salut a tous

Aprés avoir parcourus tous le forum .je me suis décidé a démonter la stoeger pour graisser le ressort suite a la lecture des post a ce sujet ....
je voudrais changer le joint de piston j ai lu qu il y avait des joint autre que celui d origine de meilleur qualité si oui lequel ? car un peu perdu
trop de chose et de liens .....

j ai aussi commander une détente charlie et une lunette sur e.......y
http://cgi.ebay.fr/3-12x40-BSA-Sweet-17-MOA-Hunting-Rifle-Scope-w-Mount-2-/110746793803?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item19c905f74b
merci pour votre aide

Euh, tu veux monter une lunette comme ça sur du 20 joules avec 2 colliers, comme sur la photo???ça me parait faiblard? et même si la lunette est antichoc j'ai des doutes.
Quand au reste, je connais pas les Stoeger.

guyguy57 a écrit:

Euh, tu veux monter une lunette comme ça sur du 20 joules avec 2 colliers, comme sur la photo???ça me parait faiblard? et même si la lunette est antichoc j'ai des doutes.
Quand au reste, je connais pas les Stoeger.

non avec un rail suis bete la seule chose pourquoi je n ai pas encore commander le rail avec support c est que je ne connais pas vraiment le diametre meme si il ait indiqué et la distance entre collier qui elle ne l est pas merci pour ta reponce

Niveau joint de piston.

On te conseillera celui compatible avec diana 24 D qui est plutôt très réputé ... A ne pas confondre avec celui pour diana 24 qui ne passe pas ... https://www.forum-airguns.com/t47990-demontage-stoeger-x10-passage-a-16joules (pour les photos des joints) ...

http://www.sportwaffen-schneider.de/product_info.php/cPath/40_97_141_217/products_id/1146?osCsid=12345678901234567890abcd682541103589311541

J'ai juste lu un témoignage qui disait, j'ai préféré remettre celui d'origine ... pour les autres c'est le joint de piston par excellence super étanche ... a ta place je prendrais donc celui pour diana 24D.

Perso, on m'a refilé un joint gamo que je trouve pas mal ... je ne saurais te donner la rèf exacte.

@ ++

Je copie un post à moi...plus bas :-)

C'est le Diana 24D.
Mais un joint GAMO est bien aussi je crois.
Perso, j'ai mis le joint Diana et par deux fois, j'ai trouvé le comportement bizarre (claquement, frottement).
J'ai mis le joint d'origine Stoeger et tout va bien. Un peu de graisse de sillicone par dessus :-)


www.versandhaus-schneider.de/product_info.php/cPath/40_97_141_217/products_id/1146

www.versandhaus-schneider.de/product_info.php/cPath/40_1678_769_1359/products_id/23202

www.versandhaus-schneider.de/product_info.php/cPath/40_1678_769_201/products_id/779

www.versandhaus-schneider.de/product_info.php/products_id/1183

Les problèmes de joint d'origine viennent je pense, du fait que si le piston est percé (X10) il reste selon certains, de la limaille de fer qui de ce fait, abîme le joint. Après nettoyage et quelque soit le joint, je pense que c'est kif-kif.

Ha c'était de ton témoignage que je parlais freluche :).

Niveau lunette faudra peut-être penser à prendre un montage monobloc tout simple ... c'est ce que j'ai cru comprendre.

Je n'ai pas encore débrider ma X10 je suis avec colliers de serrage classique ... ca tien très bien si fortement serré. En plus il y a une petite encoche pour la vis anti recul. Le sujet m'intéresse. Pour stoeger puissante quel système de fixation pour préserver sa lunette ?

@ +++

Le mieux est un monorail. Je pense que c'est la lunette qui bouge, pas le collier et ce même avec l'encoche.

merci pour vos réponse je compte commander un monorail pour la lunette mais j attend de la recevoir pour avoir les dimensions on ne sais jamais

Sur une fein 300 qui est équipée d'un systéme anti recul, lunette et 2 coliers serrés à mort, il a fallu monté un monobloc, car la lunette reculait avec les colliers, je précise qu'il n'y avait pas de vis anti recul sur les colliers, et la fein 300 ne fait que 7.5j.

guyguy57 a écrit:

Sur une fein 300 qui est équipée d'un systéme anti recul, lunette et 2 coliers serrés à mort, il a fallu monté un monobloc, car la lunette reculait avec les colliers, je précise qu'il n'y avait pas de vis anti recul sur les colliers, et la fein 300 ne fait que 7.5j.

bonjours guyguy et a tous le forum

recu ce jour ma fameuse lunette BSA 3*12 x40 monter sur la X20 pas besoin de metre un monorail car un simple collier suffis car il y a un méplat sur la X20 pour mettre
en butée une vis pour éviter que celui ci recule ............et montage aussi de la detente charli c est le jour et la nuit du tonnerre place au photo demain

Content pour toi

bonsoir a tous, étant propriétaire d'une stoeger x20 depuis plusieurs mois et ayant une lunette lensolux 4x32 avec deux collier je peut assurer que la lunette ne bouge pas d'un poil.
une petite photo vaut mieux.............
.

je n'ai pas changer ma détente, suite a un petit soucis j'ai démonter ma détente et limer la piece d'accroche du piston. maintenant j'ai une détente plus souple et de ce fait un départ de coup mieux controler
voila la précision que j'arrive a avoir avec une détente d'origine

voila, ces une tres bonne carabine a mini prix et je compte reprendre la x50

ppke

la photo comme promis de la x20s avec lunette BSA 3/12X40 et detente charlie

Sa doit aller beaucoup mieux avec cette détente \o/

ca se trouve ou la détente Charlie ?

lkjerem a écrit:

Sa doit aller beaucoup mieux avec cette détente \o/

oui c est clair tres bien j adore

Je remonte ce topic car j'ai remis, étant perplexe le joint DIANA 24D sur mon piston (non percé) sur ma X10. carabine semble fonctionner "normalement".
Je précise que j'avais monté ce joint sur piston percé.

Seule différence : j'ai viré ma graisse de molybdène et mis de la graisse verte synthétique XAD, genre lithium mais aux caractéristiques supérieures. Très fine quantité et ma X10 donne du tonnerre lol