement. j'ai pour tant vérifié l'écrou qui me semble maintenir tout le bloc en place (je parle de l’écrou jaune ou vient se placer la cartouche de CO2 dans le tube) mais sa a l'air d’être bien serré. Si certain on des suggestions, je suis preneur également.

[zispass]

une petite photo vaut mieux que de long discours.



Il est vraie que se n'est pas énorme ni forcement flagrant mais cela m’inquiète tout de même.

[Invité]

c'est du au jeux dans la vis de fixation du bipied qui se trouve dans le fut. et ce jeux est nécéssaire. ça te permet de garder ta carabine bien perpendiculaire vis à vis du sol.

si tu tires avec une carabine penchée alors que le reglqge a été fait à l'équerre, alors tes réglages seront faussés.

[zispass]

je ne suis pas sur de te comprendre ou que tu me comprenne.



Sur l'image c'est toute la parti encadré en rouge qui bouge. Et le jeu se fait entre la parti rouge et la parti bleu.

[Invité]

Ah! Non j'avais pas compris ça! Ça crains!

[zispass]

On est bien d'accord. Et vu que je suis équipé comme un manche en outillage, et pas vraiment doué non plus, je voulais avoir l'avis de spécialistes, je n'ai rien trouvé de mal serrer en tout cas au premier abord. Pour sa que je voulais absolument l’amené avec moi a la rencontre d'avril. Pour avoir d'autres avis, car toujours plus facile a voir quand on l'a sous les yeux.

[DDragnotti]

Ah sa je sais !
Il suffit de reserrai l'ecrou au niveau de ton joint de sparclette

[zispass]

Si tu parle de celui qui est doré, je l ai testé et il a l air pourtant bien serré.

[DDragnotti]

Oui c'est bien celui si .
Le cylindre ( ou ce trouve ta sparclette ) tient uniquement avec cette écrou donc sa ne peu être que lui .

[zispass]

Bon alors démontage à prévoir. Ma clé à cliqué ne passait pas, il faut que je trouve une autre méthode. Peut etre une clé à bougi ou l attaqué de face en enlèvent le système de serrage.

[lerogerdu37]

Alors, si mes souvenir sont bon, il faut que tu démonte le rail qui est sous le fut, et tu va avoir accès et une vis (du 6 pans) il te suffit de serrer cette vis, j'ai eu le problème, mais je n'ai pas mis de frein filet car j'en avais pas (enfin si, mais bien trop fort).

Quand au problème de fuite peut pas vous aider, mais a mon avis tu a un joint de mort, maintenant il faut voir si le CO2 s'échappe par la capsule, ou par le canon, si c'est par le canon ça peut venir d'un joint de valve.

PS: J'avais pas serrer comme un bourrin, donc possible que ça est bougé, si c'est bien ça, je te conseil de mettre du frein filet.

PS2: Pour atteindre la vis, il me semble bien qu'il faut deviser et retirer tous le système de vis de percussion, a savoir la vis, le ressort et la rondelle.

PS3: Maintenant que j'y pense, je crois même qu'il faut retirer le fut en plastique du cylindre (deux vis 6 pans) ça a l'air chiant , mais en fait c'est juste deux vis a enlever, le système et un vis a serrer, c'est fait en 5 minutes. Et de mémoire la taille des 6 pans est la même.

[zispass]

Maitre leroger a parlé.

Merci a toi l'ami

[lerogerdu37]

C'est le SAV Roger

[Longfeihong]

C'est le SAV Roger

Gratuit en plus de ça !

[lerogerdu37]

Quand je vend un truc j'aime bien pouvoir aider l'acheteur en cas de problème future.

[zispass]

il est trop bien se mec sérieux.

Ps: d’ailleurs je suis franchement dégoutté de ton absence en avril. Bon sa fait un peu mais je le pense et l'assume.

[lerogerdu37]

Je viendrai a l'arrache si possible, mais étant donné que je suis pré-sélectionné sur base, je pense que les test vont ce faire fin mars début Avril, et ensuite si c'est ok, c'est direct 6 semaines a Sainte, et 3 semaines ou tu est bloqué sur base, donc sa tombe en plein dedans.

[Invité]

y'a pas d'a l'arrache selon moi. soit t'inscrit en bonne et due forme avant le 17 comme tout le monde soit tu remet ça a l'an prochain...

on a une assurance a payer, et ça se fait pas a l'arrache.

[zispass]

En même temps on va pas souhaité que tu les foires hein

[Invité]

en effet ce serait dommage! ça a l'air si compliqué de rentrer dans l'armée maintenant!

[lerogerdu37]

Oui, c'est sur, si je foire, je me tir une balle, vu comment j'en chie pour me mettre a niveau.

[zispass]

Et voila "SAV Leroger" a encore frappé. Merci a toi et tes renseignements très utiles. Problème résolu avec succès

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