bonsoir à tous , il y a moins d'une semaine j'ai récolté quelques avis sur diana panther 21 ou mod 240 classic , qui m'ont conforté dans le choix de cette acquisition, donc merci !

bon bien sa y'est je l'ai ( achetée à Elgrego qui est un super vendeur, sérieux et ponctuel !! ) je tire deux trois plombs donnés
( gamo pro magnum pénétration 0.51g ) à visée ouverte et là je découvre en détente souple et douce, un recul quasi imperceptible , une légèreté et prise en main me correspondent tout à fait !! . bref premier contacts séduisants ( peut etre moins sur la qualité du plastique sur la crosse carbone à venir ? :) )

bon allez je passe aux choses sérieuses , je lui enfile une lunette, vais chercher mes rws club , l'idée en tête de me faire un carton de réglage lunette, bon j'suis passé par l'étape arbre de réglage mdr puis ensuite par le carton.

précision pour l'instant qui manque cruellement de regroupement (au moins 7cm² à 18m)
bon je me dit c'est moi... ou ??

et bin en fait ou.... mdr !! je continue un carton et la petit à petit sa se resserre , bon jme retouve au bout d'une 20 taine de plomb avec un regroupement un peu plus correct ( env.5 cm² ) mais bn pas top !!

je crois que , comme le demandait un autre tireur sur le forum , un rodage plomb est évident pour obtenir une précision accrue!!

ce qui me rappelle d'ailleurs le HW 40 quand je suis passé des RWS miestreklugen compet 0.47 au RWS club 0.47 , même poids et même forme mais bon , groupement "desserré" pendant environ 5 / 6 cartons

c'est la deuxième arme allemande que j'achète et, vraiment je ne suis pas déçu !!
en tout cas à l'avenir je continuerai à m' orienter volontiers vers les créations allemandes et leur finition vraiment incomparable !!

Content alors qu'elle te plaise, et ravi de ton sérieux pour la transaction

content pour toi si elle te va! par contre tu parles de la crosse "carbon" si tu comptes prendre celle de la D21 carbon dis toi bien que c'est un motif carbon qui est imprimé sur une crosse plastique et non une crosse en carbon.

okioki ! bon ben , a voir alors pour ce fameux 'imprimé' de carbone alors , mais en tout cas question mécanique , pas déçu , rien qu'a la brisure et à la fermeture du canon on sent la diff entre la steoger et la diana !! beaucoup plus confiance dans les manipulation , on dirait pas que sa va se décrocher quoi !! encore une 30taines de plombs pour emplomber mes rainures de canon et puis jposte quelques cartons promis !!