modif + cartons daystate air ranger 5.5

aujourd'hui petite séence 15m avec ma daystate.

position: couché + appuis
plombs: 5x jsb exact heavy 5.5
lunette: nikko nighteater 4-16x50, en x10

je n'ai pas gardé ce carton, donc je vous met le groupement sur la planche de bois:



quand j'ai vu ça

j'ai refais 5 cartons et à chaque fois pareil. c'est étrange, les 200 premiers tir que j'ai fait avec elle groupait pas trop mal

puis j'ai remarqué que si j'appuie avec la main sur mon canon, il bouge d'environ 0.5 à 1mm à la bouche. re

je vériffie les visses et tout est bien serré...


ni une ni deux je vais chercher du scotch noir et je cale le canon avec, affin de remplacer le guide en plastique d'origine.






au début j'y crois pas trop, comment un bout de scotch peut aider...

et je fais deux séries de 5 tirs, dans les mêmes conditions qu'au début, et voilà:



groupement de gauche: 6x9mm (à cause d'un coup de doit, aie) à droite: 7x7mm (ok c'est pas trop mal)


donc j'en vient à la conclusion que le guide d'origine a vraiment une grande utilité, et que le fait que comme ça le canon ne soit plus flotant n'est pas très important.

maintenant que ça c'est règler je vais allé éssayer demain à 50m

C'est vraiment très étrange cette histoire Chris..

Tiens nous au courant de tes essais à 50 mètres..

Alpazen a écrit:

C'est vraiment très étrange cette histoire Chris..

c'est sur, mais vu que tout est bien vissé je sais pas trop d'où ça peut venir.

T'as pas du bien comprendre le principe et l'utilité du canon flottant

loki a écrit:

T'as pas du bien comprendre le principe et l'utilité du canon flottant

en fait le canon n'est pas vraiment très "flottant" avec le tub noir qui est fixé dessus.


en théorie je connais très bien le but du canon flottant, mais du moment qu'il est moins précis en étant flottant qu'en étant callé pourquoi le laisser flotter?


d'un autre coté sur une arme à feu ou une ac à piston on voit bien que le canon flottant est un plus, et je doute que chez daystate ils l'ingnorent, donc si ils ont mis une pièce pour le maintient du canon il y aurra bien une raison, non?


enfin si quelqun a une idée d'où vient vraiment le problème j'écoute! j'aimerai bien réparer et non pas bricoler avec du scotch...

Comme cette affaire me parait pas très normale.. si j'étais toi, je ferais un message directement chez Daystate.. mieux vaut s'adresser au bon Dieu qu'à ses saints !!

C'est clair...

Je vais deja éssayer de trouver le guide d origine pour voir si ça vient de là ou non. Si c est pas ça je vais chercher plus loins.

comportement plus ou moins identique sur une 22 lr que j ai réparer , elle tenait un groupement de 10 cm carrer sur des tirs a 30 mètres.
puis en cherchant je me suit rendu conte que le canon se "tordais" trop facilement quand je la coincer a l étaux et que j appuyer sur son extrémité .
le bois de l arme ne fessait plus corps avec le canon . une fois réparer se Default , elle grouper dans 2 cm .
je sait pas si sa peu t aider

Étrange cette histoire en effet mais si c'est réparé tant mieux, comme mes VDD contact quand même Daystate

Je me fais pas trop de soucils... Si le problème était mécanique (valve ou autre) mon bricolage ne servirai a rien. Vu qu avec du scotch ça marche ça doit être du a l absence du guide d origine.

Je vais d abord éssaye de le remplacer et si ça marche pas je contacterai daystate.

heuuu
t'avais pas un joint torique à l'intérieur,
sur ma fx j'avais monté cette pièce, nécessaire si on veut y mettre un silencieux,
à l'intérieur il y avait un joint torique, et la canon coulissait pil-poil pour la mise en place de cette pièce.
si le joint torique n'est pas présent, quand ton canon va vibrer, il va toucher la ferraille, et là c'est arrosoir et compagnie. cqfd

a+

Merci pour l info, je vais regarder ça demain

Salut,si le canon est silencé,retire l'enveloppe et regarde si ton canon ne touche pas l'enveloppe.Normalement il doit y avoir soit un joint torique sur le canon,soit un enbout en fin de canon avec un joint torique de facon a centré le canon dans l'enveloppe et eviter qu'il ne la touche par vibration lors du tir.
Sur le "8"qui se fixe sur le reservoir et ou passe egalement le canon,normalement tu a également un torique coté canon.

bon j'ai pas encore démonté mon arme pour controler tout ça, mais je vous mets quand même un carton.

pour finir j'ai tiré à 65m et non à 50, comme il n'y avais pas de vent j'en ai profité.



10 plombs jsb exact heavy, le 5 fait 3cm

Ça commence à ressembler à quelque chose ce carton !!! bravo..

merci, mais je pense que l'arme peut faire mieux, à moi maintenant à m'y habituer!

je vais encore éssayer d'autres plombs on sait jamais. j'ai encore des jsb jumbo monster en 5.5 et des h&n barracuda.


au moins ce carton me rassure, le problème de groupement vien des vibrations de l'envelope du canon (calée au scotch) et non pas de la mécanique interne de l'arme. plus qu'à démonter ça pour trouver d'où ça vien exactement.

c'est vraiment pas mal, pour un début, très beau carton à 65m, le groupement est bon, je pense qu'il y a encore du potentiel à exploiter.....

voilà j'ai pris le temps de démonter ma daystate et j'ai trouvé d'où venait le problème:

à l'intérieur du tube noir, au bout du canon, il y a un un petit tube en acier percé et recouvert de mousse qui s'enboite sur le canon affin que le tube externe serve de silencieux. la mousse qui se trouve là cale le tout et empèche le tube noir de vibrer mais sur la mienne la mousse était déchirée et donc l y avait des vibrations, c'est pourquoi avec le scotch ça marchais.

donc j'ai remplacé cette mousse et miracle tout est rentré dans l'ordre. la preuve à 15m ce matin:



alors tirs assi, appuis sur suport de bench, 5 plombs jsb exact heavy sur chaqune des pettes feuilles et sur la carte 5 plombs au centre et un dans chaque coins. à mon avis les plombs qui sont un peut décalé sur la carte sont plus dû au tireur qu'à l'arme...

cet après midi j'ai été tirer avec à 120m et c'est du 10/10 sur une canette de red bull ou sur des pigeons d'argile. dès que les condtions le permettront je vais pousser un peut et éssayer à 200m.