..enfin j ai reçu ma detente chalie datuna 4grt pour ma Gamo cfx royal.

By jalil07 at 2012-05-31
au debut j hesitais bp pour la faire monter parceque je me disais qu il fallait construire un compresseur pour pouvoir demonter tt le systeme ( d apres ce que j ai lu sur les forums et meme sur le site officiel de charlie) mais grace a un topic trouvé sur ce forum sur ce lien:https://www.forum-airguns.com/t21584-comment-demonter-et-ameliorer-votre-gamo-cfx j ai decidé de commencer le travail(merci factis)
premier constat et premiere surprise . le ressort de ma carabine et trop graissé
je ne sais pas si c est normal mais y avait par tout .meme en dehors cylindre qui contient ce dernier? voici une photo:

By jalil07 at 2012-05-31
2 etape faire sortir le ressort son logement et 2 surprise. ce dernier n est pas droit.
alors je sais pas si c est normal ou pas .surtout pour une cara qui a tirée plus de 4000plombs? ici

By jalil07 at 2012-05-31
troisieme étape , mettre la detente a sa place et remonter le tout. et voila ma merveille:

By jalil07 at 2012-05-31

By jalil07 at 2012-06-03

By jalil07 at 2012-05-31

derniere étape est d essayer la cara pour voir la difference. 2 types de plombs pour cette seance de tirs.les jsb exact heavy et les H&N baracuda match.
apres nombres de reglages et une cinquantaine de tirs je commence a sentir la carabine et le resultat n ont pas tardé a venir.pour la premiere fois dans ma vie je mettais 3 plombs dans le meme trou. incroyable. a tel point que je croyais que je tirais hors cible... j ai usé de ma high speed camera pour constater le phenomene. du bonheur quoi!!! :) voici quelques exemples
7 plombs H&N

By jalil07 at 2012-05-31
4 plombs H&N

By jalil07 at 2012-06-03
et et..pourtant j été pas tres concentré.
je vous mets ici une video et vous allez remarquer que pour les jsb le 2eme tirs suit le premier dans le meme trou. le troisième a failli aussi.

https://youtu.be/bBUUgiZeAEg

resumé: la detente charlie da tuna ameliore considerablement la precision de la carabine . je dirais de 30%. c est un tres bon investissement vu le prix . reste d autres facteurs qui jouent aussi leur role. type de plombs qualité de la cara et surtout le facteur humain.

J'ai monté la mienne aujourd'hui sur une Whisper x tactical.

Effectivement, ça change tout, mais au niveau précision, je n'ai pas trop pu me rendre compte car je n'ai pu tirer qu'un tampon de nettoyage

Par contre au niveau du graissage du ressort, je ne crois pas que ce soit anormal car d'après ce que j'ai pu lire, les Gamos vibrent beaucoup à la détente. Un bon graissage permettrait donc de pallier ce défaut.

A+,

Martin

Jolie détente, mais le fait de changer cela ne risque pas d' abîmer la carabine

turlututu007 a écrit:

J'ai monté la mienne aujourd'hui sur une Whisper x tactical.

Effectivement, ça change tout, mais au niveau précision, je n'ai pas trop pu me rendre compte car je n'ai pu tirer qu'un tampon de nettoyage

Par contre au niveau du graissage du ressort, je ne crois pas que ce soit anormal car d'après ce que j'ai pu lire, les Gamos vibrent beaucoup à la détente. Un bon graissage permettrait donc de pallier ce défaut.

A+,

Martin

Je n'ai plus aucune vibration pour ma part: j'ai tout démonté et dégraissé, puis regraissé très parcimonieusement. J'ai pris soin de bien aligner le ressort lors du remontage, et surtout, j'ai ajouté une rondelle de cuir entre le fond du piston et la masselotte du ressort.

bonsoir à tous !

Je suis l'heureux possesseur d'une Gamo CFX en 23 joules mais j'aspire à lui apporter quelques modifs.

Une détente charlie parcequ'effectivement celle d'origine est un peu raide même si elle s'est rodée....

Une fois la bête démontée, je pensais en profiter pour faitre deux ou trois choses : j'ai lu ici et là que le piston pouvait être poli pour moins de frottements. D'autres disent que ça n'a pas d'importance car c'est une pièce fixe .... Un avis ?

La pose d'une rondelle de cuir semble par contre remporter plus de suffrage. Oui, mais où la mettre ? Sur l'éclaté fourni par Gamo, je pencherais pour la mettre entre les pièces 16090 et 16280 ... me goure-je ??? Si quelqu'un pouvait me faire un petit croquis avait que je ne fasse une con..... Le bruit du ressort est-il vraiment atténué ?

Est-il utile de mettre un amortisseur de recul (je crois que c'est le nom ??) pour la lunette qui est montée monobloc ? Pour l'instant, elle ne me semble pas avoir bougé.

Enfin, pour finir (ouf !!), une curiosité : il me semble que ma cara. est plus précise à 30 ou 40 mètres qu'à 15 ou 20 dans les mêmes conditions de tir (lunette Stoeger 3-9x40 réglée, même plombs, avec appui ....) : ça vous paraît logique ????

Voilà, il y a un peu de tout, mais ça m'embêtait de mettre une ligne dans chacun des posts correspondants. De plus, je n'ai pas vraiment trouvé de réponses à ces questions. C'est pour ça que je les repose précisement !

Merkiiiiii !

OOOOOOOOOOOOOOhhhhhhhhhhhhhhhh là ??????????

Y-a-t-il quelqu'un ?????

Un volontaire pour répondre aux questions des nouveaux ?

Faut-il avoir des années de forums pour avoir l'heur d'une réponse ??

1-T'as vu l'heure a laquelle t'avais posté, tout le monde n'a pas cette CFX . (c'est pas la plus répandu des GAMO)
2- tu réactives un vieux sujet (ou dit parfois déterré, meme si la c'est "seulement" de Juillet ! )

Et puis vu le ton de ta réponse, je pense que c'est un coup a pas obtenir de réponses ... le forum n'est pas wikipédia ! (c'est dommage si j'avais vu ton post j'aurai pu répondre a toutes tes questions .)

PS: la rondelle de cuir bof...une rondelle teflon plutot !

Si tout le monde devait réagir comme ça, j'imagine même pas le bordel....

Jusqu'à présent j'avais tendance à généraliser en attribuant aux petits jeunes d'avoir un poil dans la main plutôt que de faire quelques recherches.

Merci de m'avoir remis les pendules à l'heure! L'assistanat ne s'estompe visiblement pas avec l'expérience.

Concernant la rondelle de cuir: elle se met entre la masselotte et le fond du piston. Le but est de centrer la masselotte par rapport au piston. En effet, le diamètre de la masselotte étant moindre que celui du piston, elle a tendance à glisser, et le ressort prend alors la forme d'une courbe, d'où le bruit lorsqu'il frotte sur l'ergot du levier de piston.

Cependant, cette rondelle est à remplacer régulièrement, car elle se détériore au fil de l'utilisation.

tandis qu'une rondelle teflon graissé, s'usera moins je pense !.. NON ?

et ben, voilà !

Merci Filou et Xophe pour vos réponses fort utiles ! Le nombre des messages posté par les intervenants du forum est la preuve que "l'experience n'est qu'un lanterne qui éclaire le chemin parcouru ...." (il est fort ce Confucius) : La qualité des réponses n'en dépends pas !

On sent les tireurs qui ont démonté un paquet de fois la bête... Je pensais au choc de la masselotte mais pas du tout au frottement du ressort et à sa déformation. Le téflon, oui mais je crains que la moindre déformation du materiau n'engendre une absorbtion moins forte du recul. Par contre pour l'usure : +1

Pour les pendules et l'heure, oui j'ai vu l'heure à laquelle j'ai posté .... J'étais même devant l'ordi ...... c'est pour ça que j'ai laissé passé le lendemain.
Et le surlendemain aussi .....

Pour les recherches, je les ai faites (en fait, c'est même écrit dans le texte de mon premier post) et même sur Wiki qui me renvoyait sur le fofo : la preuve qu'il est une référence.

Pour le poil, j'ai acheté une tondeuse.

Pour l'assistanat, je ne suis pas sûr d'avoir tout compris : l'ordres de mots, peut-être ?

FILOU a écrit:

tandis qu'une rondelle teflon graissé, s'usera moins je pense !.. NON ?

Tout à fait, mais le cuir amortit un poil plus les vibrations. Question de préférence

bonjour à tous :

je viens de terminer le démontage-remontage de ma CFX 2012 : montage d'une vis plus longue à la détente et ajout d'une rondelle de cuir au fond du piston.

Pour la vis, même si GAMO m'a confirmé hier que ma cara. était équipée d'un mécanisme SAT, le résultat me satisfait car une fois le rattrapage du jeu effectué, le point dur reste suffisamment perceptible pour bien sentir le départ du coup qui intervient dès lors, très vite et sans quasiment plus de pression. Donc, bien. La détente de l'ami Charlie est sans doute très bien, mais je n'en ressens plus le besoin.

Concernant la rondelle de cuir, je comprends mieux maintenant pourquoi ça atténue les vibrations et donne un son moins métallique à la cara. J'ai peut-être été timide car la rondelle que j'ai mise ne fait "que" 2 mm d'épaisseur : en diam. 21, je n'avais pas de joint, j'ai donc coupé une vieille ceinture. J'aurais pu en mettre deux épaisseurs : qu'en pense les spécialiste qui ont déjà opéré (Dédé, par ex.) ?

Par contre, le ressort est déjà légèrement tordu et je ne vois pas en quoi l'ajout de ce cuir va permettre de l'éviter.
J'ai eu l'impression qu'il faudrait surtout une masselotte dont la tête et le corps auraient un diamètre superieur adoptant de manière plus étroite l'interieur du piston et celui du ressort. Celui-ci est également, à mon goût, d'un diamètre trop réduit : il flotte dans le corps du piston, donc se tord, donc frotte, donc fait du bruit .....
BREF : Y'A TROP DE JEU DANS TOUT CA ........

Reste à confirmer tout ça avec quelques dizaines de plombs : j'ai reçu mes boites d'exact heavy aujourd'hui ...

PS : merci à Factis pour son tuto, il m'a bien aidé : effectivement, la presse est bien inutile pour démonter le ressort grace à sa méthode. Je me faisais tout un monde de cette opé. : il n'y a vraiment pas de quoi. Suffit d'être vigilant, attentif et équipé d'un minimum de bras.

Désolé de prendre ma grosse pelle pour déterrer ce sujet, mais je n'ai pas saisi où se place précisément cette p#### de rondelle en cuir !

Sur l'éclaté de Gamo d'une CFR c'est entre les pièces 16280 et 16090 comme l'a dit un com précédent, ou ailleurs ?
Et aussi si c'est sur une CFR IGT ça change quelque chose ?

il m'est impossible de voir les images ainsi que la vidéo est-ce normal?

Même youtube me mais vidéo non disponible?

"j'ai ajouté une rondelle de cuir entre le fond du piston et la masselotte du ressort."

On peut difficilement être plus précis ! Elle va donc devant la masselotte 16280.
Sur une IGT, inutile d'essayer de rajouter quoi que ce soit !