(FeeL 31) Passer au PCP - conseils / remplissage / Armes / etc...

jc_bp a écrit:

Dommage pour la taille de crosse... c'est toujours rageant de ne pas pouvoir essayer son arme de suite.
Tu as au moins pu "sentir" ton pistolet en tir à sec ?

Hello Jc_Bp, merci pour ton dernier coup de main, Enguagé_Guignol a aussi été très sympa avec moi et la cause a été trouvée, je me sens plus serein :)

Pour le tir a sec il faut sans doute que je retourne à la notice car je n'y arrive pas

[EDIT] rien a faire le tir à sec ne fonctionne pas

C'est assez étonnant... quelle est ta procédure FeeL ?

comme la notice le prescrit:

levier d'armement vers le haut

puis descente comme pour armer

stopper dès la première résistance

tir (rien ne se passe dans mon cas)

Tu as donc armé à fond vers l'arrière, rabattu le levier... la lettre T est toujours visible. Lorsque tu appuies sur la queue de détente, pas de tir mais pas non plus de bruit du percuteur si j'ai bien compris.
La détente est réglée à combien ? Parfois, si c'est trop léger, le Dry fire ne s'enclenche pas.

Ah,

La notice est vraiment très "light", c'est navrant pour un modèle aussi répandu

sinon oui j'ai procédé comme tu le dis mais rien ne se passe

il faudrait que je rentre dans les réglages ?

Je pensais que cette société qui a très bonne réputation vérifiait au moins si l'arme fonctionne avant de l'envoyer (lorsque je l'ai reçu la platine supérieure était dévissée, est-ce normal ? C'est peut-être pour le transport...

Je ne sais pas à combien est réglée la détente, comment le voit-on ?

Merci ;)

Si tu n'as pas touché aux réglages, ils sont sans doute d'usine . Pour évaluer le poids de détente, rien de plus simple, tu accroches un poids connu à la queue de détente (bouteille d'eau dans un sac plastique par exemple) et le tour est joué.

Qu’appelles-tu platine supérieur ? le système de hausse ?

Normalement, Cartouch vérifie l'arme..mais peut-être pas le dry fire...
Sur le côté droit de l'arme, entre le T et le F, tu peux voir une petite vis, regardes juste si elle est bien serrée (ne force pas dessus surtout).

non je n'ai fait que revisser la hausse qui "bringebalait" quand j'ai sorti l'arme du coffret

je ne m'amuserai pas à toucher un réglage, je n'y connais rien, et dans ce cas je ne touche à rien

il y a très peu de course pour la détente, 5/6 mm environ, ça me semble peu...

et la vis qui regle cette course est bloquée (le 2e vis en partant du bas juste derriere la détente)

J'ai 1.5mm de course sur mon PA10-2.

Ne tiens pas compte des réglages, regardes juste si la vis latérale est correctement serrée (tu devras peut-être déposer la crosse pour accéder à cette vis).

non, on peux y acceder sans démonter la crosse et justement je viens de te dire qu'elle est bloquée, hélas

On ne parle sans doute pas de la même vis en fait....

http://www.steyr-sportwaffen.at/media/Luftpistolen/LP10/PDF/LP10_Download_ET_EX.pdf

La vis 16 sur l'éclaté en fin de document (montée sur le flan gauche et pas à droite comme je te l'avais indiqué plus haut....)


Pour moi, la deuxième vis en partant du bas derrière la détente (vis accessibles sans dépose de la crosse), c'est la vis de réglage du poids de détente jusqu'à la bossette et pas le réglage de la course (et effectivement si tu es en butée, ça doit coincer....).

Pour la course jusqu'à la bossette,c'est la première vis en partant du bas.

je te confirme que les notices Steyr sont... à chier !

Oups !!! une petite question ? c'est un LP10 ou un LP10E ???

C'est un LP 10 et pas un "E"

mais en fait ça fait comme un E qui ne serai pas allumé: il ne se passe rien en fin de course

en ce qui concerne la fameuse vis c'est celle qui est juste derriere la queue de détente sur le flan gauche et qu'il est possible de manipuler sans démontage de crosse

de ces 2 vis celle du haut permet de regler la course de la queue de dètente sur l'axe (je crois que c'est l'axe 75.5 de l'éclaté)

voila, la je pense que tu as compris de laquelle je parle et bien elle est au minimum sur son axe et elle est bloquée, impossible à débloquer sans l'abimer... ou pire

Ok Feel, On ne parle pas du tout de la même chose. La vis du haut (vis A chapitre5.1 du manuel d'utilisation et numéro 75.2 de l'éclaté d'arme) sur la queue de détente (constitué de la queue numéro 75.5 et du sabot numéro 75.4) ne permet pas de régler la course de détente mais uniquement la position de la queue de détente sur son chariot.
Elle est très serrée effectivement! il faut forcé un peu (dans le sens du dévissage bien sur) pour la libérer.

En effet c'est bien celle-la, tu connais cet éclaté par coeur ? (lol)

moi je le trouve assez complexe...

presque... j'en ai eu un et aussi un LP50, plus quelques autres armes de match... et de loisirs.

ok je comprends mieux

je suis tombé sur un crack

alors que pense tu de la qualité Steyr ? Chez Cartouch' il voulaient me vendre le même que toi (donc ma question est sans doute idiote euhhh ok je sors)

non mais vraiment j'aimerai savoir, parce qu'il y en a des milliers qui tournent bien, non ?

Non, pas un crack mais disons que j'ai vu passer quelques armes...

Pour Steyr, je dirai que la qualité a effectivement baissée. C'est pour cette raison que mon pistolet actuel est un TESRO. J'ai pu constaté de visu les défauts, usinages, ajustements que n'avaient pas les modèles d'il y a 5-6 ans.
Il n'en reste pas moins que Steyr fait toujours le meilleur pistolet 5 coups de match et que je me suis acheté une LG110 Hunting il n'y a pas si longtemps.